高空中巡護(hù)山林

記者乘坐巡航護(hù)林直升機(jī)

□楚天都市報極目新聞記者 黃忠 通訊員 李歡 李偉 李勝男 攝影：楚天都市報極目新聞記者 黃忠

11月，湖北將進(jìn)入森林防火重點(diǎn)期。應(yīng)急工作者如何守護(hù)林海？突發(fā)山火如何處置？

連日來，在十堰市武當(dāng)山機(jī)場，一架架直升機(jī)載著武當(dāng)山航空護(hù)林站的高空瞭望員，開展空中巡林工作。

日前，極目新聞記者獲準(zhǔn)登機(jī)，深入采訪森林火險空中巡護(hù)和滅火救援的故事。

5架直升機(jī)

巡護(hù)全省森林

10月24日上午10時30分許，陽光灑滿十堰大地。辦理相關(guān)手續(xù)后，極目新聞記者跟隨武當(dāng)山航空護(hù)林站工作人員，來到武當(dāng)山機(jī)場停機(jī)坪。

記者要乘坐的是一架AW-139型直升機(jī)。它是目前湖北空中巡林的主力機(jī)型之一，機(jī)身下方的吊桶可載水3噸。旁邊停著的米-171、卡-32直升機(jī)，可分別載水3.5噸、5噸。

做完航前檢查、塔臺給出放行指令后，隨著發(fā)動機(jī)轟鳴聲響起，螺旋槳高速轉(zhuǎn)動起來，直升機(jī)騰空而起，保持300米-500米的高度開始巡航。

除了3名機(jī)組成員，機(jī)上乘客還有武當(dāng)山航空護(hù)林站的高空瞭望員和極目新聞記者。機(jī)長李嵩是空軍退役飛行員，駕駛經(jīng)驗豐富。他告訴記者，飛機(jī)滿油時可續(xù)航3個多小時，航程500多公里。相比民航客機(jī)，直升機(jī)的速度并不快，最高時速僅300多公里。但它的優(yōu)勢也很明顯，可以在全省范圍內(nèi)開展航空巡護(hù)和應(yīng)急救援。

湖北省應(yīng)急管理廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武當(dāng)山航空護(hù)林站于2007年4月成立，是全省唯一的專業(yè)航空應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，按照國家森林草原防滅火指揮部賦予的職能，負(fù)責(zé)全省森林航空消防工作。如今，該站在武漢、十堰、神農(nóng)架3個基地布局5架直升機(jī)，規(guī)劃航線25條，總長度12105公里，覆蓋武當(dāng)山世界文化遺產(chǎn)、鄂西重點(diǎn)林區(qū)、湖北省長江防汛區(qū)、湖北省地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。

進(jìn)入森林防火重點(diǎn)期后，天氣晴好的時候，幾乎每天都會有直升機(jī)從3個基地起飛，從空中搜尋火情隱患。

成為高空瞭望員考驗不少

直升機(jī)升空后，記者透過舷窗俯瞰，只見山嶺連綿，林海蒼莽，不時出現(xiàn)幾戶人家?！斑@些地方是巡查重點(diǎn)。有人活動的地方，就有火患風(fēng)險點(diǎn)?！币晃粰C(jī)組人員說。

“直升機(jī)必須沿著預(yù)先申請的航線行駛?！睓C(jī)長李嵩介紹。從武當(dāng)山機(jī)場出發(fā)，有多條林區(qū)巡護(hù)線路。當(dāng)天的巡護(hù)以十堰城區(qū)為中心，覆蓋武當(dāng)山特區(qū)、鄖陽區(qū)等地。

坐在舷窗邊的高空瞭望員，通過目測或利用望遠(yuǎn)鏡的方式，持續(xù)觀察著森林情況，并仔細(xì)做好記錄。

武當(dāng)山航空護(hù)林站副站長余東杰介紹，高空瞭望員又叫飛行觀察員，是航空護(hù)林站特有的空勤人員，負(fù)責(zé)指揮直升機(jī)完成巡護(hù)、訓(xùn)練、滅火等任務(wù)。他們經(jīng)常要面對高強(qiáng)度的作業(yè)環(huán)境，包括高空缺氧、飛機(jī)顛簸、飛機(jī)起降時的氣壓變化、長時間處于高噪聲的機(jī)艙等。要成為一名合格的高空瞭望員，不僅要熟練掌握領(lǐng)航、氣象、林業(yè)等理論知識，還要具備過硬的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。

“空中巡護(hù)時，一旦發(fā)現(xiàn)煙點(diǎn)或火點(diǎn)，要及時報告站里進(jìn)行調(diào)度處置。隨后，直升機(jī)會根據(jù)指令，配合地面消防人員，實施空中滅火救援?！庇鄸|杰說。

當(dāng)天，因天氣良好，直升機(jī)飛行途中較為平穩(wěn)，沒有遇到大的顛簸等情況。經(jīng)過一個多小時巡護(hù)，沒有發(fā)現(xiàn)森林火險異常，直升機(jī)順利返航。不過，由于旋翼的轟鳴聲，記者還是感到不適。

