楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾哙u斌攝

大棕熊飛機(jī)

機(jī)艙內(nèi)部

低空俯瞰丹江口

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?姚崗 攝影：楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?鄒斌 通訊員 高玲玲

低空飛行是一種什么樣的體驗(yàn)，能夠看到哪些景色？10月23日，極目新聞?dòng)浾叻謩e搭乘585501航班、G15502航班往返武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)、十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)，體驗(yàn)了湖北省開(kāi)通的首條低空短途客運(yùn)航線。飛行途中，從低空俯瞰長(zhǎng)江、漢江、漳河水庫(kù)、武當(dāng)山、丹江口水庫(kù)等地，壯美風(fēng)景盡收眼底。

坐飛機(jī)需要稱(chēng)體重

10月23日9時(shí)許，極目新聞?dòng)浾邅?lái)到武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)，在值機(jī)柜臺(tái)核驗(yàn)身份信息、打印登機(jī)牌。與廣大市民乘坐普通民用航空飛機(jī)不同的是，武漢漢南機(jī)場(chǎng)的安檢多了一道稱(chēng)體重環(huán)節(jié)，工作人員稱(chēng)這是為了載重平衡。稱(chēng)完體重后，工作人員將乘客安排不同座位，并將行李放在飛機(jī)尾部，還使用網(wǎng)兜固定行李。

機(jī)場(chǎng)工作人員告訴極目新聞?dòng)浾?，此次乘坐的為Kodiak100型飛機(jī)（大棕熊飛機(jī)），由于飛機(jī)體型較小，乘客可免費(fèi)隨身攜帶2件5公斤行李，尺寸不超過(guò)20×30×40CM。

上午10時(shí)，極目新聞?dòng)浾咚俗?85501航班從武漢漢南機(jī)場(chǎng)起飛。此次執(zhí)飛的大棕熊飛機(jī)搭載了包括極目新聞?dòng)浾咴趦?nèi)的6名乘客、2名機(jī)長(zhǎng)、1名安全員，一共9人。乘客的6個(gè)座位分為3排，過(guò)道較寬，乘客座位靠近觀景窗，沒(méi)有普通民航飛機(jī)的遮光板。

起飛后不久，極目新聞?dòng)浾呖吹搅说孛嫔系穆诽厮谷蛑悄芄S，這里生產(chǎn)“車(chē)谷造”純電超跑轎車(chē)。在長(zhǎng)江上空飛行時(shí)，與乘坐普通民用航空飛機(jī)不同的是，由于通航飛機(jī)飛行高度低于3000米，極目新聞?dòng)浾吣軌驈目罩懈嚯x俯瞰壯美的長(zhǎng)江，大美景色美不勝收。

585501航班最高飛行高度為2400米，飛機(jī)上的乘客們不時(shí)拿出手機(jī)拍照，地面的各式建筑、大小湖泊的形狀、蜿蜒曲折的道路等都清晰可見(jiàn)。途中能大視角俯瞰長(zhǎng)江、漢江、漳河水庫(kù)、武當(dāng)山、丹江口水庫(kù)等風(fēng)景。

長(zhǎng)沙小伙專(zhuān)程來(lái)漢體驗(yàn)

當(dāng)天，極目新聞?dòng)浾哂龅搅?7歲的長(zhǎng)沙小伙張睿祥。他是一名航空愛(ài)好者，得知武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)通十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)的航線后，便第一時(shí)間預(yù)訂了10月17日的首航往返機(jī)票。

“首航當(dāng)天由于天氣原因，機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度不夠，航班被取消，沒(méi)想到10月23日這天還有補(bǔ)飛航班，我便從長(zhǎng)沙連夜坐火車(chē)來(lái)到武漢，來(lái)體驗(yàn)低空飛行?！睆堫Ｏ檎f(shuō)。

乘坐通航飛機(jī)對(duì)于不少市民來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事。此次執(zhí)飛機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)才紋告訴極目新聞?dòng)浾?，他已?jīng)飛了8年的大棕熊飛機(jī)，這款飛機(jī)可適應(yīng)沙石跑道或者草地跑道，能夠按目視和儀表飛行規(guī)則運(yùn)行。

