這是9月30日拍攝的成渝中線高鐵青白江管片廠（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的成渝中線高鐵青白江管片廠完成1000環(huán)管片生產(chǎn)，并配備了充足的管片存儲(chǔ)空間，為成渝中線高鐵建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 王曦 攝pagebreak

這是9月30日拍攝的成渝中線高鐵青白江管片廠水養(yǎng)池（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的成渝中線高鐵青白江管片廠完成1000環(huán)管片生產(chǎn)，并配備了充足的管片存儲(chǔ)空間，為成渝中線高鐵建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 王曦 攝pagebreak

9月30日，在成渝中線高鐵青白江管片廠，中鐵十一局的工人在進(jìn)行管片脫模。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的成渝中線高鐵青白江管片廠完成1000環(huán)管片生產(chǎn)，并配備了充足的管片存儲(chǔ)空間，為成渝中線高鐵建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 王曦 攝pagebreak

9月30日，在成渝中線高鐵青白江管片廠，中鐵十一局的工人在焊接管片鋼筋籠。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的成渝中線高鐵青白江管片廠完成1000環(huán)管片生產(chǎn)，并配備了充足的管片存儲(chǔ)空間，為成渝中線高鐵建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 王曦 攝pagebreak

9月30日，在成渝中線高鐵青白江管片廠，中鐵十一局的工人在輔助管片吊入緩存區(qū)。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的成渝中線高鐵青白江管片廠完成1000環(huán)管片生產(chǎn)，并配備了充足的管片存儲(chǔ)空間，為成渝中線高鐵建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 王曦 攝pagebreak

9月30日，在成渝中線高鐵青白江管片廠，中鐵十一局的工人在輔助管片吊入水養(yǎng)池。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的成渝中線高鐵青白江管片廠完成1000環(huán)管片生產(chǎn)，并配備了充足的管片存儲(chǔ)空間，為成渝中線高鐵建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 王曦 攝