荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(記者 白云 通訊員 武龔萱)櫻花季,越江湖。3月24日,來(lái)自全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3萬(wàn)名選手沖出起跑線。賽道內(nèi)外,武漢公安投入充足安保力量,實(shí)施“水陸空軌”全方位立體護(hù)航,讓廣大跑友感受最浪漫武漢的魅力。
本屆武漢馬拉松參賽人數(shù)規(guī)模達(dá)歷屆之最,且與群眾賞花踏青活動(dòng)疊加。賽前,武漢公安在反復(fù)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,制定了周密的安保工作方案。
比賽期間,警方設(shè)立總指揮部、前方指揮部,下設(shè)10個(gè)分指揮部和若干個(gè)現(xiàn)場(chǎng)指揮點(diǎn),形成路面、空中、水面、軌道交通全方位立體安全保障。按照“兩端封閉、縱向封控、橫向分區(qū)”的管控原則配備充足的安保力量?!皾h馬”前夜,治安支隊(duì)大型活動(dòng)安保大隊(duì)全體民警奮戰(zhàn)整晚,對(duì)起跑點(diǎn)及三個(gè)賽程終點(diǎn)的隔離設(shè)施、安檢設(shè)備逐一進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失。
起點(diǎn):凌晨4點(diǎn)全員上崗
“參加‘全馬’的選手請(qǐng)從這邊走!”早上6時(shí)許,在起點(diǎn)的候跑區(qū),安保民警、江岸區(qū)分局四唯派出所副所長(zhǎng)武楊正積極給問(wèn)路選手指明方向。“我們凌晨4點(diǎn)上崗,主要在檢錄口執(zhí)勤,引導(dǎo)選手進(jìn)入相應(yīng)的候跑區(qū)。”武楊介紹。
本屆漢馬起點(diǎn)調(diào)整至沿江大道三陽(yáng)路口附近,比賽線路江岸區(qū)域全長(zhǎng)約2.9公里,相比往年線路長(zhǎng)、小十字路口、交通分叉口多,江岸警方按照安保方案要求,組織各警種協(xié)同配合開(kāi)展交通管制和現(xiàn)場(chǎng)安保,共設(shè)置固定管控崗124個(gè)、流動(dòng)巡邏崗10個(gè),把安全工作落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)路段、每個(gè)崗位,確保賽事順利進(jìn)行。
警醫(yī)聯(lián)動(dòng):快速救助參賽選手
“有人暈倒了!”9時(shí)20分左右,一名參賽選手在19-21公里處倒地,附近的沙湖大橋警醫(yī)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)聞?dòng)?,武昌區(qū)交通大隊(duì)漢警快騎隊(duì)員陳肯立即帶領(lǐng)聯(lián)動(dòng)醫(yī)生趕往現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢查,選手因低血糖,經(jīng)過(guò)醫(yī)生照顧,在短暫休息后重返賽場(chǎng)。
10時(shí)15分,正在公正路執(zhí)勤的武昌區(qū)分局安保民警張波、朱進(jìn)接到一名“半馬”完賽選手的求助,稱自已小腿抽筋不能行走。民警一邊現(xiàn)場(chǎng)給他按摩小腿疏緩肌肉緊張,一邊迅速聯(lián)系附近醫(yī)療點(diǎn)的專業(yè)醫(yī)護(hù)人員。隨后,用警車將這名選手送至半馬終點(diǎn)省圖醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)。
水上:巡邏艇隨時(shí)投入應(yīng)急救援
早上7點(diǎn),東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)分局水上派出所民警高鳴、輔警謝勇強(qiáng)、孫興勇就駕駛巡邏艇駛離了碼頭,這個(gè)水上巡邏組在比賽期間負(fù)責(zé)在東湖水域開(kāi)展巡邏、救助、應(yīng)急、驅(qū)離“黑飛”無(wú)人機(jī)等工作。
本屆“漢馬”賽道橫跨“一城兩江三鎮(zhèn)四橋五湖”。其中,東湖區(qū)域賽段長(zhǎng)達(dá)15.2公里。當(dāng)天,水上派出所共出動(dòng)警力21人,在東湖湖面部署了3艘巡邏艇,沿東湖南路、磨山梅園碼頭、東湖楚風(fēng)園等沿線水域開(kāi)展安全巡邏。
