全球首艘6風(fēng)筒滾裝船效果圖。（受訪單位供圖）

湖北日報訊 （記者李源、通訊員周建仁）10月24日，全球首艘6風(fēng)筒滾裝船，在中國船舶武昌造船雙柳廠區(qū)啟動建設(shè)。

與常見的滾裝船不同，這艘船上安裝了6只形似煙囪的風(fēng)筒，是目前全球搭載風(fēng)筒最多的滾裝船?！懊恳恢伙L(fēng)筒就像是一面船帆?！痹摯傇O(shè)計師曹國強介紹，風(fēng)筒直徑6米、高35米。航行時，風(fēng)從船側(cè)面吹向風(fēng)筒，經(jīng)馬格努斯效應(yīng)，就能神奇般地產(chǎn)生推力從船尾驅(qū)動船行進。理想狀況下，6只風(fēng)筒可提供船只航行所需的全部動力，實現(xiàn)零排放。由風(fēng)筒和甲醇燃料主機組成的混動系統(tǒng)，可減碳超過17%。

該型船舶由法國路易達孚航運集團投資打造，首批建設(shè)3艘，計劃于2026年2月建成交付。該集團船東代表馬修·米佐介紹，此船建成后，將專門服務(wù)空客公司，在法國圣納澤爾市和美國莫比勒市之間的大西洋航線上運送機身、機翼、尾翼等飛機部件。

“目前我們用的滾裝船是20多年前生產(chǎn)的，運輸能力和環(huán)保性能有限?！瘪R修·米佐說，新船一次能搭載6個飛機部件，是老船的近2倍，還能額外裝載70只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

8年來，路易達孚航運集團與武昌造船合作建造了17艘甲板運輸船。