從11月15日開始，我國北方地區(qū)全面啟動供暖工作，與此同時(shí)，能源的需求大幅增加。鐵路部門加大運(yùn)力，保障供暖用煤運(yùn)輸。

我國北方供暖啟動

鐵路部門保障用煤運(yùn)輸

準(zhǔn)東煤田是我國最大的整裝煤田。記者看到，運(yùn)煤專列正緩緩駛出煤炭基地。這些煤炭經(jīng)過烏將鐵路、蘭新鐵路，運(yùn)往青銅峽、銀川等地電廠，滿足冬季電廠發(fā)電需求。

國鐵烏魯木齊局調(diào)度所值班主任 于洋：我們在南疆鐵路阿喀段、烏將鐵路等運(yùn)輸繁忙區(qū)段增開萬噸列車，單日開行對數(shù)從22對增加至32對。

新疆鐵路及時(shí)掌握企業(yè)煤炭庫存、消耗等情況。目前，各電廠煤炭庫存達(dá)20天。

內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量約占全國的四分之一，重點(diǎn)保供全國29個(gè)省區(qū)市用煤需求。秦熙晴是鄂爾多斯市一家煤炭生產(chǎn)企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人。進(jìn)入11月以來，催她安排煤炭發(fā)運(yùn)的電話就響個(gè)不停。

巴音孟克夥生煤業(yè)有限公司鐵路業(yè)務(wù)部長 秦熙晴：目前我們公司的兩座坑口都在全力生產(chǎn)。每天產(chǎn)能達(dá)到3.3萬噸，鐵路請車的兌現(xiàn)率也達(dá)到了100%。

進(jìn)入11月份以來，內(nèi)蒙古中西部鐵路日均發(fā)運(yùn)煤炭50.2萬噸，同比增長超40%。鐵路部門與政府、煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電廠建立了保供聯(lián)動工作機(jī)制，對存煤不足14天的電廠優(yōu)先安排運(yùn)能，保障電煤供應(yīng)穩(wěn)定。

天寒屋暖 貼心服務(wù)打通堵點(diǎn)

隨著強(qiáng)冷空氣的來襲，北方氣溫這幾天也顯著下降，部分地區(qū)降幅達(dá)到14℃以上。天氣寒冷，老百姓的家里暖和嗎？各地的供暖用煤又能否跟得上呢？

內(nèi)蒙古根河市地處大興安嶺北段西坡，年平均溫度-5.3℃，極端低溫達(dá)到了-58℃。供暖期長達(dá)9個(gè)月。

針對近期氣溫驟降，供暖用煤需求上升，中國鐵路哈爾濱局海拉爾車務(wù)段日均發(fā)運(yùn)煤炭3500車24萬噸以上。

華電能源股份有限公司富拉爾基發(fā)電廠副總工程師 史玉亭：我們現(xiàn)在庫存是在50萬噸煤左右，日消耗大概是1.5萬噸，每天由鐵路運(yùn)來的煤大概在240車15600噸，極大地緩解了我們的庫存壓力。

新疆冬季時(shí)間長，供暖周期長。為了方便當(dāng)?shù)厝∝?，庫爾勒鐵路物流中心在阿克蘇、喀什、和田、若羌等9個(gè)車站開設(shè)了“暖心煤”的到達(dá)業(yè)務(wù)，列車抵達(dá)這9個(gè)車站后，卸下部分煤炭，第一時(shí)間運(yùn)到農(nóng)戶手里，保障當(dāng)?shù)馗髯迦罕娺^冬用煤。

國鐵烏魯木齊局庫爾勒鐵路物流中心喀什營業(yè)部經(jīng)理 常軍：進(jìn)入11月以來，喀什鐵路站場的日均到達(dá)煤炭8500噸，目前已經(jīng)達(dá)到了今年的峰值。

科技賦能 提升煤炭卸載能力

鐵路是我國煤炭運(yùn)輸?shù)拇髣用}。為了保障供暖用煤運(yùn)輸，鐵路部門增加運(yùn)煤專列，加大萬噸大列的使用，讓煤炭快速運(yùn)到各地電廠?？萍假x能，又提升了煤炭卸載能力。

作為煤炭外運(yùn)輸出端，位于鄂爾多斯北部的鐵路物流園，承擔(dān)著沿線36座大中型煤礦2000多萬噸煤炭外運(yùn)到全國各地的重任。

記者看到，一列105節(jié)的煤炭專列正在緩緩穿過4層樓高的筒倉快速裝車系統(tǒng)，操作手輕輕推動裝車機(jī)手柄，粉末狀的電煤就以每秒鐘1.5噸的速度傾瀉進(jìn)車廂，一節(jié)車廂要裝80噸煤，裝完一節(jié)車廂用時(shí)不到一分鐘，誤差不超過5公斤。這趟列車裝滿是8400噸煤，一小時(shí)四十分鐘就能裝完。

包頭鐵路物流中心貨運(yùn)值班員 楊寶維：原來我們裝載一列車，需要用四臺裝載機(jī)和七八個(gè)工人，最少也需要干12個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在不到兩個(gè)小時(shí)就能完成了。

梁山港是人口大省山東省的煤炭應(yīng)急儲備基地。每天有5萬噸來自山西、陜西、內(nèi)蒙古等地的煤炭通過瓦日鐵路源源不斷地運(yùn)抵梁山港，再通過京杭大運(yùn)河水運(yùn)到南方各地。瓦日鐵路運(yùn)載的煤炭直接通過萬噸列車智能卸車機(jī)房卸車，一次卸下兩車廂煤炭僅需3分鐘，萬噸列車煤炭卸完僅需3小時(shí)。隨后通過地下皮帶廊道僅需4分鐘，煤炭就可抵達(dá)儲煤棚。

梁山港物資貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理 胡傳堃：煤棚配備了5臺斗輪式堆取料機(jī)，每小時(shí)堆取煤2400噸，通過公路、水路及鐵路，發(fā)往全國各地的電廠，保證老百姓的冬季供暖。

（總臺央視記者 許景云）