荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員趙明鏡、王娑娜、周歡)“報告總指揮,京港澳高速蔡甸片區(qū)東西湖互通至九里關路段已具備通行條件?!?月30日20時18分,隨著最后一個施工片區(qū)解除交通管制,京港澳高速公路鄂豫省界至東西湖互通56座上跨橋27座門架拆除施工順利完成,中斷交通恢復正常通行。
京港澳高速公路是連接我國南北的重要通道,2002年9 月湖北段通車至今,隨著交通量增長迅速,道路病害逐漸增加,為適應經濟社會發(fā)展需求,該路段于2022年10月啟動改擴建工程。此次全封閉施工北自鄂豫省界九里關始,南至京港澳滬蓉互通(東西湖互通)止,共對133公里路段上56座上跨橋27座門架同時進行拆除,途經重要互通樞紐4個,收費站6個,是施工1年多來距離最長、影響范圍最大的一次。為確保施工期間路網運行順暢,以高質量交通保障助力經濟發(fā)展,服務群眾企業(yè),湖北省公安廳高速公路警察總隊用“鐵腳板+大數據”重點管控全時保障,高質效完成交通組織保暢保安。
65+3四級管控!跨省域協(xié)作全力保障
“56座上跨橋、27座門架點位分散,交通管制范圍從省界就開始,涉及京港澳、麻竹、福銀、硚孝、滬蓉、武漢繞城等6條高速,為保障群眾出行,分流線路涵蓋京港澳湖北南段、滬陜、京武、武深、麻安、孝洪、許廣、新陽、四環(huán)線等9條高速及部分國道,是歷次施工保障中難度最大的一次?!睆d高警總隊一支隊孝感大隊負責人曹紅雨說。
區(qū)域廣、點位多、統(tǒng)籌組織繁雜,為確保施工順利進行,廳高警總隊精心謀劃、超前部署,先后組織路政、養(yǎng)護部門、經營公司、建設指揮部、施工單位以及地方交警、交通執(zhí)法等部門,召開協(xié)調會20余次。邀請河南相關部門共同研究繞行方案,通過資源共享、信息互聯(lián)、聯(lián)合值守等,共同做好拆橋期間保暢工作。
“跨省協(xié)作、源頭疏導、梯次分流。我們共組織65個分流點,其中13個遠端分流點,38個中端分流點和14個近端分流點,最北端從河南省境內就已經開始引導。同時備用3個應急分流點,確保絕對安全?!睆d高警總隊一支隊支隊長王偉說。
經過多次實地勘察、沙盤模擬、實戰(zhàn)演練,廳高警總隊制定《京港澳高速跨線橋拆除工作交通管制實施方案》,加強路面值守警力、優(yōu)化臨時管制措施、增設路網誘導標志,確保施工順利進行,最大限度地減少拆橋對群眾出行的影響。
“我們這個點位屬于中端分流點,主要負責分流京港澳北上方向的車流?!痹诰└郯母咚?149公里東西湖互通分流點,廳高警總隊一支隊蔡甸大隊民警童學文說。“我們要做好群眾溝通解釋,及車流后方的安全示警。如果滯留車流過大,就立即放行部分車輛至近端分流點,逐級分流,避免交通事故和長距離擁堵?!?/p>
11萬余次提醒!大數據精準引導出行
“6月30日06時至21時,京港澳高速鄂豫界至東西湖互通將封閉施工,請合理規(guī)劃出行線路?!?月28日,孝感的鄭師傅在通行京港澳高速時收到了廳高警總隊發(fā)來的短信。
為精準引導出行,廳高警總隊綜合運用地圖引導、路面LED提示、信息預警、宣傳單多種方式前置提示提醒?!拔覀兪崂砹嗽撀范胃哳l通行車輛56000余臺,提前3天點對點發(fā)送交通管制提示?!睆d高警總隊“情指行”合成作戰(zhàn)專班江博說。“除此之外,30日交通管制前2小時、1小時起,我們還通過路面卡口,對途經13個遠端點、38個中端分流點的車輛實時發(fā)布繞行提示,提醒需要通行施工路段的駕駛人及時改走其他線路,28日至今,我們共發(fā)送了短信提示116000余條?!?/p>
“除發(fā)送短信提示外,我們還重點加強綠通車、客運車、?;愤\輸車等重點車輛的提醒,將施工信息、道路最新動態(tài)實時在我們的聯(lián)席群中通報,提醒大家合理安排出行線路?!睆d高警總隊一支隊指揮中心負責人張建輝說。
針對非高頻通行車流,廳高警總隊組織開展全線“亮屏行動”,充分利用高速公路主線、服務區(qū)、收費站等50余處LED電子顯示屏,從施工路段遠端即開始提醒;協(xié)調改擴建公司各標段錄制交通管制和繞行語音提示,提前在服務區(qū)、收費站宣傳播放;印制宣傳單15萬份,分別投放在武漢西、武漢北、蔡甸等28個重要收費站出入口;提前協(xié)調百度、高德地圖等電子地圖,及時標注管制路段,發(fā)布繞行提示,精準引導群眾出行。
15小時!鐵腳板用心用情奮戰(zhàn)平安
“3點起床、4點出發(fā),現(xiàn)在終于能松一口氣了?!?0日19時40分,京港澳高速1063公里大悟南樞紐互通,已值守了15小時的廳高警總隊一支隊孝感大隊民警蘇征準備歸隊換班。
正值全省汛期,為克服強降雨對交通管制的不利影響,廳高警總隊聯(lián)同施工單位,及時增設提示標牌,加強后方警示,嚴防交通管制點車流滯留及交通事故?!?9日,我們組織交通保障演練時,突出考慮了汛期影響,重點加強了警示設施、安全防護裝備等保障?!碧K征說。對于分流繞行線路,廳高警總隊同步組織各單位開展汛期專項排查,提前處置路面積水、排水溝倒灌、山體滑坡等各類隱患20余處。
30日凌晨5時,參戰(zhàn)民警準時到達各自崗位。6時,逐步壓縮車道、降低車速,開始分流主線車輛,并對施工路段沿線各服務區(qū)開始清場。7時,施工方進場?!耙浴访嫜卜?視頻巡邏+無人機巡查’的三位一體巡防體系為依托,聯(lián)合經營公司實行“3+3”巡查模式,各自錯時巡查三次,確保封閉區(qū)域除施工車輛及人員外無一車,無一人?!睆d高警總隊一支隊政委徐章勝說。
30日晚19時40分,56座上跨橋、27門架全部完成拆除工作,施工人員及車輛離場。“這個時候管制還不能立即解除,我們還要進行恢復通行前的路面巡查,主要排查施工路段護欄拆除后,臨時交安設施是否到位,確保行車安全?!?/p>
“上跨橋成功拆除,為京港澳湖北段全面完成改擴建工程奠定基礎,切實提升道路通行條件。未來,我們將持續(xù)提升交通管理水平,不斷深化‘政警路企’協(xié)作機制,以高質量安全保障湖北高質量發(fā)展,為人民群眾打造更加平安、暢通、舒心的交通環(huán)境?!焙笔」矎d高警總隊相關負責人說。
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