黃石廣電網(wǎng)訊成都創(chuàng)源將中部地區(qū)和長江流域的戰(zhàn)略支點放在黃石，將湖北分公司和西南集裝箱轉(zhuǎn)運基地落戶黃石，與黃石發(fā)展臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟，尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的道路不謀而合。

黃石毗鄰武漢，地處長江中游，黃石新港輻射西南，聯(lián)系東南沿海。區(qū)域地理位置優(yōu)勢明顯。此前創(chuàng)源在西南地區(qū)的貨源，鐵水聯(lián)運是從萬州或瀘州等江運港口下水，受三峽大壩影響，全程運輸時間漫長。創(chuàng)源湖北多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理李杰敏：從成都大灣鎮(zhèn)發(fā)往黃石，從黃石下水到張家港到太倉。

如今發(fā)往黃石的鐵水聯(lián)運成都班列，跨過三峽大壩，三天時間直抵黃石，比原來減少7天，不僅提高效率，還節(jié)約物流成本。創(chuàng)源公司看到了巨大的市場發(fā)展?jié)摿?，除了?jīng)黃石下水的貨物發(fā)運外，還將組織上水經(jīng)黃石，改鐵路發(fā)運輻射西南的班列，助推黃石新港成為連接東北、東南沿海與西南、西北地區(qū)的多式聯(lián)運樞紐港口。

創(chuàng)源公司打通黃石運輸通道，除了黃石良好的招商引資條件，優(yōu)厚的政策、高效快捷的政務(wù)服務(wù)，還有黃石新港完善的港口功能，這些配套設(shè)施和完善的服務(wù)，使創(chuàng)源公司視野開闊、運力大增、后勁無窮，不再局限四川和西南地區(qū)的批量貨物和大宗貨物運輸，轉(zhuǎn)向輻射整個長江中下游，甚至腳步走的更遠。

成都創(chuàng)源國際貨運代理有限公司總經(jīng)理劉渝源：包括整個長江集中在黃石，通過鐵水聯(lián)運多式聯(lián)運，把整個門對門，做大做強，也是創(chuàng)源公司需要根據(jù)發(fā)展需要，在2019有信心做大做強，計劃在黃石港鐵水聯(lián)運要做到一百個班列。

成都創(chuàng)源落戶黃石，對黃石多式聯(lián)運體系的構(gòu)建以及新港貨物的集并，必將產(chǎn)生深遠的影響！成為黃石新港打造為中轉(zhuǎn)港、樞紐港的重要途徑，是黃石構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、建設(shè)現(xiàn)代港口城市的重要抓手，其龍頭示范作用和對多式聯(lián)運相關(guān)企業(yè)的吸附作用巨大。

李杰敏：2019年元旦剛過，黃石物流局鐵投專程到成都總部，又來登門拜訪，解決問題，問我們企業(yè)有什么困難，感覺很貼心，所以說我一定不辱使命，以最大能力營銷貨源，回饋黃石各級政府對創(chuàng)源貨源的大力支持。