2019年，湖北聚焦基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的突出短板，謀劃、儲(chǔ)備、推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，鐵路、過(guò)江通道等交通項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模均創(chuàng)歷年之最，為湖北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展鋪好路。

1高鐵加速向山區(qū)延伸 

深山小城告別深閨

還沒(méi)有進(jìn)入旅游旺季的建始石門(mén)河景區(qū)，這幾天被手機(jī)上的一條消息引熱了。

恩施州建始縣石門(mén)河景區(qū)經(jīng)理 向金:  高坪要新建一個(gè)火車(chē)站的消息，建完這個(gè)火車(chē)站以后，景區(qū)和火車(chē)站之間的車(chē)程，大概是3到5分鐘。

建始臺(tái)記者 劉潔:  呼嘯而過(guò)的動(dòng)車(chē)，會(huì)因?yàn)楦咂夯疖?chē)站的開(kāi)工建設(shè)，在山區(qū)小鎮(zhèn)?？俊Ｎ磥?lái)，武漢、重慶等地的游客可以在三小時(shí)內(nèi)到達(dá)高坪鎮(zhèn)。

為了加快建始縣脫貧步伐，省發(fā)改委積極立項(xiàng)，為正在運(yùn)營(yíng)的宜萬(wàn)鐵路線(xiàn)，新增了一個(gè)站點(diǎn)，這在全國(guó)的鐵路建設(shè)中也不多見(jiàn)。

建始縣宜萬(wàn)鐵路新開(kāi)高坪站建設(shè)指揮部副主任 黃春雷:  開(kāi)通后，將帶動(dòng)周邊“一市三縣”以及十個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展，方便周邊群眾出行。

興山臺(tái)記者 侯永旋:  從正月初四開(kāi)始，鄭萬(wàn)高鐵甘家山隧道就已經(jīng)開(kāi)始施工，各個(gè)作業(yè)面以每天3米的速度向前掘進(jìn)。這條時(shí)速350公里的高速鐵路，將把貧困縣興山融入到全國(guó)高鐵圈。

與此同時(shí)，興山到宜昌的高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)也已經(jīng)準(zhǔn)備開(kāi)工建設(shè)。這兩條高鐵線(xiàn)路，將徹底改變興山的交通劣勢(shì)。

湖北君邦新材料科技有限公司總經(jīng)理 吳洪波:  滬蓉高速、水運(yùn)碼頭就在公司一公里范圍之內(nèi)，即將開(kāi)通的鄭萬(wàn)高鐵，也為我們今后的發(fā)展帶來(lái)了更大的便捷。

今年，湖北將建成漢十高鐵、黔張常鐵路、蒙華鐵路、鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段等項(xiàng)目，新增運(yùn)營(yíng)里程856公里，是湖北有史以來(lái)新增運(yùn)營(yíng)里程最多的一年。

2公路路網(wǎng)繼續(xù)“掃盲” 

鄉(xiāng)村旅游等來(lái)“福音”

高速公路繼續(xù)加速向貧困山區(qū)和路網(wǎng)空白區(qū)域延伸。今年，全省在建和新開(kāi)工的高速公路項(xiàng)目43個(gè)，總投資接近2500億元；同時(shí)還將完成新建、改建1.9萬(wàn)公里農(nóng)村公路。

巴東臺(tái)記者 李秋月:  在巴東縣東瀼口鎮(zhèn)雷家坪，建設(shè)者們打破了正月十五才開(kāi)工的老傳統(tǒng)，正在建設(shè)通往焦家灣村的公路，再過(guò)3個(gè)月，游客來(lái)這里住民宿、休閑度假，將不會(huì)為道路窄、交通不便而發(fā)愁。

在深度貧困縣巴東，農(nóng)村公路建設(shè)是重點(diǎn)，他們整合了各級(jí)補(bǔ)助資金將完成500公里農(nóng)村道路的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)村村都能通行客車(chē)的需求。

310個(gè)過(guò)江通道項(xiàng)目同時(shí)建設(shè) 

告別擁堵指日可待

過(guò)江通道不足，是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板。今年，全省有10個(gè)過(guò)江通道項(xiàng)目同時(shí)建設(shè)，總投資超過(guò)330億元，也為歷年之最。在距離江面65米的地方，建設(shè)者們正在對(duì)青山長(zhǎng)江大橋的橋面進(jìn)行焊接。

記者  孫木子:  在我的身后有一個(gè)臨時(shí)搭建起來(lái)的工棚，這個(gè)工棚人走進(jìn)去空間是非常狹小的，幾乎不能直立行走，這個(gè)工棚下面就是今天下午即將焊接到一起的橋面頂板。

武漢市青山長(zhǎng)江大橋施工工人 吳紅:  我現(xiàn)在在把這個(gè)板子除濕，如果有水的話(huà)，這就會(huì)影響焊接質(zhì)量。

青山長(zhǎng)江大橋采用PPP模式建設(shè)，建成以后將為武漢市的四環(huán)線(xiàn)通車(chē)畫(huà)上句話(huà)，極大緩解三環(huán)線(xiàn)的交通壓力。

中鐵大橋局武漢青山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師 劉建華:  目前鋼梁架設(shè)這一塊完成了總?cè)蝿?wù)的三分之二，預(yù)計(jì)在2019年4月底橋面合攏。

4立體交通大格局加速構(gòu)造

在水運(yùn)建設(shè)上，湖北今年將推進(jìn)9個(gè)大項(xiàng)目，預(yù)計(jì)完成長(zhǎng)江“645”工程蘄春段等3個(gè)項(xiàng)目，高等級(jí)航道里程達(dá)到2100公里，位居長(zhǎng)江沿線(xiàn)各省市的首位。

在機(jī)場(chǎng)建設(shè)上，新建或改擴(kuò)建湖北國(guó)際物流核心樞紐、荊州機(jī)場(chǎng)、宜昌機(jī)場(chǎng)等7個(gè)項(xiàng)目。

湖北省發(fā)改委還在推進(jìn)36個(gè)過(guò)江通道項(xiàng)目，力爭(zhēng)監(jiān)利長(zhǎng)江公鐵大橋、軍山長(zhǎng)江二橋、武漢白沙洲公鐵兩用橋、光谷長(zhǎng)江大橋等項(xiàng)目早日列入國(guó)家規(guī)劃。

期待這些交通項(xiàng)目早日建成！