央視網(wǎng)消息：第六屆載人航天學(xué)術(shù)大會21日—22日在深圳舉行，800多位來自載人航天和空間科學(xué)等領(lǐng)域的專家學(xué)者，互相交流各學(xué)科最新研究成果，中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)多項(xiàng)細(xì)節(jié)同時披露。

據(jù)會議報告介紹，中國空間站已經(jīng)安全可靠高效在軌運(yùn)行1300余天，單個航天員最長累計太空飛行時間374天，單個乘組最長一次駐留時間192天，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)為未來載人登月打下良好基礎(chǔ)。

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平稱：“航天員要從著陸器出艙，要駕駛月球車在月球表面進(jìn)行科學(xué)考察。而月球是一個六分之一的重力，這對我們航天員來說、對我們航天員的裝備來說都有新的挑戰(zhàn)?！?

在發(fā)展載人月球探測技術(shù)的同時，依托長征十號運(yùn)載火箭和夢舟載人飛船的研發(fā)平臺，近地軌道載人天地往返技術(shù)也在同步發(fā)展當(dāng)中，未來將為空間站提供更經(jīng)濟(jì)、更強(qiáng)大的運(yùn)輸能力。

周建平稱：“利用在載人月球探測的工程的研制中，同步發(fā)展近地的載人火箭、近地的回傳，比如說近地軌道的火箭，它用的就是登月火箭的一子級，二子級也差不多，當(dāng)然發(fā)動機(jī)少一些，因?yàn)樗囊?guī)模小一些。這是中國現(xiàn)在運(yùn)載火箭里面最好的一種可以重復(fù)使用的構(gòu)型，它會引領(lǐng)我們運(yùn)載火箭的技術(shù)上一個新的臺階?！?/p>

據(jù)介紹，正在研發(fā)的新一代近地軌道運(yùn)載火箭和載人飛船都將采用部分重復(fù)使用的設(shè)計理念，以大幅降低天地往返的運(yùn)輸成本，同時具備更高的可靠性和安全性。