動檢車司機劉靜雅辦理出勤手續(xù)。盧殿濤 攝

人民網(wǎng)武漢2月8日電 2月8日（大年初四）凌晨1時30分，人們大都沉浸在夢鄉(xiāng)的時候，中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務(wù)段動車組司機劉靜雅離開被窩，換上制服，拖著乘務(wù)箱包，開始了春運又一天的工作。

根據(jù)交路計劃，劉靜雅今天要駕駛?cè)藙榆嚱M列車。第一趟車就是由漢口開往宜昌東的動檢車。為了確保動車組運輸?shù)陌踩?，按?guī)定作業(yè)流程，武昌南機務(wù)段每天都會在京廣高鐵、漢宜鐵路、合武鐵路、城際鐵路等線路上開行9趟動檢車。動檢車是每天開行的第一趟動車組，上面沒有一名旅客。

每日開行動檢車，是因為每條高鐵線路上高鐵動車組白天開行，且開行密集，尤其在春運期間更加密集，晚上高鐵動車組開行較少，鐵路部門每天在夜間利用“天窗時間（無列車運行期間）”組織對線路全面進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，高鐵線路、接觸網(wǎng)、信號等各類設(shè)備都要進(jìn)行檢修維護，動車組列車也要進(jìn)庫進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和整修。為確保高鐵運行安全，每天在第一班載客高鐵開行前，鐵路部門都要開出一趟“確認(rèn)車”，檢測涉及高鐵運行的所有設(shè)備是否正常，該列動車組不載客，被稱為動檢車，也被大家形象地稱為“掃雷車”。動檢車一年365天都開行。

劉靜雅今天駕駛的DJ（動檢）7601次列車，從漢口站發(fā)往宜昌東站，檢測漢宜鐵路各項設(shè)備安全狀況。凌晨3點10分，接到調(diào)度命令后，DJ7601次列車緩緩開出存車場，一路開往漢口站，4點10分，動檢車從漢口站出發(fā)開向宜昌東站。早上5點53分，動檢車到達(dá)宜昌東站，確認(rèn)了線路安全可靠，可以載客運行后，“掃雷車”DJ7601次列車完成使命。（劉衛(wèi)兵 周凱）

動檢車司機核對運行揭示。盧殿濤 攝

兩名司機共同確認(rèn)行車信息。盧殿濤 攝

動檢車從漢口站發(fā)車開往宜昌東站。盧殿濤 攝

高速運行的動檢車正在檢測線路各項設(shè)備情況。盧殿濤 攝