余小貝

余小貝在2024滑翔傘越野法國公開賽比賽中。 （受訪者供圖）

湖北日報(bào)全媒記者 張?jiān)娗?通訊員 彭迎兵

10月18日，備受矚目的殿堂級滑翔傘賽事——“紅牛X-Alps阿爾卑斯山脈越野徒步”飛行賽，公布了入圍明年正賽的35人大名單。在這份名單中，一個中國名字格外引人注目——余小貝，目前擔(dān)任“亞聯(lián)飛行”品牌總監(jiān)和荊門市東寶圣境山滑翔基地的市場經(jīng)理。作為亞洲唯一入選的選手，他將代表中國，挑戰(zhàn)這項(xiàng)被譽(yù)為世界上最艱苦的比賽。

12天1200公里的極限挑戰(zhàn)

要么走要么飛

比賽的挑戰(zhàn)性不言而喻，選手們需要在最多12天時間內(nèi)，僅依靠徒步和滑翔傘飛行，完成長達(dá)1200公里的阿爾卑斯山脈賽程。每晚，選手們要強(qiáng)制休息數(shù)小時，其間要面對亂石、冰川、強(qiáng)風(fēng)和暴雨等各種瞬息萬變的復(fù)雜因素。2023年，瑞士資深運(yùn)動員克里斯蒂安以6天6小時1分鐘的成績，打破了賽事紀(jì)錄。

余小貝在接受采訪時表示：“這項(xiàng)賽事的選拔條件非常嚴(yán)格，運(yùn)動員必須是耐力強(qiáng)勁的跑步者、登山者以及世界級的徒步飛行運(yùn)動員。”

全世界只有30余名選手能夠入選“紅牛X-Alps”，他們只能靠“要么走、要么飛”的方式來完成比賽，速度快者獲勝。

“要么走”，是指選手必須背負(fù)著飛行所需要的全套滑翔傘裝備，在山野里行走前進(jìn)，尋找適合起飛的地點(diǎn)。

“要么飛”，則是指選手使用滑翔傘，在復(fù)雜的山區(qū)氣象條件下，利用大自然的風(fēng)和氣流，進(jìn)行長距離飛行。

這場賽事的艱辛程度超乎想象，余小貝描述道：“選手需要背著20公斤的背包，爬上2000米的高山，然后在復(fù)雜的氣象和多變的地形環(huán)境里飛行數(shù)小時。降落后，再跑上幾十公里，然后繼續(xù)爬上一兩千米的高山，如此反復(fù)，持續(xù)近兩周?！?/p>

參加如此高難度的賽事，不僅僅是參賽選手一個人要面對的挑戰(zhàn)。余小貝介紹，目前他正忙于籌措資金，聯(lián)絡(luò)國內(nèi)外朋友，尋找最能夠勝任這項(xiàng)工作的團(tuán)隊(duì)成員?！皥F(tuán)隊(duì)會幫我制定訓(xùn)練計(jì)劃，比賽策略，并保障好參賽的后勤工作，比如解讀天氣路線、背負(fù)露營裝備、實(shí)時跟蹤聯(lián)絡(luò)、對外信息發(fā)布等，還包括開車、烹飪、按摩理療等繁瑣而又具體的事務(wù)?！?/p>

作為“世界上最艱苦的比賽”，該項(xiàng)賽事一般只有大概5人至6人能順利完成賽程，面對明年6月份將要到來的這場挑戰(zhàn)，余小貝坦言，在阿爾卑斯山脈這樣極端的環(huán)境中，每一次飛行，每一次攀登，都是對自我身心、能力的考驗(yàn)?！斑@不僅是為了我個人的成就，更是為了展示中國運(yùn)動員的堅(jiān)韌和毅力?！?/p>

滑翔傘界“貝爺”

是一位激勵人心的生活探險(xiǎn)家

在滑翔傘圈內(nèi)，他被國際友人親切地稱為“貝爺”和“阿爾卑斯貝”。這位來自四川汶川的羌族漢子，以硬漢氣質(zhì)和陽光開朗的性格，在2024年滑翔傘定點(diǎn)世界杯總決賽上贏得全球精英選手的尊重和祝福。

余小貝的體育生涯頗為多彩，他曾是一名擁有20年球齡的足球愛好者和4年雪齡的滑雪愛好者。2016年在新疆喀納斯湖上空的一次滑翔傘體驗(yàn)，徹底改變了他的人生軌跡。自那以后，他便與滑翔傘運(yùn)動結(jié)下不解之緣，決心投身于這項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)與自由的運(yùn)動。

他的日常通勤方式更是與眾不同——“飛著去上班”。每天，他背著裝備徒步至圣境山滑翔基地山頂，再從山頂飛下，精準(zhǔn)降落在基地的辦公室前。

精通中英雙語的余小貝在推廣滑翔傘運(yùn)動上不遺余力，在社交媒體上也積累了一眾專業(yè)粉絲，成為滑翔傘運(yùn)動的普及者。他說道：“我希望能夠讓更多人接觸、喜歡滑翔傘，它并非遙不可及，普通人只要接受系統(tǒng)的訓(xùn)練，一星期左右就能實(shí)操飛行?！?/p>

在余小貝的滑翔傘生涯中，最有意義的一次經(jīng)歷莫過于帶著一位失去雙腿的小男孩翱翔藍(lán)天。這次經(jīng)歷不僅觸動了這位硬漢的心靈，也讓他更加堅(jiān)定推廣滑翔傘運(yùn)動的決心。他說：“通過滑翔傘運(yùn)動，我希望能夠給予人們更多的希望和勇氣，讓他們感受到人生的無限可能?！?/p>