人民網(wǎng)曼谷4月26日電（記者 孫廣勇） 第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開前夕，泰國總理巴育接受中國駐泰國媒體聯(lián)合書面采訪。巴育高度贊賞“一帶一路”倡議。他表示，這體現(xiàn)出中方致力于通過提升跨大洲合作和互聯(lián)互通水平實現(xiàn)本地區(qū)及世界的可持續(xù)發(fā)展、改善人民生活水平。中國積極邀請國際社會參與“一帶一路”建設(shè)，強調(diào)共商、共建、共享，為共同應(yīng)對快速變化的當今世界所帶來的挑戰(zhàn)提供了強有力的多邊主義解決方案。

巴育說，“一帶一路”倡議的目的是使中國與亞洲其他國家、歐洲及世界其他地區(qū)實現(xiàn)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，各國應(yīng)密切合作，在上述領(lǐng)域加強政策對接，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。一個統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的互聯(lián)互通政策對構(gòu)筑全新的世界格局具有十分重要的作用。這一格局應(yīng)不僅能夠尊重各國的國內(nèi)要務(wù)，也能有助解決重大的跨境問題、分享全球公共產(chǎn)品。

談及第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，巴育表示，這將為各國提供一個就“一帶一路”合作交換意見，加強國際關(guān)系，促進可持續(xù)發(fā)展合作的機會。第二屆高峰論壇期間，各國領(lǐng)導(dǎo)人還將討論未來合作方向。論壇還將為泰國提供一個推進東盟與中國各領(lǐng)域互聯(lián)互通合作的平臺。泰國將闡明繼續(xù)推動“一帶一路”的愿景，包括泰國為提高私營部門競爭力和擴大市場準入所作的努力，為促進共建“一帶一路”國家間的貿(mào)易，投資和創(chuàng)業(yè)而采取的便利化措施，以及在項目融資、公私合營、人力資源開發(fā)、在東盟框架內(nèi)推進“互聯(lián)互通再連接”等方面的政策?！盎ヂ?lián)互通再連接”這一概念基于開放、包容、互利的原則，旨在于更廣泛區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)互聯(lián)互通政策的對接與互補，實現(xiàn)可持續(xù)的安全與發(fā)展。

泰國是最先參與“一帶一路”建設(shè)的國家之一，共建“一帶一路”為泰國自身發(fā)展和中泰合作帶來了巨大收益?！耙粠б宦贰背h提出6年來，泰國全面參與共建，兩國合作成果豐碩。巴育表示，“一帶一路”是促進亞洲和世界經(jīng)濟增長的重要倡議，泰國非常支持?！耙粠б宦贰睂で笸七M亞洲、歐洲、非洲的互聯(lián)互通和共建“一帶一路”國家之間的緊密關(guān)系，尋求通過不斷增加貿(mào)易，投資和各類互聯(lián)互通項目推進可持續(xù)發(fā)展。泰國同樣追求這些目標，并將其寫入了“20年國家發(fā)展戰(zhàn)略”和“泰國4.0”規(guī)劃中，同時這也是泰國積極參與的各個區(qū)域和次區(qū)域合作框架的內(nèi)容。

巴育說，越來越多的中國投資者表現(xiàn)出對泰國東部經(jīng)濟走廊的投資意愿，泰中鐵路合作項目也取得進展。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，泰國、中國、老撾將簽署關(guān)于中老泰鐵路的合作備忘錄，該項目涉及中國、泰國和東盟的互聯(lián)互通。泰方認識到東南亞地區(qū)對于實施“一帶一路”倡議的重要性，本地區(qū)6條經(jīng)濟走廊可將中國同其他地區(qū)連接在一起。泰國地處東南亞中心，銜接上述6個經(jīng)濟走廊，這一戰(zhàn)略性位置讓泰中拓展次區(qū)域、區(qū)域合作成為可能。特別是泰國東部經(jīng)濟走廊，可以作為面向柬埔寨、老撾、緬甸、越南四國的出口商品的生產(chǎn)和分銷基地。除了在東部經(jīng)濟走廊項目上的合作以外，泰中兩國還可以共同推進粵港澳大灣區(qū)和東部經(jīng)濟走廊的無縫對接，同時通過挖掘本地區(qū)多個合作框架、倡議的潛力進一步加強中國和本地區(qū)的合作，這些框架和倡議包括“伊洛瓦底江－湄南河－湄公河三河流域經(jīng)濟合作戰(zhàn)略”、瀾滄江—湄公河合作、《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》等。

巴育說，互聯(lián)互通是推動可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一，“一帶一路”合作能有效降低物流成本，便利人員往來與創(chuàng)新交流，共享有益做法，這也有助于泰國在本地區(qū)實現(xiàn)“互聯(lián)互通再連接”。因此，泰中兩國通過合作，能共同在湄公河次區(qū)域甚至更大范圍內(nèi)推動互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展。

巴育高度評價中國與東盟關(guān)系發(fā)展。作為2019年東盟輪值主席國，泰國尋求通過區(qū)域互聯(lián)互通促進東盟整體建設(shè)。巴育說，《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》是我們努力的方向和藍圖。一個日益聯(lián)通的東盟將提升自身競爭力，增強一體化認知，跟上世界不斷變化的步伐。此外，泰國也在尋求擴大與東盟以外國家的互聯(lián)互通，因此提出了“互聯(lián)互通再連接”的概念，促進《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》與我們重要合作伙伴發(fā)展戰(zhàn)略的對接，比如中國的“一帶一路”倡議和中南半島三河流域合作機制。這將成為東盟一體化和地區(qū)繁榮進步的重要催化劑，為維護地區(qū)安全、促進區(qū)域互聯(lián)互通發(fā)揮作用。

巴育表示，泰國及東盟其他國家可以在“一帶一路”框架下與中國交流有益經(jīng)驗、做法，具體領(lǐng)域包括規(guī)則的制定與協(xié)調(diào)、數(shù)字化創(chuàng)新、人員往來、應(yīng)對第四次工業(yè)革命挑戰(zhàn)、促進可持續(xù)發(fā)展等。此外，泰國也致力于和東盟其他成員國及中國攜手增進民間往來。2019年就被定為“東盟—中國媒體交流年”和“東盟文化年”。

巴育介紹了中泰鐵路項目進展情況。他表示，泰國政府堅定致力于推進泰中鐵路項目。中國有句話叫“同心協(xié)力，事事順利”，只要共同努力就一定會獲得成功。泰中鐵路項目在促進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和發(fā)展方面具有重要戰(zhàn)略意義。除了能夠創(chuàng)造經(jīng)濟增長機會、增強流動性外，通過與中老鐵路及本地區(qū)的經(jīng)濟走廊，如南-北經(jīng)濟走廊、北部經(jīng)濟走廊和東部經(jīng)濟走廊相連，中泰鐵路還將在推進中國-東盟互聯(lián)互通方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。