空中:察打一體反制設(shè)備確??沼虬踩?/strong>
早上7點(diǎn)20分許,距起跑僅剩10分鐘,一架未經(jīng)報(bào)備的四旋翼無(wú)人機(jī)闖入隔離管制區(qū),在起跑區(qū)上空飛行,十分危險(xiǎn)。按照預(yù)案,特警支隊(duì)漢飛工作室民警唐明、阮萬(wàn)軍立即使用反制設(shè)備將這架無(wú)人機(jī)驅(qū)離管制區(qū),安全落回地面。
地空一體,護(hù)航漢馬。賽事期間,武漢警方安排專門力量通過(guò)城市視頻監(jiān)控系統(tǒng),在賽道沿線及起、終點(diǎn)等區(qū)域開(kāi)展空中安全巡視,并在重點(diǎn)部位部署察打一體無(wú)人機(jī)反制設(shè)備,保障賽道空域安全。
軌道交通:19個(gè)地鐵重點(diǎn)站疊加投入警力
“今年起點(diǎn)在三陽(yáng)路口,地鐵1、7、8號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間提前至5點(diǎn)半,我們提前上崗,保障參賽選手出行通暢?!避壍澜煌ü芾矸志贮S金口派出所民警吳長(zhǎng)安介紹,當(dāng)天,軌道警方在三陽(yáng)路地鐵站投入警力20余人,分組值守在出入口、站臺(tái)、地鐵通道等重要部位,在維護(hù)秩序的同時(shí),隨時(shí)接受報(bào)警求助。
漢馬當(dāng)天部分道路封閉,地鐵成為選手和觀眾出行首選。為確保賽事期間地鐵進(jìn)出安全,軌道警方啟動(dòng)“大客流”處置預(yù)案,主動(dòng)與地鐵運(yùn)營(yíng)公司對(duì)接,在全線網(wǎng)投入1300余名警力,對(duì)臨近賽道的19個(gè)地鐵重點(diǎn)站提前布設(shè)軟、硬質(zhì)隔離設(shè)施,疊加投入警力,規(guī)范進(jìn)出閘機(jī)通道,防止出現(xiàn)乘客擁擠、滯留情況。并嚴(yán)格督導(dǎo)落實(shí)“逢包必檢、逢液必檢、逢疑必檢”和“人人安檢、人物同檢”措施,防止違禁品進(jìn)站上車。
交通:智慧誘導(dǎo)將交通影響降到最低
為保證比賽順利進(jìn)行,武漢交警對(duì)賽道施劃標(biāo)線20萬(wàn)平方米,設(shè)置分流引導(dǎo)標(biāo)牌700余塊,沿線設(shè)置警戒帶及錐形筒。賽事期間,“漢警快騎”為運(yùn)動(dòng)員隊(duì)伍開(kāi)道,全程護(hù)航。在賽道沿線、主干道、過(guò)江橋隧、熱門景區(qū)周邊共設(shè)置分流管控崗900余個(gè),按照分時(shí)、分段、分區(qū)原則,滾動(dòng)管控、恢復(fù)交通,確保各區(qū)賽段在比賽隊(duì)伍通過(guò)后30分鐘恢復(fù)交通。
同時(shí),武漢交警微博、微信、抖音等平臺(tái)對(duì)比賽及路況在線直播,同步發(fā)布道路恢復(fù)信息。并聯(lián)動(dòng)高德、百度等導(dǎo)航軟件,將賽事期間交通管控措施制作到地圖導(dǎo)航中,開(kāi)展交通誘導(dǎo),最大限度將賽事對(duì)道路交通的影響降至最低。
終點(diǎn):民警守護(hù)平安
“第一名要沖線了!”上午9點(diǎn)39分許,在全程終點(diǎn)處,隨著第一名選手進(jìn)入視線,觀賽人群立刻沸騰起來(lái),紛紛向賽道旁的隔離廣告牌聚集,“請(qǐng)大家往后退一退,站在隔離牌外拍照,不要擁擠?!痹诮K點(diǎn)線附近執(zhí)勤的民警蘇暢、王金良大聲提醒觀賽群眾。
馬拉松全程終點(diǎn)區(qū)域分區(qū)多,指揮中心、媒體區(qū)、觀賽區(qū)、領(lǐng)獎(jiǎng)區(qū)、放松區(qū)……每個(gè)區(qū)域相互交叉,安保壓力大。東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)分局民警幸鑫一早就帶著安保力量熟悉各個(gè)點(diǎn)位,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的安保力量工作要求進(jìn)行一對(duì)一輔導(dǎo),確保安保工作萬(wàn)無(wú)一失。
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