湖北日報訊（記者林晶、通訊員許丹）近日，中鐵十一局參建的8項工程榮獲第二十屆中國土木工程詹天佑獎，其中兩項工程在湖北，分別為浩吉鐵路和武漢三陽路越江通道工程。

詹天佑獎旨在表彰獎勵科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用成績顯著的土木工程建設(shè)項目，是中國土木工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎項，對推動我國建設(shè)工程技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮了重要作用。

武漢三陽路越江通道工程（即武漢長江公鐵隧道）作為世界上首例公軌合建超大直徑盾構(gòu)法隧道，是城市道路隧道與地鐵7號線隧道共用的穿越長江的通道工程，二者上下重疊布置，減少項目用地面積約16萬平方米，節(jié)約工程投資約8億元。中鐵十一局負(fù)責(zé)秦園路風(fēng)塔配套綜合開發(fā)建設(shè)項目和隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備安裝、砌體裝修及聲屏障施工。依托該項目形成了發(fā)明專利4項，省部級工法2項。

浩吉鐵路是目前世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，是中國“北煤南運”戰(zhàn)略運輸通道，是溝通“長江經(jīng)濟(jì)帶”與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要干線。中鐵十一局標(biāo)段內(nèi)襄州北站和漢江特大橋均為浩吉鐵路全線重點控制性工程，襄州北站是浩吉鐵路最大的萬噸級組合分解站，建成后可以容納19輛列車通過。漢江特大橋總長5915.85米，是世界首座重載鐵路混凝土部分斜拉橋，榮獲2020年～2021年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）、獲得2020年度中鐵建科學(xué)技術(shù)獎一等獎。