湖北日報(bào)訊 （記者胡祎、通訊員武鐵軒）10月25日8點(diǎn)20分，隨著55304次試驗(yàn)列車從荊州站駛出，荊門至荊州高速鐵路（簡稱荊荊高鐵）正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，距離年底正式開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

荊荊高鐵北起荊門市，連接沿江高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市，連接漢宜鐵路，溝通武漢、宜昌。線路設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，為雙線高速鐵路，全長約77.48公里。全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西站、沙洋西站為新建車站。

運(yùn)行試驗(yàn)期間，鐵路部門將主要通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急救援演練等，檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

荊門市是湖北省唯一不通高鐵的地級市。預(yù)計(jì)到今年12月，荊荊高鐵將開通運(yùn)營。屆時(shí)，湖北將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。荊門與荊州的鐵路旅行時(shí)間有望壓縮至20分鐘左右，荊門至武漢的旅行時(shí)間有望壓縮至2小時(shí)以內(nèi)。