赤壁長江公路大橋今日合龍。記者趙秀琳攝

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)訊（記者趙秀琳 通訊員周漓、馬海斌、冷朝乾）細(xì)雨綿綿，煙雨朦朧中的赤壁長江大橋上一片繁忙景象。3月16日11時18分，隨著最后一節(jié)鋼混梁吊裝到位，由湖北交投集團投資建設(shè)的赤壁長江公路大橋成功合龍。

通車后從赤壁到洪湖僅需5分鐘

赤壁長江公路大橋起于洪湖市烏林鎮(zhèn)水府村，止于赤壁市赤壁鎮(zhèn)普安村，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》和《湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》中臺（州）?。ń穑┕房缃刂菩怨こ?，也是國家發(fā)改委首批基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域80個鼓勵社會資本參與建設(shè)運營的示范項目之一。

大橋建成后，從赤壁過江到洪湖僅需5分鐘，成為武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速路的重要節(jié)點，使洪湖、赤壁兩地交通與全國交通網(wǎng)無縫對接，為全省高速公路網(wǎng)“增密、互通、提質(zhì)”起到重要促進作用。屆時，赤壁長江公路大橋?qū)⑴c嘉魚長江公路大橋共同形成鄂南與江漢平原雙通道過江交通格局，對拉動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

工作人員現(xiàn)場正在為赤壁長江公路大橋吊裝最后一塊鋼梁。記者趙秀琳攝

項目創(chuàng)新設(shè)計方式，創(chuàng)下多個"世界第一"

赤壁長江公路大橋主橋全長1380m，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度每小時100公里。大橋主塔采用“H”形設(shè)計，北主塔高217.33米，南主塔高223米。項目創(chuàng)新設(shè)計方式，工藝工法創(chuàng)新取得了多個“世界第一”，攻克了大體積承臺混凝土澆筑、超高主塔混凝土一次性垂直傳輸、大跨徑720米鋼混結(jié)合梁索力和成橋線型控制等多項世界難題。先后榮獲了“省級文明單位”“全國‘安康杯’項目”“湖北省工人先鋒號”“湖北省公路水運工程‘平安工程’建設(shè)示范工程”等多項榮譽。

湖北交投咸寧項目公司黨委書記、總經(jīng)理倪四清介紹，鋼混結(jié)合梁通過連接件使鋼梁和混凝土面板形成一個整體。同鋼筋混凝土梁相比，可以減輕結(jié)構(gòu)自重，縮短施工周期，增加梁的延性等。同鋼梁相比，可以減小用鋼量，增大剛度，增加穩(wěn)定性和整體性，增強耐久性等。

赤壁長江公路大橋今日合龍。記者趙秀琳攝

攻堅克難確保項目高效高質(zhì)推進

"疫情期間，我們封閉作業(yè)，趕在枯水期完成5號墩承臺的施工任務(wù)，要不然項目得往后延期一年。"湖北交投咸寧項目公司質(zhì)安部部長左征輝介紹，項目自2018年3月開工建設(shè)以來，經(jīng)歷了特大洪水、新冠肺炎疫情疊加影響，全體參建者逆勢前行、克難攻堅，確保了項目建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進。疫情期間，項目部一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，組織春節(jié)留守員工封閉施工，克服了人力資源不足、物資缺乏、運輸不便等一系列困難，提前在長江洪水來臨前搶出水面，為打贏三年攻堅戰(zhàn)、大橋如期建成通車贏得寶貴時間。

據(jù)介紹，下一步，項目部將加快推進交叉施工作業(yè)，完成房建、路面、交安、機電等工程，爭取在7月1日之前全線貫通。