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乘客發(fā)帖提問(wèn):為何多坐了一站地鐵,票價(jià)反而少了1元錢?答案可能出乎你的意料

發(fā)布時(shí)間:2024年10月26日21:40 來(lái)源: 極目新聞

極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

近日,有武漢網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)發(fā)帖稱,自己從群星城坐地鐵到省婦幼醫(yī)院,8站花了4元,另一次從群星城到夢(mèng)時(shí)代,9站反而只花了3元?!盀楹挝叶嘧艘徽韭?,反而少花了一元錢,是地鐵票價(jià)算錯(cuò)了嗎?”極目新聞?dòng)浾邚奈錆h地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到,武漢地鐵實(shí)行按里程計(jì)價(jià),并非按站點(diǎn)個(gè)數(shù),如果存在多條乘車路徑,不論乘客實(shí)際選擇哪條乘車路線,票價(jià)均按最短路徑計(jì)算。

(資料圖)

這位網(wǎng)友稱,她從群星城坐8號(hào)線到街道口的省婦幼醫(yī)院,一共8站路,車費(fèi)為4元。另一次,她也是從群星城坐8號(hào)線到街道口,然后換乘2號(hào)線又坐了一站到寶通寺站的夢(mèng)時(shí)代,一共坐了9站路卻只花了3元?!斑@讓我有點(diǎn)不明白了,為何多坐一站路,反而還少花了1元錢,是地鐵算錯(cuò)了票價(jià)嗎?”

記者就此咨詢了武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司。負(fù)責(zé)票務(wù)工作的清分中心工作人員介紹,首先要明確的一個(gè)原則是,武漢地鐵的計(jì)價(jià)方式為按里程,而非按站數(shù)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:4公里以內(nèi)(含4公里)2元;4-12公里(含12公里),1元/4公里;12-24公里(含24公里),1元/6公里;24-40公里(含40公里),1元/8公里;40-50公里(含50公里),1元/10公里;50公里以上,1元/20公里。

比網(wǎng)友在導(dǎo)航軟件上看到的距離更加精確的是,地鐵票務(wù)系統(tǒng)是根據(jù)進(jìn)站站點(diǎn)和出站站點(diǎn)之間軌道長(zhǎng)度進(jìn)行票價(jià)的計(jì)算。另一個(gè)原則是,如果兩站之間存在多個(gè)不同的乘車路徑,那么不管乘客實(shí)際選擇哪條路徑,票價(jià)都會(huì)按照最短的路徑(即最低的票價(jià))進(jìn)行計(jì)算。

針對(duì)上述網(wǎng)友提出的疑問(wèn),工作人員詳解道,從群星城(也就是汪家墩站)到省婦幼(街道口站),有且僅有一條乘車路徑,即8號(hào)線直達(dá),按照乘車?yán)锍逃?jì)算,票價(jià)為4元,而從群星城(汪家墩站)到夢(mèng)時(shí)代(寶通寺站),則存在兩條乘車路徑:8號(hào)線到岳家嘴換乘4號(hào)線,再到中南路換乘2號(hào)線(里程短),或8號(hào)線到街道口換乘2號(hào)線(里程長(zhǎng))。這兩條路徑實(shí)際的乘車距離不同,但都會(huì)按照較短的里程進(jìn)行收費(fèi),即3元。

工作人員表示,隨著武漢地鐵線網(wǎng)越來(lái)越完善,換乘站數(shù)量逐步增加,乘車路徑也越來(lái)越豐富,計(jì)價(jià)使用的最短路徑可能和大眾選擇的常規(guī)乘車路徑不同,但乘客不必?fù)?dān)心自己繞遠(yuǎn)路而被多收錢。“通俗地說(shuō),即使大家的乘車路徑繞了遠(yuǎn),地鐵也會(huì)按最短的距離收費(fèi)?!?/p>

【責(zé)任編輯:劉建維】

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