湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員潘慶芳、吳愛民）10月20日，黃梅縣智慧物流產(chǎn)業(yè)園車水馬龍，操作主管范智佳給人員分工后，萬余平方米的分揀中心內(nèi)，日均處理量40萬單的自動分揀機(jī)開始運行，大小不一的快遞包裹在傳送帶上前進(jìn)，根據(jù)外包裝上的二維碼自動“走”到對應(yīng)的窗口。

以前，黃梅不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞收發(fā)點各掛各的牌，各建各的點，各送各的件，快遞難進(jìn)村。該縣交通運輸局局長許繼軍算了一筆賬，如果快遞公司從武漢拿件，每件快遞的分揀、運輸?shù)瘸杀緸?.98元;如果要送進(jìn)村，公司還得貼0.38元以上。

聚焦民生實事，黃梅縣以供應(yīng)鏈思維重塑農(nóng)村寄遞物流體系，2023年初投資1.76億元建設(shè)智慧物流產(chǎn)業(yè)園，配有快遞共配、物流大數(shù)據(jù)中心、智慧云倉、冷鏈物流、商貿(mào)集配等功能區(qū)，并招引贛州廣潯物流科技有限公司運營農(nóng)村三級寄遞物流體系，整合10家快遞公司和27家零擔(dān)物流企業(yè)入駐園區(qū)，實現(xiàn)統(tǒng)倉共配、場地共享、資源共用，形成統(tǒng)一收貨、分揀、配送、結(jié)算，實現(xiàn)縣域內(nèi)快遞24小時到達(dá)，降低全縣物流成本18%以上?！敖?jīng)過一年多運營，效果良好，僅分揀環(huán)節(jié)就節(jié)省2/3的人力，處理量還提升10倍?！痹S繼軍說。

如今，黃梅縣已形成縣鄉(xiāng)村三級物流體系，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)“最初一公里”和“最后一公里”，助推鄉(xiāng)村振興。