中新網(wǎng)北京10月30日電 斯德哥爾摩消息：瑞典斯德哥爾摩公交公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日將一款新型電動水翼渡輪投入試運(yùn)營，為通勤者提供一種低碳出行方式。

該渡輪在斯德哥爾摩市與?？藸柺兄g往返航行，行程約15公里，單程用時(shí)約35分鐘。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，首次運(yùn)營當(dāng)日，該渡輪自?？藸柺薪紖^(qū)出發(fā)，僅用30分鐘便抵達(dá)斯德哥爾摩市政廳，而乘坐常規(guī)柴油渡輪完成此段航程則需不間斷航行45分鐘。

這款水翼渡輪名為“Nova”，型號為“Candela P-12”，由電動機(jī)驅(qū)動。渡輪水翼翼槳以碳纖維為材質(zhì)，水翼受計(jì)算機(jī)控制，運(yùn)行時(shí)可將船體抬離水面約1米進(jìn)行滑行，以減少船體與水面摩擦形成的阻力。與同等尺寸的傳統(tǒng)渡輪相比，該渡輪可減少約80%的能耗。

斯德哥爾摩公交公司稱，Nova是世界首艘用于公共交通的電動水翼渡輪。該渡輪設(shè)計(jì)載客量為25名乘客，巡航速度約為25節(jié)(約46公里每小時(shí))，最高速度可達(dá)30節(jié)(約56公里每小時(shí))，顯著快于其他電動客運(yùn)渡輪。此外，該渡輪可在高達(dá)2米的海浪中航行。

斯德哥爾摩公交公司說，此系瑞典運(yùn)輸管理部門與船舶制造公司Candela Technology合作的試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在探索一種快速、節(jié)能及零排放的客運(yùn)渡輪方案。

瑞典《海事報(bào)》(Sj?fartstidningen)說，該渡輪試運(yùn)營期將持續(xù)到2025年8月。

美聯(lián)社說，斯德哥爾摩約有70艘使用化石燃料的公共交通渡輪。2022年，斯德哥爾摩地區(qū)的公共交通渡輪運(yùn)輸量約為620萬人次。近年來，水路交通成為斯德哥爾摩出行量增長最快的公共交通方式。(完)