荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（通訊員 徐俊杰）"卷簾門開(kāi)啟正常，檢查完畢！"在漢十高速十漫段二道埡隧道內(nèi)一聲響亮的應(yīng)答聲，打破了隧道內(nèi)過(guò)車嘈雜的喧囂聲。

2月7日大年初三，漢十十漫中心機(jī)電技術(shù)主管曾輝帶著隊(duì)友們?cè)俅螌?duì)漢十十漫、十白段各隧道進(jìn)行了節(jié)前安全巡查，"春節(jié)期間，車流量大，隧道安全不能放松，不來(lái)仔細(xì)看看心里不踏實(shí)"。

圖為：巡查隊(duì)員開(kāi)始對(duì)十漫二道埡隧道進(jìn)行安全巡查  通訊員 徐俊杰 攝

今天他們的主要任務(wù)是對(duì)隧道內(nèi)滅火器、消防栓、緊急電話、卷簾門、射流風(fēng)機(jī)等消防機(jī)電設(shè)備是否正?？捎?，高低水位池蓄水是否充足、以及供電線路狀況進(jìn)行排查，其中涉及到隧道箱變電氣設(shè)施、高壓專線及跨越河流、深山處容易塌方的桿塔等重點(diǎn)區(qū)域等。

漢十高速十漫、十白段沿線164.7公里路段共有62座隧道，其中位于鄖西縣香口鄉(xiāng)境內(nèi)的二道埡隧道，全長(zhǎng)（雙向）6179米。長(zhǎng)度居全線隧道之首。曾輝和隊(duì)友們一次巡查完下來(lái)最快也需要1個(gè)半小時(shí)。刺鼻嗆人的尾氣就不說(shuō)了，隧道內(nèi)冬天的溫度陰冷干燥，車輛飛馳而過(guò)裹挾而來(lái)的風(fēng)，讓人不由得一陣寒顫，吹在臉上像刀割一般，隊(duì)員們個(gè)個(gè)面紅赤耳。由于長(zhǎng)時(shí)間的徒步行走，冰涼的地面和寒風(fēng)吹灌，雙腳早已凍的麻木失去知覺(jué)。

圖為：隊(duì)員們正在查看隧道口處的幾處裂縫   通訊員 徐俊杰 攝

"隧道安全巡查有一整年的年度計(jì)劃，不同的設(shè)備有不同的檢查周期，像二道埡隧道每個(gè)季度都要全面檢查一次，但日常巡查還是得每周去檢測(cè)維護(hù)。"，曾輝說(shuō)"路上巡查每天都像馬拉松，鞋子壞的快，平均每個(gè)月都要穿壞一雙"。此前無(wú)數(shù)次的檢查，已經(jīng)能讓他們清楚記著每個(gè)隧道內(nèi)的照明燈具個(gè)數(shù)、滅火器精確位置、隧道機(jī)電參數(shù)等。

隧道壁上的消防箱有一人多高，"開(kāi)門時(shí)，我們要格外注意是否有車輛經(jīng)過(guò)，正面對(duì)著車來(lái)方向，確保安全"，機(jī)電工程師陳進(jìn)邊說(shuō)著，邊望著前方，暫時(shí)沒(méi)有大貨車。他迅速站定，開(kāi)門，把門平推貼緊墻壁，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，抽出管子，擰開(kāi)閥芯，水流瞬間流了出來(lái)。整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，僅用時(shí)5秒。"看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，我們已重復(fù)了上萬(wàn)次，每一次都不能掉以輕心。

圖為：隊(duì)員對(duì)隧道變電房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)進(jìn)行性能檢查  通訊員 徐俊杰 攝

