極目新聞?dòng)浾?黎先才

通訊員 陳慧茹 吳懷祖

11月1日16時(shí)許，武漢漢江南岸綜合治理工程EPC項(xiàng)目子項(xiàng)——知音大道地下通道正式建成通車，順利打通漢水公園之前因二環(huán)線的阻隔形成的“斷頭路”。這一重大節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著漢江南岸交通體系完成了重要一步，為區(qū)域交通出行帶來(lái)了極大便利。

知音大道地下通道

知音大道地下通道位于漢水公園前的知音大道與二環(huán)線龍陽(yáng)大道相交處，是漢江南岸綜合治理工程EPC項(xiàng)目的重要組成部分。通道全長(zhǎng)400.7米，暗埋段采用四孔并行超大斷面矩形頂管下穿龍陽(yáng)大道，長(zhǎng)86.6米，設(shè)計(jì)有雙向4車道的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，通過(guò)U型槽與知音大道無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)了道路的有效連通。

知音大道地下通道

施工方漢陽(yáng)市政該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，知音大道地下通道的建設(shè)難度極大，項(xiàng)目處于漢水公園與二環(huán)線夾角的真空地帶，緊鄰跨漢江的知音橋橋頭堡，需下穿二環(huán)線、上跨武漢地鐵3號(hào)線，通道工作井和頂管區(qū)間施工范圍內(nèi)水、電、通信等管線錯(cuò)綜復(fù)雜，周邊干擾因素眾多，施工精度要求極高。

通道穿越龍陽(yáng)大道的4孔矩形頂管中，機(jī)動(dòng)車道頂管截面尺寸10.4x7.5米，非機(jī)動(dòng)車道頂管截面尺寸5.3x4米，兩幅機(jī)動(dòng)車道頂管間距僅1米，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道管間距僅0.75米，頂進(jìn)過(guò)程最淺埋深距龍陽(yáng)大道頂面僅4.2米，屬于超淺埋、超小凈距、超大截面頂管施工。為保證龍陽(yáng)大道通行和頂管頂進(jìn)施工安全，項(xiàng)目引進(jìn)專業(yè)配套的土壓平衡頂管盾構(gòu)設(shè)備，在頂進(jìn)前采用了超前大管棚技術(shù)保護(hù)龍陽(yáng)大道，減少頂進(jìn)過(guò)程中的路面沉降風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還配備了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作井基坑、龍陽(yáng)大道、地鐵隧道等的變形情況，確保施工安全無(wú)虞。

首條頂管始發(fā)

此外，知音大道地下通道緊鄰漢江沿江堤防，應(yīng)堤防管理要求，地下工程每年非汛期施工窗口期僅11月至次年4月，為節(jié)省工期，項(xiàng)目采用BIM+ABAQUS軟件建模，模擬優(yōu)化四孔頂管頂進(jìn)順序，分析各孔之間頂進(jìn)相互干擾程度，將1、3號(hào)孔進(jìn)行同步頂進(jìn)，節(jié)省工期約45天。

知音大道地下通道建成通車這一里程碑式的進(jìn)展，不僅加快了知音大道整體通車進(jìn)程，還有效地改善了漢江南岸東西向沿江路網(wǎng)缺失、道路連接復(fù)雜及人車混行的現(xiàn)狀。地下通道將漢江南岸的玫瑰體育公園、漢水公園、漢水碧道等濱江休閑景觀帶聯(lián)系成更加靚麗的風(fēng)景線。周邊錦繡漢江、萬(wàn)科翡翠濱江、寶安漢水琴臺(tái)等多個(gè)小區(qū)也迎來(lái)美麗的濱江后花園。未來(lái)，該通道將有效串聯(lián)江漢七橋，與周邊道路一同構(gòu)成該片區(qū)的完整路網(wǎng)，進(jìn)一步打通琴臺(tái)大道與知音大道間的多條南北支路，加強(qiáng)區(qū)域交通聯(lián)系，提升沿線居民的生活水平。

知音大道作為漢江南岸綜合治理工程的重要組成部分，其全長(zhǎng)9.5千米的改造提升工程將串聯(lián)起古田橋、漢江灣橋、知音橋、月湖橋、江漢一橋、晴川橋等6座跨漢江橋，承擔(dān)起沿江交通分流的重要作用。知音大道地下通道的建成通車，無(wú)疑為這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，知音大道還在設(shè)計(jì)上充分融入了漢陽(yáng)知音文化內(nèi)涵。人行道鋪裝采用黑白搭配，寓意“跳動(dòng)的音符”；路邊綠化帶緣石采用扇面加如意紋，端頭石刻有高山流水圖案；護(hù)欄標(biāo)識(shí)、井蓋、坐凳等也采用了知音特色紋樣。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不僅提升了道路的觀賞性，更成為保留漢陽(yáng)歷史文化記憶的有機(jī)載體。

已建成的知音大道（陽(yáng)城東路-蟠龍路）段

此前，知音大道（蟠龍路—金龍路）段于2023年3月17日正式通車；知音大道（陽(yáng)城東路—蟠龍路）段于2023年12月31日貫通通車。

漢江南岸綜合治理工程EPC項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，不僅極大改善區(qū)域交通狀況，還將顯著提升漢陽(yáng)區(qū)的城市品質(zhì)和生活環(huán)境。

（圖片由通訊員提供）