荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者陳泉 通訊員黃宣）10月1日，備受關(guān)注的武漢軌道交通7號線北延線（前川線）二期正式通車，標志著前川線與7號線貫通運營，一線縱貫武漢南北，成為重要的市域骨架線。

前川線二期工程線路起于黃陂廣場站，沿黃陂大道、雙鳳大道、黃孝大道、川龍大道等主干道南北向走行，止于已運營的橫店站。設(shè)站4座（含預(yù)留站1座），分別為黃陂廣場站、百泰路站、青仔村（軌道產(chǎn)業(yè)基地）站、預(yù)留余彭塆站。

走進特色站黃陂廣場站，以白色與銅色為顏色基調(diào)，烘托出黃陂不斷走向現(xiàn)代、繁榮的地域氣氛，站內(nèi)將盤龍文化，木蘭花景、民居建筑等獨特的文化元素提煉成幾何形態(tài)，巧妙設(shè)計于天花柱面中，乘客抬頭便能看到繁茂的木蘭花景，柱體結(jié)合仿生形態(tài)呈現(xiàn)生長態(tài)勢，與天花燈具交相呼應(yīng)，每一面藝術(shù)墻都講述著不同的地域故事，一站一景的藝術(shù)空間為乘客展現(xiàn)了黃陂的魅力景象。

圖為：武漢軌道交通7號線示意圖。

前川線二期工程采用6輛編組A型車，最快運行時速為100公里，在天陽大道站以北預(yù)留了時速120公里的設(shè)計條件。前川線二期工程全長15.11公里，與7號線一期、前川線一期貫通運營后，7號線全長將達到84公里，是武漢地鐵最長的線路，列車跑完單程用時約112分鐘。

據(jù)悉，前川線二期開通后，黃陂居民搭乘地鐵40分鐘左右可以到達天河機場，1小時左右可以抵達武廣及江漢路商圈。市民游客可以直接搭乘7號線到百泰路站點下，出門步行500余米就能抵達景區(qū)專線公交站，前往木蘭草原、木蘭花鄉(xiāng)等黃陂特色景區(qū)更便捷。

前川是黃陂區(qū)政治、文化中心和全域旅游的核心承載地，地鐵通到前川，是黃陂居民翹首企盼的事情。前川線建成通車后，進一步縮短了北部新城組群與中心城區(qū)的時空距離，串聯(lián)起金銀湖居住組團、盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、橫店臨空產(chǎn)業(yè)組團、前川產(chǎn)業(yè)新城等四大功能片區(qū)，是黃陂連通主城的重要客運走廊，也是黃陂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)軸線。這條全市最長地鐵線路，進一步把北部新城組群與南部新城組群連接起來，乘坐地鐵可直接從黃陂經(jīng)過主城區(qū)，途經(jīng)20余個商圈、廣場和景點，直達武昌火車站，通達至江夏城區(qū)。將進一步推動黃陂城市經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)融入大武漢中心城區(qū)的發(fā)展輻射圈。

隨著前川線二期的貫通運營，截至目前，黃陂已開通軌道交通1號線、2號線、7號線、21號線和漢孝城際5條線路，標志著黃陂邁向全域地鐵時代，成為武漢市軌道交通規(guī)劃線路最多、里程最長的城區(qū)。