10月28日，一列裝載有28輛“貴州造”新能源客車的出口專列，從貴陽(yáng)國(guó)際陸港都拉營(yíng)站駛出，經(jīng)由磨憨口岸出境后，7天左右將直達(dá)老撾萬(wàn)象南車站。

這是中老鐵路開通以來，貴州首次開行到老撾的汽車出口運(yùn)輸專列。這趟專列實(shí)現(xiàn)了三個(gè)首次：貴州本土生產(chǎn)的新能源客車首次出口老撾，首次以非集裝箱模式發(fā)運(yùn)國(guó)際班列，首次整列直發(fā)中老班列，在我省與老撾間建起了一條便捷、高效的物流通道。

“此次出口老撾的新能源客車共55輛，分兩批次運(yùn)輸，另一列裝載27輛客車的專列于29日發(fā)車?！逼嫒鹑f(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司負(fù)責(zé)人介紹，客車屬于大型商品，通過鐵路運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)也最安全，可有效節(jié)約時(shí)間成本和物流成本。此次出口老撾的綠色新能源客車將用于老撾首都萬(wàn)象首條智慧化現(xiàn)代化快速公交系統(tǒng)，為老撾公共交通綠色化、智能化發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。此次出口也是中國(guó)和老撾在共建“一帶一路”倡議下深化合作、共贏發(fā)展的重要成果。

據(jù)悉，為保障該批次新能源客車出口，省商務(wù)廳、貴陽(yáng)海關(guān)、貴陽(yáng)綜保區(qū)、貴鐵物流中心、云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易公司等多單位從貨源組織、運(yùn)力保障、運(yùn)輸服務(wù)、通關(guān)報(bào)關(guān)等方面密切配合，并充分發(fā)揮貴陽(yáng)綜保區(qū)與貴陽(yáng)國(guó)際陸港區(qū)港聯(lián)動(dòng)效能，從測(cè)試、報(bào)關(guān)到出口、派送進(jìn)行全流程服務(wù)，保障了該批次新能源客車順利走出國(guó)門。

“我們今年3月就開始籌備此趟專列相關(guān)工作，多方配合下，實(shí)現(xiàn)了順利開行。”貴陽(yáng)國(guó)際陸港有限公司總經(jīng)理張勇軍介紹。目前，貴陽(yáng)國(guó)際陸港已開通了中歐（中亞）、中老、西部陸海新通道和黔粵班列，今后將繼續(xù)暢通國(guó)際物流大通道、對(duì)外貿(mào)易大通道、高質(zhì)量發(fā)展大通道，為我省產(chǎn)品“走出去”暢通道路。

貴陽(yáng)海關(guān)所屬筑城海關(guān)為此成立了中老班列服務(wù)專班，為企業(yè)提供從申報(bào)到放行全流程業(yè)務(wù)支持，并指導(dǎo)企業(yè)采用轉(zhuǎn)關(guān)模式通關(guān)，在屬地即可完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行等手續(xù)，幫助企業(yè)提高通關(guān)效率，降低經(jīng)濟(jì)成本。筑城海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)曹旭表示，下一步，筑城海關(guān)將持續(xù)落實(shí)好海關(guān)一攬子穩(wěn)外貿(mào)政策措施，更好服務(wù)“強(qiáng)省會(huì)”建設(shè)和貴陽(yáng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，助推平臺(tái)通道建設(shè)取得更多更大成果。

省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)依托貴州交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)作用，不斷強(qiáng)化貴陽(yáng)國(guó)際陸港開放型經(jīng)濟(jì)門戶功能，全力建設(shè)西南地區(qū)重要的國(guó)際貨運(yùn)樞紐，做優(yōu)做強(qiáng)“黔貨出山”開放主通道。（記者 馮倩 姚梅）