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聯(lián)“縣”熱推丨快遞進(jìn)村為美好生活加“郵”

發(fā)布時(shí)間:2024年10月24日15:08 來源: 湖北日?qǐng)?bào)

“快遞進(jìn)村”不是簡(jiǎn)單地延伸投遞

它包括“工業(yè)品下行”和“農(nóng)產(chǎn)品上行”

涉及眾多市場(chǎng)主體利益調(diào)整

是對(duì)整個(gè)農(nóng)村寄遞物流體系的重塑

“雙11”臨近

縣市區(qū)里的物流快遞準(zhǔn)備好了嗎?

一起來看——

竹山

官渡鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)全域無人機(jī)送快遞

10月15日,在竹山縣官渡鎮(zhèn)無人機(jī)寄遞物流試點(diǎn)臨時(shí)分揀中心,工作人員將分揀好的快遞裝入無人機(jī)運(yùn)輸箱,伴隨著螺旋槳的轟鳴,無人機(jī)按照預(yù)定航線起飛,開始配送快遞。

官渡鎮(zhèn)全域無人機(jī)寄遞物流試點(diǎn)項(xiàng)目由湖北云中翼航空科技有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施,經(jīng)過多次勘察、飛行測(cè)試,已完成航線規(guī)劃、基站架設(shè)、程序開發(fā)等準(zhǔn)備工作,9月底進(jìn)行試飛校驗(yàn),目前已具備運(yùn)營條件,正式啟動(dòng)運(yùn)營。

“我們共規(guī)劃了7條航線,采用方舟-150型號(hào)無人機(jī)執(zhí)飛,最大載重量為50公斤。其中樓房溝村路程最遠(yuǎn),傳統(tǒng)陸路配送需2小時(shí),無人機(jī)配送僅用時(shí)16分鐘,極大節(jié)約了時(shí)間及人力成本。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳光旭介紹。

官渡鎮(zhèn)面積400平方公里,戶籍人口2萬余人,山高谷深、河流縱橫,陸路交通較為不便。今年,竹山縣搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新賽道,按照“先試點(diǎn)示范、后全域推廣”的工作思路,大力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)有人機(jī)、無人機(jī)“兩翼齊飛”,以官渡鎮(zhèn)為試點(diǎn),率先建成全省首個(gè)全域無人機(jī)寄遞物流試點(diǎn)鎮(zhèn)。該試點(diǎn)的建成有助于解決當(dāng)?shù)鼐用耜懧方煌ê臅r(shí)長(zhǎng)、快遞取件成本高的難題。

(選自湖北日?qǐng)?bào)客戶端竹山頻道 作者 紀(jì)楓波 王俊 余明明)

十堰經(jīng)開區(qū)

無人駕駛快遞車投用

(選自湖北日?qǐng)?bào)客戶端十堰經(jīng)開頻道 作者王亞琦)

大冶

進(jìn)村快遞搭上“順風(fēng)車”

“彭師傅,我在網(wǎng)上買的快遞到鎮(zhèn)上了,你記得幫我?guī)Щ貋怼!苯?,大冶市保安?zhèn)“村村通”客車司機(jī)彭文濤正在鎮(zhèn)上的郵快驛站裝貨,手機(jī)上的各個(gè)微信群不停閃著消息,其中大部分是客運(yùn)沿線村民們的翹首企盼。

彭師傅正在裝貨。

“李華村、磨山村的快遞馬上到村委會(huì)。”彭師傅飛快地回復(fù)完消息,就將一大袋快遞放進(jìn)客車后備箱,準(zhǔn)備發(fā)車。車上坐著不少村民,有到鎮(zhèn)上趕早市的,有走親戚的,大家互相交談,客車滿載著歡聲笑語一路前行。

乘坐客車回家的村民。

彭師傅跑的是保安—磨山線路,沿線經(jīng)過保安鎮(zhèn)莊咀村、李華村、赤馬村、磨山村四個(gè)村。這四個(gè)村所在的紅星半島地處大冶市與鄂州市交界處,三面環(huán)水,獨(dú)特的地理位置使得這里的人們出行極為不便?!按宕逋ā笨蛙囃ㄐ泻螅迕竦某鲂须y題得到了解決。

村民出行的老問題解決了,快遞進(jìn)村的新需求怎么辦?

