這是完成鋼箱拱整體提升后的寧馬城際鐵路姑溪河特大橋（9月26日攝，無人機(jī)照片）。

9月26日，由中鐵八局施工的南京至馬鞍山城際鐵路全線跨度最大、單體長(zhǎng)度最長(zhǎng)的姑溪河特大橋鋼箱拱整體提升順利完成。寧馬城際鐵路起自江蘇南京西善橋站，終至安徽馬鞍山當(dāng)涂南站，線路全長(zhǎng)約54.23公里，共設(shè)站16座，項(xiàng)目建成通車后，兩市中心城區(qū)僅需30分鐘即可通達(dá)。

新華社記者 劉軍喜 攝pagebreak

這是完成鋼箱拱整體提升后的寧馬城際鐵路姑溪河特大橋（9月26日攝，無人機(jī)照片）。

新華社記者 劉軍喜 攝pagebreak

這是完成鋼箱拱整體提升后的寧馬城際鐵路姑溪河特大橋（9月26日攝，無人機(jī)照片）。

新華社記者 劉軍喜 攝