圖為：洪山區(qū)拆除鐵路旁違建工棚。（視界網(wǎng) 劉洪凱 攝）

湖北日報全媒記者 饒純武 通訊員 金輝 李軍

3月13日，京廣鐵路線、武石城鐵線等鐵路沿線周邊，60個點位2萬平方米違章建筑，在武漢城管拆違“颶風行動”中轟然倒下。拆違建，清垃圾，綠起來，美起來，武漢強力整治鐵路周邊臟亂差，外地客人看武漢的“第一眼”，正變成一道道亮麗風景線。

10條鐵路沿線拆違25萬平方米

3月13日上午10時許，京廣鐵路江夏柏木嶺村路段，列車在高架鐵軌上飛馳，數(shù)十米之外的俯視線內(nèi)，是大片低矮磚瓦倉庫。湖北日報全媒記者現(xiàn)場看到，大型機械轟鳴，100余名執(zhí)法人員展開行動，建于上世紀80年代的6120平方米違建被拆除。

上午11時許，洪山區(qū)洪山街紅旗欣居A區(qū)旁，4臺挖掘機同時伸出鏟斗，拆除1440平方米臨時工棚。該工棚位于京廣線鐵路東側40米，是市政工程施工時搭建的臨時建筑，本應在工程完工后拆除。

京廣鐵路武昌鼓樓洞段，有一處違建緊鄰鐵軌。武昌區(qū)城管與鐵路部門溝通后，利用3月11日中午，該路段一個半小時無車通過的“空窗期”，將這一違章建筑予以拆除。

武漢市城管委查違執(zhí)法處負責人介紹，2018年以來，全市共鎖定京廣高鐵客運專線、京廣鐵路線、漢丹高鐵客運專線、漢宜高鐵客運專線、合武高鐵客運專線、武咸城鐵等10條客運鐵路沿線的違法建設700余處，約25萬平方米。截至目前，已拆除652處24.12萬平方米（其中2019年拆除10萬平方米），完成96.48%。“現(xiàn)仍在清理排查，發(fā)現(xiàn)一處拆除一處。”

整治沿線臟亂差扮美亮麗風景線

今年2月28日，武漢市城管執(zhí)法委檢查發(fā)現(xiàn)，鐵路京廣線洪山段有暴露垃圾和裸土。洪山區(qū)迅速整治，清理暴露垃圾15.5噸，平整場地3萬平方米。

3月初，青山區(qū)廠前高鐵線旁，一處活動板房被拆除。廠前環(huán)衛(wèi)所展開“拉網(wǎng)式大掃除”，清除垃圾600余車。從高鐵線上往下看，這里已是一塊凈地，青山區(qū)將進行綠化。

3月11日，江岸區(qū)花橋城管執(zhí)法中隊中隊長吳偉告訴記者，近期排查出鐵路沿線樓頂違建16處并集中整治。

鐵路京廣線武昌民主二村護坡附近，灌木叢中垃圾堆積。武昌城管黨員干部組織清理垃圾，并種上櫻花、桂花、紅葉石楠等樹苗170株，“臟亂差”正變成風景線。

漢丹高鐵客運專線和漢宜高鐵客運專線，駛入武漢市就是東西湖區(qū)長青街，鐵路邊的三個違規(guī)大型停車場和一個混凝土攪拌站，于去年11月完成騰退和拆除，轉(zhuǎn)運砂石1萬多立方米。近幾個月來，東西湖區(qū)鐵路沿線平整場地56萬平方米，植樹8萬余株。

屬地管理明責任長效管理出重拳

10條客運鐵路線，串起武漢三大火車站，654公里鐵路周邊，是展示城市形象的重要窗口。武漢城管執(zhí)法委排查鐵路沿線問題，將654公里客運鐵路沿線，細化為188個管理區(qū)間，按照屬地管理原則細化到人，計劃于4月30日前完成整改。

硚口區(qū)部分街道負責人反映，城管查處鐵路用地和安保區(qū)范圍內(nèi)違建時，希望鐵路部門予以配合；漢西車站北側院墻較為臟亂、云鶴園鐵路邊院墻未粉刷、常碼頭鐵路邊房屋立面陳舊，需要鐵路部門組織進行立面粉刷。

3月7日，中國鐵路武漢局集團有限公司和硚口區(qū)有關負責人，現(xiàn)場辦公查看鐵路沿線待整治的三處重點點位。鐵路方面有關負責人表示，要與地方管理部門建立長效溝通機制，支持地方管理部門的執(zhí)法管理工作。

3月13日，武漢市相關負責人督導鐵路沿線“拆違颶風行動”專項整治工作時表示，武漢強力整治違建，拆違費用將由違建戶承擔，查處參與、支持違建的黨員干部，堅決打擊參與違建的黑惡勢力，對查處違建不力的干部進行問責，倒逼查違控違工作取得根本性勝利，推進鐵路沿線市容環(huán)境不斷提升。