圖為：隊(duì)員們挪走擺放在隧道口的標(biāo)志標(biāo)牌   通訊員 徐俊杰 攝

圖為：隊(duì)員對(duì)應(yīng)急卷簾門進(jìn)行試用檢查  通訊員 徐俊杰 攝

圖為：隊(duì)員們對(duì)隧道內(nèi)消防栓水壓進(jìn)行測(cè)試  通訊員 徐俊杰 攝

檢查中，幾輛大貨車疾馳而過(guò)，轟隆隆的過(guò)車響聲繚繞不絕，揚(yáng)起的灰塵和噴出的尾氣，充斥著耳鼻，讓人難以呼吸，長(zhǎng)時(shí)間隧道內(nèi)昏暗和密閉的環(huán)境，讓人泛起莫名的恐懼和壓抑，這些對(duì)巡查隊(duì)員們來(lái)講都是一種身心上的考驗(yàn)。

除了隧道內(nèi)常規(guī)檢查外，隧道高低位水池、供電專線也是每次必檢項(xiàng)目，由于供電線路、水池一般建在較高的地方，每次巡查都需要攀爬山路進(jìn)行查看，遇到坡度較大的，大家便會(huì)手挽手并排緩慢前進(jìn)，稍有不慎就容易踩空摔倒。好在現(xiàn)在山坡陡峭處鋪上了水泥硬化路。

圖為：隊(duì)員們前往檢查隧道高位水池、高壓專線攀爬的途中 通訊員 徐俊杰 攝

圖為：隊(duì)員們山頂上的高壓線進(jìn)行排查登記 通訊員 徐俊杰 攝

圖為：對(duì)隧道高位水池水位進(jìn)行查看  通訊員  徐俊杰 攝

曾輝向筆者介紹，因?yàn)榘滋燔囕v較多，有時(shí)巡查往往只能在夜間車少時(shí)段進(jìn)行，尤其像檢查隧道口高桿燈，晚上別人下班的時(shí)候卻是他們開(kāi)始忙的時(shí)候。遇到突發(fā)惡劣天氣、應(yīng)急情況等還需增加巡檢頻次，隧道大都是山里，幾乎沒(méi)有人，為了節(jié)省時(shí)間、提高效率，就提前準(zhǔn)備點(diǎn)面包、零食、餅干等簡(jiǎn)餐帶著，三餐不規(guī)律，隊(duì)員中好幾個(gè)人都落下了腸胃病。

"我們吃飯時(shí)間一般不固定，餓了想起來(lái)就吃，不餓的話就抓緊忙工作"，陳進(jìn)說(shuō)。下午3時(shí)許，隊(duì)員們才在隧道口就著早已漸涼的飯菜，隨便扒了幾口飯，就又投入了下個(gè)點(diǎn)緊張的巡查中。

圖為：隊(duì)員們正在對(duì)隧道內(nèi)緊急電話進(jìn)行測(cè)試  通訊員 徐俊杰 攝

圖為：疲憊的隊(duì)員們趁著途中車上趕緊打個(gè)盹  通訊員 徐俊杰 攝

圖為：下午3時(shí)許隊(duì)員們簡(jiǎn)單的在隧道口吃了點(diǎn)隨身帶的食物 通訊員 徐俊杰 攝

圖為：隊(duì)員準(zhǔn)備前往下一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢查  通訊員 徐俊杰 攝

大山深處，一條墨帶橫穿其中，山腳下拱形隧道神秘而莊重，像守衛(wèi)道路安全的城墻堡壘，打通了前行的道路，一抹檸檬黃躍動(dòng)其中，交織成了漢十春運(yùn)路上最美的風(fēng)景。

哪有什么歲月靜好！春節(jié)萬(wàn)家團(tuán)圓的時(shí)刻，他們卻依然堅(jiān)守在工作崗位，用腳步丈量著安全的溫度！隧道內(nèi)車輛通過(guò)只需要大約幾秒、幾分鐘的時(shí)間，飛馳而過(guò)的車上很少有人知道，有一群年輕人正為春運(yùn)安全暢通保駕護(hù)航。"干哪一行都不容易，吃這碗飯,拿這份工資,就要負(fù)起這份責(zé)任!"當(dāng)在談及為什么當(dāng)初選擇這份工作時(shí)，他們的回答很簡(jiǎn)單，樸素的話語(yǔ)中透露著漢十守隧人的無(wú)私奉獻(xiàn)，他們用行動(dòng)確保了漢十高速春運(yùn)的安全暢通。