萬(wàn)才紋介紹，低空飛行高度在3000米以下，乘客能夠更清晰地看到城市山川河流，通過(guò)座椅旁邊的觀景窗更好欣賞沿途的風(fēng)景。

“今天的飛行比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)顛簸。如果是夏天飛行的話，可能會(huì)遇氣流不穩(wěn)的情況，飛行會(huì)出現(xiàn)些許顛簸?！比f(wàn)才紋說(shuō)。

這款大棕熊飛機(jī)的乘客座位為6個(gè)，整體空間較為寬敞。萬(wàn)才紋表示，為了讓乘客體驗(yàn)感更好，并沒(méi)有按照最大載客數(shù)配備座椅，飛機(jī)上還會(huì)有隨機(jī)安排的工作人員，協(xié)助處理乘客身體不適等突發(fā)狀況。

對(duì)于飛行安全問(wèn)題，萬(wàn)才紋告訴極目新聞?dòng)浾?，機(jī)組在飛行準(zhǔn)備階段提前了解航路天氣來(lái)決定是否適航，專(zhuān)業(yè)的機(jī)務(wù)人員在起飛前一小時(shí)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全方位的檢查。此外，大棕熊飛機(jī)配有氣象雷達(dá)、TKS除冰裝置等設(shè)備，如果在航路上遇到危險(xiǎn)天氣，可以選擇繞飛或者上升、下降高度來(lái)避免這種危險(xiǎn)天氣。

可提供包機(jī)和定制服務(wù)

目前，漢南至十堰的機(jī)票一票難求。航線運(yùn)營(yíng)方、湖北楚天通用航空有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳登攀告訴極目新聞?dòng)浾?，該航線十分火爆，到11月15日的108張往返機(jī)票已全部售罄，漢南至荊州的航班將于近期開(kāi)售。漢南—十堰、漢南—荊州為湖北省開(kāi)通的首批低空短途客運(yùn)航線。

極目新聞?dòng)浾邚奈錆h漢南通用機(jī)場(chǎng)乘機(jī)飛往十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)途中，并沒(méi)有感受到明顯的顛簸。對(duì)此，陳登攀介紹，當(dāng)飛機(jī)的飛行高度在1500米以上，氣流會(huì)相對(duì)比較平穩(wěn)，乘坐飛機(jī)的安全性、舒適性都有保障。

陳登攀表示，此次執(zhí)飛的大棕熊飛機(jī)往返武漢、十堰的飛行高度低于3000米，與超過(guò)8000米高度的民用航空不同，乘客可以在大棕熊飛機(jī)上更近距離俯瞰長(zhǎng)江、漢江、城市、村莊等，這是普通民航航班沒(méi)有這樣的體驗(yàn)。

陳登攀介紹，通航飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是方便，楚天通航開(kāi)放對(duì)外包機(jī)服務(wù)，不受民航航班、高鐵固定時(shí)刻限制，可根據(jù)乘客個(gè)人需求定制。

武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，于2017年投入運(yùn)行。武漢長(zhǎng)江機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理周飛告訴極目新聞?dòng)浾?，武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)是武漢市唯一的A1類(lèi)通用航空機(jī)場(chǎng)，具備航空運(yùn)動(dòng)、通航運(yùn)營(yíng)、通航飛機(jī)總裝等三大功能。

周飛表示，武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)往返十堰、荊州的航線開(kāi)通，進(jìn)一步便利了人員往來(lái)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化交流，提升區(qū)域互聯(lián)互通，促進(jìn)人才、資金、信息等要素的自由流動(dòng)，為武漢、十堰、荊州等地發(fā)展注入了新活力。遠(yuǎn)期，武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)計(jì)劃開(kāi)通至宜昌、襄陽(yáng)、恩施、荊門(mén)，以及湖南張家界、江西井岡山等景區(qū)景點(diǎn)的短途客運(yùn)航線。

“為不斷推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)持續(xù)為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的航空服務(wù)，拓展航空網(wǎng)絡(luò)，吸引廣大市民游客體驗(yàn)通航客運(yùn)、航空運(yùn)動(dòng)、空中游覽等項(xiàng)目，進(jìn)一步提升區(qū)域內(nèi)的交通便利性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?！敝茱w說(shuō)。