極目新聞記者 吳漢

11月6日，武漢市民向楚天都市報極目新聞反映，位于武昌區(qū)中北路輔路與樂善路交會處的人行道臺階落差過高，居民騎行此處必須下車推行或繞行，步行也容易絆腳，存在安全隱患。

該市民表示，當(dāng)日傍晚他騎行經(jīng)過此路段輔路時，由于不知前方路面的臺階存在落差，導(dǎo)致自行車道被臺階攔腰截斷，無法繼續(xù)使用。

6日下午3時，極目新聞記者來到市民所說的位置實(shí)地查看，形成較大落差的臺階正是中北路與樂善路交界的道坎，位于萬達(dá)御湖漢印營銷中心門口，記者對這個道坎進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)落差達(dá)到近15厘米。

記者看到，這條路上的市民絡(luò)繹不絕，每一個人走到臺階前都會放緩腳步，年輕人往往一抬腿就跨上了臺階，不少老年人則小心翼翼。

分級的臺階不只是給行人帶來不便，在記者駐足的幾多分鐘內(nèi)，這條路上來往的電動車和自行車川流不息，為了避開這個臺階，都是選擇上了機(jī)動車道。在他們身旁不斷有機(jī)動車飛馳而過，危險叢生。

“這條路是回家的必經(jīng)路，每次經(jīng)過這里‘坎子’，我都是下車把車子推過去，希望能加個斜坡緩沖下?！币幻^路的市民無奈地說，高差這么大，老人很容易摔倒。萬一有盲人從這里經(jīng)過，根本避不過。

帶著疑問記者來到了萬達(dá)御湖漢印營銷中心，一位工作人員記錄下記者的提問后，向萬達(dá)地產(chǎn)方進(jìn)行了反映。

地產(chǎn)的工作人員向記者表示，他們并不清楚小區(qū)門口人行道與行車道之間的落差是怎么造成，到底是地產(chǎn)公司還是市政單位修建的，他們還需要進(jìn)一步核實(shí)。“針對此事，他們表示會向上級公司反映，協(xié)調(diào)市政方面后給出相應(yīng)的解決方案。”

針對轄區(qū)部分主次干道緣石坡道存在高差的問題隨，武昌區(qū)城管執(zhí)法局工作人員回應(yīng)稱，將分步實(shí)施緣石坡道0高差改造，其中，中北路段的改造已列入2025年城建計劃，將逐步進(jìn)行。

極目新聞記者將對此事保持持續(xù)關(guān)注。