直升機(jī)載水滅火效果顯著

記者了解到，武當(dāng)山機(jī)場駐防的直升機(jī)，主要負(fù)責(zé)鄂西地區(qū)森林巡護(hù)、森林滅火、應(yīng)急救援等，特點(diǎn)是“反應(yīng)迅速，處置高效”。

“空中森林防火巡查，彌補(bǔ)了人工地面巡護(hù)覆蓋度不高的短板，拓寬了巡護(hù)面。同時，一旦發(fā)生森林火情，它能夠做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，將損失降到最低。”余東杰介紹，空中巡護(hù)直升機(jī)外掛的吊桶，最大載水量可達(dá)5噸，滅火時就像在火場制造一場局部暴雨。機(jī)上配備的GPS定位儀、索降器和救生設(shè)備，可用于森林消防、城市消防、搜索救援、空投物資、運(yùn)送兵力及復(fù)雜高層建筑滅火作業(yè)等，對應(yīng)急救援而言無疑是如虎添翼。

“萬一發(fā)現(xiàn)火情，去哪里取水？”面對記者疑問，李嵩介紹，直升機(jī)取水必須有合適的湖泊、水庫。日常巡查中，機(jī)組人員除了嚴(yán)密觀測森林火險外，也會沿途考察取水點(diǎn)，納入應(yīng)急處置數(shù)據(jù)庫，做到有備無患。

“飛機(jī)抵達(dá)水庫或湖泊后，懸停在距離水面約10米的高度。飛行員放下繩索，吊桶沉入水中，飛機(jī)再升起時已經(jīng)裝滿了水。隨后，直升機(jī)將水帶到起火點(diǎn)上方，高度降至50米至100米，按下開關(guān)，頃刻間桶內(nèi)的水可全部灑出，滅火效果顯著。AW-139型直升機(jī)可掛裝3噸水，相當(dāng)于一輛中型水罐消防車的水量。火勢不大的話，飛機(jī)來回幾趟，便足夠滅火了?！崩钺哉f。

利用大中型直升機(jī)進(jìn)行吊桶滅火，能有效控制大團(tuán)火焰、潤濕隔離帶、遏制火勢蔓延，近年來在全國多次重特大森林火災(zāi)撲救中發(fā)揮了“打火頭、滅火線”的重要作用。過程看似簡單，其實難度不小。李嵩告訴記者，高空灑水要精準(zhǔn)覆蓋火源，機(jī)組成員必須準(zhǔn)確判斷方位、高度、風(fēng)向、慣性等因素，這對他們的工作經(jīng)驗和協(xié)調(diào)配合能力要求很高。

湖北駐防直升機(jī)大顯身手

過去幾年，在森林火情的撲救中，湖北駐防的直升機(jī)屢次大顯身手。

今年國慶長假期間，鄂東兩個縣市突發(fā)山林火災(zāi)，火場位置山高坡陡、植被茂密。同時，受道路條件限制，地面消防人員無法近距離實施滅火作業(yè)，急需直升機(jī)進(jìn)行空中配合。

接到湖北省應(yīng)急管理廳調(diào)機(jī)指令后，武當(dāng)山航空護(hù)林站從漢南機(jī)場派出AW-139型直升機(jī)，攜帶外掛吊桶前往支援。“任務(wù)緊急，有關(guān)方面開通綠色通道，直升機(jī)穿過武漢市區(qū)，直抵火災(zāi)現(xiàn)場?！崩钺越榻B，“因為風(fēng)向多變，火點(diǎn)不斷轉(zhuǎn)移。直升機(jī)有序進(jìn)行吊桶取水和灑水作業(yè)，第一桶水就成功控制住了火頭。隨后，直升機(jī)與地面滅火隊伍密切配合，不斷壓縮火場范圍，有效控制了火情發(fā)展。我們2次增援，每次都開展了3個架次、9個多小時的作業(yè)，充分發(fā)揮了機(jī)動靈活、快速高效的優(yōu)勢?！?/p>

“我們實現(xiàn)了正常狀態(tài)下1小時內(nèi)起飛、緊急狀態(tài)下半小時內(nèi)起飛的作業(yè)速度，確保突發(fā)狀況下能夠第一時間飛到老百姓身邊展開航空應(yīng)急救援?！蔽洚?dāng)山航空護(hù)林站黨支部書記、副站長屈玉道介紹，武當(dāng)山航空護(hù)林站建站以來，已累計安全飛行1974架次4228小時，發(fā)現(xiàn)處置森林火災(zāi)67起，警示消除林區(qū)違規(guī)用火35起，吊桶滅火飛行121架次196小時，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，成為湖北保障生態(tài)安全、應(yīng)急救援的尖兵。

“湖北是林業(yè)大省、生態(tài)大省，現(xiàn)有林地1.39億畝，占國土面積近50%，森林覆蓋率42.11%。防范森林火災(zāi)一刻不能松懈，需要每個人的共同守護(hù)?！焙笔?yīng)急管理廳火災(zāi)防治救援管理處負(fù)責(zé)人表示。