云南跨境客貨運(yùn)量持續(xù)攀升——

釋放開放活力 激發(fā)澎湃動(dòng)能

列車?？吭谥欣翔F路勐臘站。

今年國(guó)慶假期，在中越邊境河口北站、紅河站，一群群頭戴各色棒球帽、手舉各類引導(dǎo)旗的越南籍團(tuán)體游客成了車站一道亮麗的風(fēng)景線。

“隨著中越兩國(guó)通關(guān)政策的持續(xù)完善，大批越南游客經(jīng)河口—老街口岸入境，再通過(guò)玉河鐵路、彌蒙鐵路乘高鐵動(dòng)車前往云南各地旅游。”越南導(dǎo)游杜俊玉介紹，今年以來(lái)，河口北站已有數(shù)萬(wàn)人次的越南籍旅客乘坐動(dòng)車前往中國(guó)各地，“高鐵+旅游”的團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)中明顯更受歡迎，成為旅行社吸引客戶的一張“金名片”。

中越河口—老街口岸是越南北部省市進(jìn)入中國(guó)最便捷的通道之一。今年以來(lái)，得益于兩國(guó)通關(guān)政策的持續(xù)完善以及簽證的便利化等利好政策，中越兩國(guó)間人流、物流運(yùn)輸持續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)。因此，中越河口—老街鐵路雙方加強(qiáng)聯(lián)系，從今年年初開始，河口口岸入境的旅行團(tuán)數(shù)量顯著增多，玉河鐵路、彌蒙鐵路每天都會(huì)為3個(gè)以上的越南旅游團(tuán)提供服務(wù)。中越雙方鐵路部門充分利用月度兩國(guó)站長(zhǎng)會(huì)議的契機(jī)，增進(jìn)共識(shí)、穩(wěn)定運(yùn)輸，日均穩(wěn)定開行2至3對(duì)跨境貨物列車，有效保障了中國(guó)和越南等東盟國(guó)家間農(nóng)資產(chǎn)品的快速流通和集散，持續(xù)釋放開放活力。

“人貨兩旺”的場(chǎng)景，不只在河口口岸，磨憨口岸也是一派繁忙的景象。

一列列飛馳的動(dòng)車，帶來(lái)八方的旅客。受益于144小時(shí)過(guò)境免簽政策，中老鐵路跨境旅游市場(chǎng)持續(xù)升溫。在免簽政策實(shí)施后，來(lái)自美國(guó)、加拿大、英國(guó)等54個(gè)國(guó)家符合臨時(shí)入境條件的公民，可以乘坐中老鐵路動(dòng)車入境，前往云南省多個(gè)熱門旅游地區(qū)。

磨憨站助理翻譯楊蕊介紹，磨憨站為更好地服務(wù)廣大旅客，立足“絲路·磨憨”國(guó)門服務(wù)先鋒文化品牌，在國(guó)際候車區(qū)提供旅行自助、通關(guān)協(xié)助、通訊輔助、醫(yī)療救助“四助服務(wù)”。“我們還在入境聯(lián)檢大廳設(shè)有ATM機(jī)，方便外籍旅客進(jìn)行人民幣支取，讓旅客暢行中老鐵路體驗(yàn)更美好?！?/p>

今年前三季度，中老鐵路累計(jì)發(fā)送跨境旅客17.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)175.6%，旅客來(lái)源已覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。北京、成都、重慶、廣州、南寧等地，采用“國(guó)內(nèi)旅游專列+國(guó)際旅客列車”的模式，先后多次組織中老跨境旅行團(tuán)前往老撾，坐著動(dòng)車暢游老撾和中國(guó)云南已成為一種新時(shí)尚。

在貨運(yùn)方面，依托中老鐵路，中國(guó)制造的機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品以及老撾、泰國(guó)的天然橡膠、熱帶水果等雙向奔赴，有力促進(jìn)了沿線經(jīng)貿(mào)往來(lái)。昆明海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至今年9月，中老鐵路進(jìn)出口貨物突破1000萬(wàn)噸，貨值超400億元。今年前三季度，中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨物貨值138億元，同比增長(zhǎng)50.5%。目前，跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、越南等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的17列，運(yùn)輸品類由初期的橡膠、化肥等擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種。

9月24日，首趟中老泰多式聯(lián)運(yùn)“一單制”貨運(yùn)列車從昆明發(fā)車，沿中老鐵路直達(dá)萬(wàn)象，再通過(guò)公路運(yùn)輸至泰國(guó)批發(fā)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全程“門到門”運(yùn)輸，用時(shí)僅三天半。

通過(guò)不斷創(chuàng)新貨運(yùn)服務(wù)模式，國(guó)鐵昆明局開行定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)和一站直達(dá)特點(diǎn)的“瀾湄快線”貨運(yùn)產(chǎn)品，大幅壓縮國(guó)際貨物列車運(yùn)行時(shí)間；積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式，先后開行“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列、中老泰國(guó)際貨物列車、果蔬冷鏈專列等，使老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天；加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成投用萬(wàn)象南換裝場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)中老泰鐵路互聯(lián)互通。

中老鐵路為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展注入新動(dòng)能，加速推動(dòng)云南從開放末梢向開放前沿轉(zhuǎn)變。眼下，跨境客貨運(yùn)量持續(xù)攀升，一列列滿載集裝箱的列車在鐵路口岸緩緩駛出，一個(gè)個(gè)滿臉笑容的中外旅客從口岸出入境，在人和物的流動(dòng)中，彰顯著對(duì)外開放的勃勃生機(jī)和旺盛活力。（記者 李承韓）

今年前三季度

中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨物貨值138億元，同比增長(zhǎng)50.5%

中老鐵路發(fā)送跨境旅客17.7萬(wàn)人次

同比增長(zhǎng)175.6%

跨境貨物列車每日開行數(shù)量

由開通初期的2列增加到

目前的17列