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上海高校成立航空學院 探索打造應用型航空宇航學科體系

發(fā)布時間:2024年09月19日22:53 來源: 中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)上海9月19日電 (陳靜 劉志瑋)上海電機學院航空學院19日成立?!敖裉煳覀兂闪⒑娇諏W院,是服務上海民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培養(yǎng)民用航空產(chǎn)業(yè)急需人才的重要戰(zhàn)略舉措,將成為產(chǎn)教融合協(xié)同育人試驗田,期待校企同題共答,開啟新航線?!鄙虾k姍C學院黨委書記魯雄剛表示。

據(jù)悉,新成立的上海電機學院航空學院將聚焦飛機、發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈中后端“生產(chǎn)制造、測試驗證、運維服務”領(lǐng)域,商業(yè)衛(wèi)星“設(shè)計、制造、總成、應用、服務”領(lǐng)域,形成以智能制造與運維為特色的應用型航空宇航學科體系,在航空領(lǐng)域重點發(fā)展航空宇航制造工程,聚焦飛機零部件制造與再制造、智能運維和先進航空電動力、氫動力推進系統(tǒng);在航天領(lǐng)域重點發(fā)展飛行器設(shè)計,特別是微納衛(wèi)星設(shè)計、制造與運維,以及微納衛(wèi)星推進技術(shù)。

上海電機學院將在“高端裝備制造與服務”學科體系的基礎(chǔ)上,通過謀劃航空學院發(fā)展規(guī)劃,進一步優(yōu)化航空學科專業(yè)布局,努力在能源裝備制造與服務、航空航天制造與服務等方面形成特色和優(yōu)勢。

上海市教委高教處處長楊頡表示,上海電機學院成立航空學院,既是適應上海航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求,又是上海高等教育學科專業(yè)優(yōu)化調(diào)整、高質(zhì)量教育服務高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,有利于促進電機學院形成航空航天特色、增強服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻力。

中國商飛科技部部長蔣欣表示,前期,中國商飛已深度參與了上海電機學院航空產(chǎn)業(yè)學院的建設(shè),在教材編寫、推進“大飛機”領(lǐng)域的人才培養(yǎng)等方面開展了試點創(chuàng)新工作。未來,雙方將在高能級科研平臺建設(shè)、核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等方面進一步加強校企協(xié)同創(chuàng)新。蔣欣希望雙方今后能夠不斷產(chǎn)出新的成果,共同為國家航空事業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻。

新成立的航空學院每年招生規(guī)模穩(wěn)定在200人左右,師資隊伍中高端產(chǎn)業(yè)人才占比將不低于30%。上海電機學院致力于將航空學院打造成為航空航天制造和運維技術(shù)的創(chuàng)新策源地、航空航天制造與運維領(lǐng)域卓越現(xiàn)場工程師的搖籃,以及有全國影響力的產(chǎn)教融合、科教融匯示范學院。

為進一步面向產(chǎn)業(yè)需求、集聚產(chǎn)業(yè)資源,上海電機學院還分別與上海市航空學會、大飛機園等單位簽署了合作協(xié)議。這些合作單位將以航空學院為依托,與上海電機學院在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、平臺建設(shè)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面開展深度合作。

中國航發(fā)商發(fā)總經(jīng)理助理、上海商發(fā)黨委書記、總經(jīng)理、上海電機學院兼職教授陳國慶在題為“航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)及人才發(fā)展”的主旨報告中指出,航空發(fā)動機研制周期長、投資強度高、技術(shù)難度大。目前,全球商用航空發(fā)動機市場持續(xù)增長,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。陳國慶表示,盡管產(chǎn)業(yè)前景廣闊,但人才匱乏及高素質(zhì)人才儲備不足已成為制約民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。他呼吁高校要與企業(yè)在人才交流平臺建設(shè)、課程體系開發(fā)、聯(lián)合培養(yǎng)工程碩博士等方面深度合作,為國產(chǎn)商用航空發(fā)動機下一步批產(chǎn)、客服維修等做好產(chǎn)業(yè)人才儲備,形成覆蓋設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)交付的完整人才鏈。

上海飛機制造有限公司黨委委員、總工程師、上海電機學院兼職教授盧鵠指出,大飛機是現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成,會帶動基礎(chǔ)學科發(fā)展、帶動關(guān)鍵技術(shù)突破、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國的大飛機是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一役。他表示,經(jīng)過十六年創(chuàng)新實踐,中國大飛機產(chǎn)業(yè)取得長足進步,掌握了關(guān)鍵核心技術(shù),形成了系列產(chǎn)品譜系,建立了人才、技術(shù)、管理核心能力,帶動了相關(guān)學科、工業(yè)和產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。

魯雄剛表示,學校期待與航空制造與服務行業(yè)的航空企業(yè)進行更廣泛的聯(lián)系、更深度的緊密合作,推進航空產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)進課堂、進教材,共同探索航空產(chǎn)業(yè)急需應用技術(shù)型人才培養(yǎng)新范式,造就一批卓越航空制造與運維工程師。

在盧鵠看來,未來中國大飛機產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊,產(chǎn)品譜系將進一步完善,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進一步擴大。面對當前商用飛機成熟人才缺乏、總規(guī)模亟需擴大、結(jié)構(gòu)亟須調(diào)整等問題挑戰(zhàn),企業(yè)將與高校共同探索深層次合作、可持續(xù)發(fā)展的校企雙元育人模式,通過與各院校密切合作,不斷為大飛機產(chǎn)業(yè)輸送高層次技術(shù)技能人才。(完)

【責任編輯:張依】

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