7月1日晚，船舶有序通過三峽五級船閘，三峽大壩夜色如畫。（視界網(wǎng) 鄭家裕 攝）

湖北日報(bào)訊 （記者張樂克、通訊員劉敏、余金燕）2021年上半年，在三峽北線船閘停航檢修35天及轄區(qū)航段大風(fēng)大霧等惡劣天氣頻發(fā)的情況下，三峽樞紐通過量達(dá)7554.8萬噸，同比增長8.74%，創(chuàng)停航檢修年份同等條件下的歷史新高。

2021年開年后，長江三峽通航管理局提前完成2021年三峽、葛洲壩兩壩船閘計(jì)劃性停航檢修全部項(xiàng)目，從計(jì)劃源頭保障閘次運(yùn)行效率，加強(qiáng)過閘船舶的全過程安全管理和服務(wù)，全力疏散近壩水域待閘船舶，切實(shí)抓好“我為群眾辦實(shí)事”清單項(xiàng)目落地。

三峽雙線五級船閘自2003年6月18日試通航以來，于2021年4月21日和5月2日創(chuàng)單日運(yùn)行閘次數(shù)和單日通過量的歷史新高，分別達(dá)35個(gè)、57.81萬噸；三峽升船機(jī)自2016年9月18日試通航以來，于2021年4月14日和4月21日創(chuàng)造單日有載廂次25個(gè)的歷史新高。

今年上半年，三峽雙線五級船閘運(yùn)行4909閘次，通過船舶19706艘次，通過量達(dá)7277.3萬噸，同比增長4.75%；三峽升船機(jī)發(fā)揮快速通道作用，運(yùn)行2482廂次，通過船舶2544艘次，通過量達(dá)277.5萬噸；葛洲壩在二號(hào)船閘停航檢修32天的情況下，仍運(yùn)行8895閘次，通過船舶22696艘次，通過量達(dá)7700.7萬噸，同比增長9.46%。