湖北日報訊（記者戴輝、通訊員付振）11月27日至29日，湖北鐵路集團(tuán)漢十公司開展?jié)h十高鐵通車5周年營銷活動，他們在漢十高鐵沿線的云夢東站、隨州南站、棗陽站、襄陽東站、武當(dāng)山西站、十堰東站等站的進(jìn)場大廳和站前廣場設(shè)置營銷宣傳點，播放易拉寶海報，給旅客發(fā)放宣傳圖冊，介紹漢十高鐵開通5周年來的運營相關(guān)情況，為部分重點旅客提供服務(wù)引導(dǎo)。

2019年11月29日，漢十高鐵于全線開通運營，設(shè)計時速350公里，東接武漢、西連十堰，是武西高鐵的重要組成部分，連接武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰五大城市，是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國家戰(zhàn)略大通道。

作為全國首條由地方主導(dǎo)建設(shè)、單體投資最大的鐵路項目，被稱作最美旅游高鐵的漢十高鐵，讓沿線旅游產(chǎn)業(yè)迎來一個新時代。到武當(dāng)山體驗一份滄桑古韻，看看襄陽好風(fēng)日的詩情畫意，感受炎帝故里的恢宏古樸……漢十高鐵串聯(lián)武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等60多個風(fēng)景名勝景區(qū)。

歐式風(fēng)格的漢口站、銀杏葉狀的隨州南站、宏偉水壩造型的丹江口站、未來概念車型的十堰東站……沿線13個高鐵站自成一景。但在湖北鐵路集團(tuán)漢十公司運營管理部部長徐達(dá)發(fā)眼里，他最欣賞的還是漢十高鐵的科技范。走進(jìn)隨州南站候車大廳，空調(diào)自動調(diào)節(jié)、窗戶自主開合、人走燈熄，這些景象由幕后的“智慧大腦”操作。在沿線部分車站，湖北鐵路集團(tuán)自主研發(fā)的能源管理系統(tǒng)，能感知候車廳的溫度、亮度、風(fēng)速，根據(jù)人流密度、自然光線、空氣中PM2.5含量等，自動控制調(diào)節(jié)車站的風(fēng)水電指標(biāo)，達(dá)到人體最佳舒適度。

5年來，漢十高鐵獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎、中國土木工程詹天佑獎，崔家營漢江特大橋獲國際橋梁大會IBC鐵路橋獎?wù)隆?/p>