10月22日，由中鐵建工集團(tuán)承建的滬渝蓉高速鐵路武宜段荊門西站項目鋼網(wǎng)架首次提升成功，標(biāo)志荊門西站站房工程進(jìn)入外裝和內(nèi)裝施工階段，為下一步作業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)，吹響四季度大干沖鋒號角。

俯瞰荊門西站，屋頂雛形漸顯。 張彩云 攝

荊門西站站房屋蓋結(jié)構(gòu)形式為大跨度弧形鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，屋面總重量約為4686噸，網(wǎng)架最大跨度達(dá)65米。計劃分9次提升，本次為首次提升，提升區(qū)域為B區(qū)網(wǎng)架，面積為3230平方米，總重量約400噸，長約58米、南北向最大寬度約59米，分塊在高架層樓面整體拼裝后提升。共投入鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)人員100余人，經(jīng)過50多天完成前期準(zhǔn)備工作。

荊門西站俯瞰圖。張彩云 攝

施工人員先在地面上完成整塊屋面的拼接工作，再利用液壓裝置進(jìn)行整體提升，由總控臺計算機(jī)同步控制提升系統(tǒng)，實時監(jiān)測每個提升吊點的載荷變化情況，實現(xiàn)每個吊點“步調(diào)一致”精準(zhǔn)提升。

荊門西站首塊提升的鋼網(wǎng)架。張彩云 攝

荊門西站項目鋼網(wǎng)架提升現(xiàn)場。張彩云 攝

滬渝蓉高速鐵路武宜段荊門西站項目為新建高鐵站房。屋蓋采用空間網(wǎng)架形式，造型取自“鳳舞荊楚，振翅高飛”，體現(xiàn)了高鐵新時代城市高速發(fā)展的特征。

荊門西站項目鋼網(wǎng)架提升現(xiàn)場。張彩云 攝

來源：荊門九派通融媒體中心（記者 張彩云 通訊員 李瑞東）