在今天（27日）舉行的鏈博會(huì)智能汽車(chē)主題活動(dòng)上，中國(guó)貿(mào)促會(huì)發(fā)布了《中國(guó)新能源汽車(chē)海外商標(biāo)注冊(cè)和保護(hù)研究報(bào)告》，幫助我國(guó)企業(yè)更好評(píng)估和制定海外商標(biāo)保護(hù)策略，提升品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

《報(bào)告》指出，中國(guó)已建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道，目前許多中國(guó)汽車(chē)品牌已快速完成初步全球商標(biāo)布局，但在對(duì)他人的商標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控防止搶注、前沿產(chǎn)品/服務(wù)的前瞻性布局、海外商標(biāo)糾紛應(yīng)對(duì)等方面仍然有改進(jìn)的空間。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 張少剛：加強(qiáng)新能源汽車(chē)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，組織行業(yè)協(xié)會(huì)參與新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定，引導(dǎo)和支持行業(yè)企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易投資合作。

張少剛表示，汽車(chē)廠(chǎng)商普遍擁有門(mén)類(lèi)較為齊全、數(shù)量眾多的知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合包，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)和糾紛不可避免。除了法律管轄之外，國(guó)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)跨境的糾紛更愿意采用自主決定的仲裁或者調(diào)解的方式。產(chǎn)權(quán)組織和中國(guó)貿(mào)促會(huì)均設(shè)有仲裁調(diào)解機(jī)構(gòu)，能夠?yàn)閺V大的中國(guó)車(chē)企解決跨境知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。

此外，智能汽車(chē)鏈展商還共同發(fā)起《共創(chuàng)低碳智慧出行新未來(lái)聯(lián)合倡議》。提出通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和市場(chǎng)機(jī)制有機(jī)結(jié)合，共同打造一個(gè)低碳排放的智慧出行生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)車(chē)路云融合發(fā)展。

（總臺(tái)央視記者 鄭曉明）