湖北汽車工業(yè)學(xué)院HUAT車隊

記者王雁博

2017年7月《魅力中國城》競演中，十堰市委書記張維國駕駛湖北汽車工業(yè)學(xué)院HUAT車隊的方程式賽車驚艷登上央視舞臺，淋漓盡致地展現(xiàn)了十堰作為汽車城的風(fēng)采和神韻。HUAT車隊由此進入全國人民視野，在更廣闊的舞臺上風(fēng)馳電掣，縱橫馳騁。

汽車制造業(yè)是十堰市的支柱產(chǎn)業(yè)，湖北汽車工業(yè)學(xué)院是全國唯一一所以汽車命名、以培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量人才為己任的全日制本科院校。2011年，為適應(yīng)大學(xué)生高級技能創(chuàng)新能力發(fā)展需求，充分彰顯辦學(xué)特色、提升學(xué)生專業(yè)技能和視野，湖北汽車工業(yè)學(xué)院積極組隊參加由中國汽車工程學(xué)會主辦的“中國大學(xué)生方程式汽車大賽”。

2013年3月，HUAT車隊在湖北汽院和東風(fēng)商用車有限公司的支持下正式成立。2014年開始研發(fā)電動賽車并參賽。車隊秉承“力爭上游、擎動未來”的宗旨，匯集學(xué)校車輛工程等數(shù)十個專業(yè)的優(yōu)秀學(xué)生資源，不斷開拓進取、努力探索、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，賽車設(shè)計制造技術(shù)水平不斷提升，致力于打造中國大學(xué)生的冠軍車隊和世界級車隊。成立至今，東風(fēng)HUAT車隊已經(jīng)參加了七屆中國賽和兩屆德國賽、兩屆日本賽。2016年8月，車隊代表中國前往德國與全世界的大學(xué)生同場競技，成為本屆大賽中唯一一支走上賽道進行順利比賽的中國大學(xué)生車隊。2017年，車隊在有包括清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、華中科技大學(xué)在內(nèi)的全國128所高校參賽的2017中國大學(xué)生方程式汽車大賽中力壓群雄、大放異彩，獲得電車總成績?nèi)珖谝坏尿溔藨?zhàn)績。成立至今，車隊油車連續(xù)6年獲得國內(nèi)前五、兩次總冠軍，10站比賽全部通過車檢并完賽，兩次國外賽中均刷新國內(nèi)大學(xué)生在當時世界比賽的記錄。

在校園里造車，在賽場上追夢。HUAT車隊的成員既是風(fēng)華正茂的大學(xué)生，也是飛馳人生的賽車手，研發(fā)平臺和賽道刻錄了他們芳華逐夢、無怨無悔的青春風(fēng)采，也見證了他們意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚的奮斗姿態(tài)。在赴德國比賽過程中車隊遇到了很多問題，車檢時檢出的細節(jié)問題多達19個，隊員們那幾天每天都在車間熬夜到晚上3點鐘改車。陳小偉是車隊的賽車手，同時也是新技術(shù)組組長。2014年一次賽后，他發(fā)現(xiàn)賽車在變速換擋時操作十分不便?；匦：?，他就與隊友研究如何將電子換擋升級為氣動換擋，提高賽車的操控性。經(jīng)過團隊的反復(fù)試驗，10個月后，一輛嶄新的氣動換擋小型方程式賽車出爐。經(jīng)過改造，賽車氣動換擋和離合換擋可同時進行，車手只需通過撥片換擋，大大提高了賽車的操縱性，也大大提升了車隊的競技水平。

在馳騁賽場為祖國、為十堰增光添彩的同時，HUAT車隊也大大提升了我市汽車專業(yè)人才培養(yǎng)水平。在學(xué)校教育教學(xué)改革的大背景下，湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊項目取得了豐碩的成果。車隊極大促進了學(xué)校專業(yè)建設(shè)，構(gòu)建了以F1賽車為主體的產(chǎn)品開發(fā)過程人才培養(yǎng)體系，F(xiàn)1賽車成員來自全校十幾個不同專業(yè)，兩個賽車專業(yè)方向每年招生80余人，四個車輛工程專業(yè)方向每年招生140余人，面向全校的賽車公選課每年選課學(xué)生達到400余人；以車隊為依托，學(xué)校也形成了鮮明的人才培養(yǎng)特色，形成了企業(yè)主動參與、工程教育實戰(zhàn)化、基本覆蓋汽車產(chǎn)品全壽命周期的人才培養(yǎng)體系，車隊學(xué)生可在校獲得見習(xí)工程師證書；通過賽事活動培養(yǎng)了大批實踐能力強、創(chuàng)新能力強的復(fù)合型人才，畢業(yè)生深受歡迎和好評，為我市建設(shè)“一主四大四新”的產(chǎn)業(yè)體系提供了有力的人才支撐。

加速馳騁，青春飛揚。風(fēng)馳電掣的HUAT車隊，是我市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的一道亮色，也是車城青年力爭上游、拼搏奮斗的一個縮影。飛馳競進，逐夢無悔，車城青年，神采飛揚！