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從有到優(yōu) 桐鄉(xiāng)智駕產(chǎn)業(yè)駛向“新藍(lán)?!?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2024年11月15日18:33 來(lái)源: 浙江在線

浙江在線11月15日訊(記者 李心怡 見(jiàn)習(xí)記者 陳卓妤)“時(shí)速最快達(dá)30公里,續(xù)航能力100公里,行駛平穩(wěn),乘坐體驗(yàn)舒適?!闭憬性切校ㄍ┼l(xiāng))科技有限公司的展廳里,企業(yè)負(fù)責(zé)人馮曙指著一輛黑白配色的無(wú)人駕駛觀光車(chē)向記者介紹,這是尚元智行推出的鋰電智能型觀光車(chē)Yokee,是國(guó)內(nèi)第一款正向研發(fā)的無(wú)人駕駛接駁車(chē),專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于文旅、會(huì)務(wù)、商務(wù)接待等領(lǐng)域。

幾天后,這款桐鄉(xiāng)產(chǎn)無(wú)人駕駛觀光車(chē)有望亮相2024年“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì),并在互聯(lián)網(wǎng)之光博覽中心、烏鎮(zhèn)景區(qū)等地參與展覽和接駁。

作為人工智能的重要應(yīng)用,無(wú)人駕駛從無(wú)到有,從有到優(yōu),完成著一次又一次的技術(shù)更新與迭代升級(jí)。

在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)帶來(lái)的紅利浸潤(rùn)中,桐鄉(xiāng)智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展迎來(lái)了“新藍(lán)海”:如今的桐鄉(xiāng)既有哪吒汽車(chē)、戴德隆翠等整車(chē)制造企業(yè),又有雙環(huán)傳動(dòng)、鑫可傳動(dòng)等200多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套企業(yè),構(gòu)成了一條在全國(guó)縣級(jí)市中較為完整的智能汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈條。

無(wú)人駕駛觀光車(chē)Yokee 浙江在線記者 李心怡 攝

“聰明”的無(wú)人駕駛車(chē)

近日,桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)福瑞泰克的智能生產(chǎn)車(chē)間里,技術(shù)工人正在操作自動(dòng)化裝配線,一個(gè)個(gè)剛“出生”的域控制器像扁平的“魔盒”,散發(fā)著科技光芒。

福瑞泰克是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商。2017年,企業(yè)乘著世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的東風(fēng),與桐鄉(xiāng)市簽署合作協(xié)議,正式落戶烏鎮(zhèn)?!巴┼l(xiāng)烏鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,上下游企業(yè)集聚,當(dāng)我們遇到招商團(tuán)隊(duì)時(shí),合作意向迅速達(dá)成?!备H鹛┛苏P(guān)系總監(jiān)陳昱表示。

福瑞泰克智能生產(chǎn)車(chē)間 浙江在線記者 李心怡 攝

談起公司產(chǎn)品技術(shù),陳昱向記者介紹,“這款智能駕駛系統(tǒng)配置了11個(gè)傳感器和域控制器,用來(lái)輔助車(chē)輛行駛。通過(guò)配合高精地圖,可以實(shí)現(xiàn)高速公路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)領(lǐng)航輔助駕駛,駕駛員不必過(guò)多干涉,只需輕扶方向盤(pán)便能自動(dòng)駕駛?!?/p>

據(jù)悉,福瑞泰克每年研發(fā)投入超2億元,研發(fā)人員占比超70%,目前,已在智能駕駛領(lǐng)域獲得專(zhuān)利240余項(xiàng),市場(chǎng)內(nèi)有近100萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)搭載了福瑞泰克的智能駕駛產(chǎn)品。

集群效應(yīng)之下,落戶桐鄉(xiāng)的企業(yè)越來(lái)越多。今年,泰瑞大型一體化智能制造基地也在桐鄉(xiāng)正式竣工投產(chǎn)。比亞迪、吉利、小鵬……這些為大家所熟知的汽車(chē),將在這里實(shí)現(xiàn)“一體化成型”。

“9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的車(chē)間里,重逾百噸的壓鑄機(jī)也能實(shí)現(xiàn)‘大象起舞’?!闭憬┤鹧b備廠長(zhǎng)任德虎告訴記者,車(chē)間配備了柔性制造加工線、高精密加工裝備群以及近乎全產(chǎn)業(yè)鏈的配套生產(chǎn)裝備。大型模具、零部件生產(chǎn)后,可以更快速度地進(jìn)入總裝生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)高效配合與高品質(zhì)生產(chǎn)。

他介紹,泰瑞每月可下線500臺(tái)(套)注塑裝備,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值可達(dá)12.5億元,項(xiàng)目全部投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值25億元,為桐鄉(xiāng)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

“車(chē)路云”一體化的智慧交通

造了“聰明的車(chē)”,還要建“智慧的路”、架“強(qiáng)大的云”。

今年8月,受益于世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)永久舉辦地,桐鄉(xiāng)成為全國(guó)首批“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市之一,并加快崛起500億級(jí)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

所謂“車(chē)路云一體化”,即通過(guò)高精度地圖、傳感器、云計(jì)算等新一代信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、云之間的信息交互和協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛行駛環(huán)境的全面感知和智能決策,使車(chē)輛的行駛更加安全、高效。

近日,桐鄉(xiāng)市首個(gè)“車(chē)路云一體化”樣板路口——烏鎮(zhèn)大道與二環(huán)北路交叉口進(jìn)入試運(yùn)行階段,將在2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)期間正式亮相。

“有了車(chē)路云系統(tǒng),道路情況變得透明,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)算法引導(dǎo),提醒車(chē)輛規(guī)避滿負(fù)荷的路面,做出更暢通的路徑選擇?!痹摌影迓返捻?xiàng)目方、蘑菇車(chē)聯(lián)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)楊青錕說(shuō)。

據(jù)了解,車(chē)路云端到端應(yīng)用時(shí)延91.09毫秒,大幅優(yōu)于200毫秒以內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而人一眨眼的功夫一般在0.4秒左右,相當(dāng)于比人的反應(yīng)速度要快4倍多。

在“架云”上,除了“烏鎮(zhèn)之光”超算中心之外,桐鄉(xiāng)最新落戶了烏鎮(zhèn)“智算中心”。“智算中心”更加合理地布局算力梯次、豐富算力領(lǐng)域、節(jié)約算力成本,為桐鄉(xiāng)推進(jìn)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè),提供了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)字基座。可以說(shuō),在這兩個(gè)“最強(qiáng)大腦”之下,桐鄉(xiāng)的智慧公交、城市物流、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧出行、智慧景區(qū)等場(chǎng)景逐步走向現(xiàn)實(shí)。

無(wú)人駕駛配送車(chē) 浙江在線記者 李心怡 攝

記者了解到,今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,桐鄉(xiāng)將在烏鎮(zhèn)向全球展示智慧公交、智慧出行乘用車(chē)、無(wú)人駕駛觀光車(chē)、低速無(wú)人車(chē)、無(wú)人駕駛船等“車(chē)路云一體化”五大應(yīng)用場(chǎng)景,集中展現(xiàn)智能駕駛發(fā)展成效。

不少業(yè)內(nèi)人士指出,未來(lái),隨著智能駕駛的發(fā)展成熟,我們不僅可以在城市主干道上感受一路綠燈帶來(lái)的暢行,也將構(gòu)建起更加安全的數(shù)字公路解決方案,從而降低交通事故,減少碳排放,提升城市交通的通行效率。

【責(zé)任編輯:王會(huì)】

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