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宜來高速公路鶴峰東段通車試運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2024年09月28日09:51 來源: 湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)訊(記者蔡俊、通訊員龍炳潔、楊順丕)宜都至來鳳高速公路(簡(jiǎn)稱“宜來高速”)鶴峰東段全面建成,27日零時(shí)起,正式通車試運(yùn)營(yíng)。

宜來高速公路起于宜都市,止于恩施州來鳳縣,全長(zhǎng)187.7公里,由宜昌段、鶴峰東段和宣鶴段組成,是湖北“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“橫五線”的重要路段。鶴峰東段全長(zhǎng)38.62公里,總投資67.32億元,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向4車道,設(shè)鶴峰、鶴峰東兩個(gè)收費(fèi)站。該路線包含6座隧道,22座主線橋梁,橋隧比高達(dá)67.5%,沿線地形險(xiǎn)峻,溝壑縱橫,平均海拔超過千米,被稱作鄂西“天路”,是我省建設(shè)難度最大的高速公路項(xiàng)目之一,包括云南莊、溇水河兩座高難度特大橋。

鶴峰東段起于鶴峰與五峰分界的馬蹄巖隧道內(nèi),與規(guī)劃的宜來高速公路五峰段對(duì)接,經(jīng)燕子鎮(zhèn)清湖村、油坪村、燕子鎮(zhèn)、石龍洞、云南莊、八峰山、溇水河,于龍?zhí)镀焊浇c宣鶴段對(duì)接。宜來高速全線通車后,鶴峰至恩施、宜昌、張家界車程將縮短至1.5小時(shí),有效解決鄂西南快速出口通道問題,助推鄂西生態(tài)文化旅游圈建設(shè)。

【責(zé)任編輯:劉建維】

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