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通訊:有一種過(guò)年,叫在南極冰蓋上“狂奔”

發(fā)布時(shí)間:2019年02月06日20:10 來(lái)源: 新華網(wǎng)

新華社南極內(nèi)陸2月6日電 通訊:有一種過(guò)年,叫在南極冰蓋上“狂奔”

新華社記者劉詩(shī)平

2月4日農(nóng)歷大年三十,部分內(nèi)陸隊(duì)員在南極冰蓋上合影。新華社記者 劉詩(shī)平 攝

2月5日大年初一,中國(guó)第35次南極科學(xué)考察隊(duì)兩支內(nèi)陸隊(duì)——昆侖隊(duì)和泰山隊(duì)的37名隊(duì)員,繼續(xù)以中國(guó)南極中山站為目標(biāo),奔馳在茫茫的南極內(nèi)陸冰蓋上,在冰天雪地中度過(guò)了農(nóng)歷豬年第一天。

昆侖隊(duì)和泰山隊(duì)隊(duì)員3日在暴風(fēng)雪中從中國(guó)南極泰山站啟程,返回大約520公里之外的中山站。4日除夕當(dāng)天,由11輛雪地車組成的內(nèi)陸車隊(duì)在風(fēng)雪中行進(jìn)到距中山站大約370公里處扎營(yíng),隊(duì)員們?cè)诒w上度過(guò)了一個(gè)簡(jiǎn)單而熱鬧的除夕夜。

經(jīng)過(guò)5日一天的“狂奔”,隊(duì)員們當(dāng)晚駐扎在距中山站大約270公里處。如果一切順利,他們有望在8日,即正月初四抵達(dá)中山站。

2月5日,內(nèi)陸車隊(duì)在行進(jìn)途中。 新華社記者 劉詩(shī)平 攝

很多隊(duì)員已經(jīng)不是第一次在南極冰蓋上過(guò)年了。國(guó)內(nèi)的冬天正是南極的夏天,10月、11月至次年3月、4月,正是科考隊(duì)員赴南極科考的最佳時(shí)間,有任務(wù)在身的他們只能遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),在遙遠(yuǎn)的南極過(guò)春節(jié)。

王燾離家來(lái)南極已經(jīng)將近500天了。他本是第34次南極科考越冬隊(duì)員,在中山站度過(guò)一年后,又成為第35次南極科考隊(duì)昆侖隊(duì)隊(duì)員,開(kāi)著昆侖隊(duì)雪地車隊(duì)的頭車登上南極冰蓋之巔。

昆侖隊(duì)隊(duì)員方正,則將在完成本次任務(wù)回到中山站后轉(zhuǎn)為越冬隊(duì)員,繼續(xù)在南極駐守一年。這意味著下一個(gè)春節(jié)他也將在南極度過(guò)。今年已是方正連續(xù)第10次在南極過(guò)年。

2月5日,內(nèi)陸車隊(duì)在行進(jìn)途中。新華社記者 劉詩(shī)平 攝

“忙碌了一年,過(guò)年團(tuán)聚是莫大的幸福,但從事了南極考察的事業(yè),也就難以與家人在春節(jié)團(tuán)圓?!钡?次在南極過(guò)春節(jié)的隊(duì)員姜華說(shuō),除夕夜用隊(duì)里的銥星電話與妻子通話時(shí),得知家里一切都很好,心里很是安慰。

昆侖隊(duì)和泰山隊(duì)隊(duì)員去年12月18日從中山站附近的出發(fā)基地向南極內(nèi)陸進(jìn)發(fā)。昆侖隊(duì)16名隊(duì)員在風(fēng)雪中艱難跋涉,深入內(nèi)陸1200多公里,于1月4日抵達(dá)位于南極冰蓋之巔冰穹A地區(qū)的中國(guó)南極昆侖站,并在那里開(kāi)展了天文、冰川、測(cè)繪等方面的考察。

十年前建成的昆侖站,是我國(guó)南極考察站中唯一緯度超過(guò)南緯80度的考察站,也是人類在南極建設(shè)的海拔最高的考察站,高寒缺氧,環(huán)境艱苦。在完成各項(xiàng)科考任務(wù)后,昆侖隊(duì)隊(duì)員1月24日撤離昆侖站,1月31日抵達(dá)泰山站與21名泰山隊(duì)隊(duì)員會(huì)合。

2月5日,內(nèi)陸車隊(duì)在行進(jìn)途中。 新華社記者 劉詩(shī)平 攝

泰山隊(duì)隊(duì)員自去年12月25日抵達(dá)泰山站后,就忙著為形似中國(guó)紅燈籠的泰山站主體建筑進(jìn)行內(nèi)部裝修,并實(shí)施雪下配套系統(tǒng)安裝工程。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的日夜奮戰(zhàn),泰山站二期工程終于在2月1日完工。這使得泰山站的設(shè)施更完善,建筑更節(jié)能環(huán)保。

按照計(jì)劃,除在中山站越冬之外的內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)員將于2月中旬搭乘“雪龍”號(hào)極地考察破冰船回國(guó),3月中旬抵達(dá)上海。

南極 過(guò)年 狂奔 【糾錯(cuò)】編輯:賈方

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