今年以來,在交通運(yùn)輸部相關(guān)文件精神的指導(dǎo)下,大冶市交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)“村村通”“客貨郵”融合,通過客運(yùn)車帶貨的方式,將快遞件直接送到沿線村莊群眾的手中,解決部分鄉(xiāng)村居民寄遞服務(wù)不便的問題。

彭師傅將快遞存放進(jìn)村委會(huì)附近的快遞柜。

彭師傅駕駛?cè)嗆噷⒖爝f送到村民家門口。

“之前我們都要騎電瓶車20分鐘到附近鎮(zhèn)上才能取快遞,來回要花個(gè)把小時(shí)?,F(xiàn)在快遞可以送到家門口,就方便多了?!蹦ド酱宕迕耒娕扛锌溃缃癫粌H網(wǎng)購更方便了,村里老年人的子女寄東西回家也不再是難題。

(選自湖北日?qǐng)?bào)客戶端大冶頻道 作者柏薔薇)

蔡甸

快遞進(jìn)村 樂了村民 富了鄉(xiāng)村

在蔡甸,一項(xiàng)項(xiàng)郵政服務(wù)的觸角正延伸至每一個(gè)村落,為鄉(xiāng)村振興注入了新的活力。武漢蔡甸郵政分公司,作為服務(wù)“三農(nóng)”的重要力量,積極推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,致力于實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商服務(wù)銷售、購物、生活、金融、創(chuàng)業(yè)“五不出村”,以實(shí)際行動(dòng)踐行著助推鄉(xiāng)村振興的使命。

走進(jìn)張灣街道華英村的小賣部,一個(gè)醒目的“中國郵政”綠色貨架映入眼簾。這里,便是蔡甸郵政打造的全區(qū)208個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站點(diǎn)之一。村民們可以在這里輕松收發(fā)快遞,享受便捷的購物體驗(yàn)。華英村村郵站負(fù)責(zé)人肖志明表示:“自從有了這個(gè)站點(diǎn),村民們的生活變得更加便捷。我們還開展了電商服務(wù)、社區(qū)團(tuán)購等業(yè)務(wù),為大家?guī)砹烁嗟膶?shí)惠。”

蔡甸郵政分公司渠道平臺(tái)部經(jīng)理吳小飛介紹:“目前,我們的街鄉(xiāng)行政村服務(wù)站點(diǎn)覆蓋率已達(dá)到100%。不僅方便了村民的生活,還帶動(dòng)了周邊約200人的就業(yè)??爝f進(jìn)村工程,真正讓村民們感受到了實(shí)惠?!?/p>

(選自湖北日?qǐng)?bào)客戶端蔡甸頻道 作者 代莉 王娟)

夷陵

“快遞+第三方物流”全覆蓋

10月20日,宜昌市夷陵區(qū)“貨郎兒”智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)監(jiān)測(cè)顯示,該區(qū)2024年農(nóng)村快遞件量達(dá)到100萬件,比2023年首次突破100萬件提前了70天。今年以來,該區(qū)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量逐月提速向好,不足10個(gè)月就突破100萬件,標(biāo)志著夷陵農(nóng)村寄遞物流體系呈現(xiàn)健康向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

今年,夷陵區(qū)郵政管理局狠抓農(nóng)村寄遞物流體系末端網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),爭(zhēng)取鄉(xiāng)村振興銜接資金50萬元用于90個(gè)行政村的寄遞物流體系項(xiàng)目提檔升級(jí)。同時(shí),率先在宜昌市推出了區(qū)級(jí)物流行業(yè)智能監(jiān)管系統(tǒng)“貨郎兒”小程序,用科技賦能農(nóng)村快遞發(fā)展。該系統(tǒng)支持村級(jí)快遞站點(diǎn)查詢、進(jìn)村快件軌跡跟蹤、進(jìn)村快遞數(shù)據(jù)分析、農(nóng)特產(chǎn)品供需對(duì)接等多項(xiàng)功能,大大提升了農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)效,客戶滿意度顯著提升。

近年來,夷陵區(qū)加快探索農(nóng)村快遞發(fā)展模式,已初步形成區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)寄遞物流體系,目前已建成并投運(yùn)農(nóng)村寄遞物流智慧公共配送中心,同時(shí)設(shè)立了173個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站。該區(qū)通過“快遞+第三方物流”模式,實(shí)現(xiàn)了快遞由區(qū)級(jí)直投到村,快遞進(jìn)村全覆蓋,快遞品牌全覆蓋。

今年9月,宜昌市快遞進(jìn)村“強(qiáng)基固本、疊加賦能”現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)會(huì)在夷陵區(qū)召開,與會(huì)人員先后參觀了該區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)共配中心、黃花鎮(zhèn)張家口村村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)和曉峰河村村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。曉峰河村村級(jí)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人鄧代新說:“采取‘快遞+商超’模式運(yùn)營,通過快遞取件功能吸引客流量,不僅能增加商超收入,還為鄉(xiāng)親們提供了便利?!?/p>

(選自湖北日?qǐng)?bào)客戶端夷陵頻道 作者張國榮 彭慧玲 王雪嬌)

【責(zé)任編輯:程祥】

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