在武漢都市圈，有一條特殊的路，它的名字很特殊，叫武漢都市圈環(huán)線高速。武漢都市圈環(huán)線高速是形成武漢都市圈“1小時(shí)通勤圈”的核心架構(gòu)，對(duì)推動(dòng)武漢都市圈同城化進(jìn)程，進(jìn)一步優(yōu)化武漢都市圈路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有著重要意義。

雙柳長(zhǎng)江大橋南主塔正“拔節(jié)生長(zhǎng)”。圈媒聯(lián)盟 鄂州市融媒體中心記者胡俊鴻 攝

該環(huán)線途經(jīng)武漢、孝感、咸寧、鄂州、黃岡等地區(qū)，里程約360公里。分為東、南、西、北4個(gè)路線段及新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋、漢南長(zhǎng)江大橋（簰洲灣長(zhǎng)江大橋）兩座長(zhǎng)江大橋。北段由武漢市黃陂區(qū)經(jīng)黃岡市紅安縣接新洲區(qū)，東段由雙柳長(zhǎng)江大橋接鄂州市梁子湖區(qū)，南段由鄂州市梁子湖區(qū)接武漢市江夏區(qū)，西段由武漢市蔡甸區(qū)經(jīng)孝感市漢川市、應(yīng)城市、孝感城區(qū)后接武漢市黃陂區(qū)。武漢都市圈環(huán)線高速建設(shè)目前進(jìn)展如何？日前，記者進(jìn)行了探訪。

雙柳長(zhǎng)江大橋建設(shè)開(kāi)啟“加速跑”

連接武漢市新洲區(qū)與鄂州市華容區(qū)的雙柳長(zhǎng)江大橋，是武漢都市圈環(huán)線武漢新港高速的過(guò)江通道，主橋跨度1430米、寬50.5米，是目前長(zhǎng)江上最寬的鋼箱梁懸索橋。

3月7日，在雙柳長(zhǎng)江大橋南岸錨碇施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊、工程車轟鳴聲交織，第一層錨塊已經(jīng)施工完成，工人們正在仔細(xì)地拆除模板。

“拆模時(shí)，混凝土的溫差是影響錨塊表面開(kāi)裂的重要因素,對(duì)錨碇質(zhì)量和美觀度有很大影響。像現(xiàn)在我們的錨塊，它內(nèi)表溫差是16.4℃，符合拆模的標(biāo)準(zhǔn)?！闭谂赃呏笇?dǎo)施工的技術(shù)負(fù)責(zé)人倪乾一邊指著手機(jī)上顯示的智能溫控系統(tǒng)，一邊向記者介紹，“我們?cè)诨炷恋膬?nèi)部都設(shè)置有冷卻水管，它們相當(dāng)于人體的汗腺，起到一個(gè)散熱的作用。同時(shí)在冷卻水管里設(shè)置了溫度傳感器，這樣就可以在手機(jī)上直觀看見(jiàn)它的內(nèi)表溫差是多少，更方便現(xiàn)場(chǎng)施工。”

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，主跨1430米，雙向8車道，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)120公里，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)者正開(kāi)足馬力，鉚足干勁，瞄準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)，快速施工，掀起建設(shè)新高潮。

看著屹立在長(zhǎng)江岸邊的大橋南主塔正在加速拔節(jié)生長(zhǎng)，中鐵大橋局雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)胡惠東自豪地說(shuō)：“按設(shè)計(jì)南主塔為門式混凝土框架塔，高210.78米，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高6米，共35個(gè)節(jié)段，設(shè)上、中、下三道橫梁。我們目前已經(jīng)施工完成了25個(gè)節(jié)段。正在進(jìn)行中橫梁支架的安裝，即將進(jìn)入中橫梁施工。”

2024年是雙柳長(zhǎng)江大橋的決戰(zhàn)決勝之年，新春伊始，項(xiàng)目全線均已恢復(fù)緊張忙碌的生產(chǎn)作業(yè)，共有388人投入生產(chǎn)。同時(shí)，項(xiàng)目部還針對(duì)總體施工計(jì)劃進(jìn)行分解，進(jìn)一步優(yōu)化施工資源配置，細(xì)化工序銜接工作，提前做好施工準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門穩(wěn)”，奪取“開(kāi)門紅”。

截至目前，雙柳長(zhǎng)江大橋南岸主塔開(kāi)累占比72%；錨碇設(shè)計(jì)17.3萬(wàn)方，基礎(chǔ)基本施工完成，錨塊、支墩施工完成第1層，開(kāi)累占比61%；泥磯互通預(yù)制小箱梁開(kāi)始架設(shè)，全面開(kāi)啟接線上部結(jié)構(gòu)施工。

孝漢應(yīng)高速打通孝感市“內(nèi)循環(huán)”

“比以前到孝感城區(qū)方便多了?！?月15日，說(shuō)起行走孝漢應(yīng)高速的體驗(yàn)，家住應(yīng)城市的張先生說(shuō)道。

1月12日0時(shí)，連接武漢都市圈內(nèi)孝感市城區(qū)、漢川市、云夢(mèng)縣、應(yīng)城市的孝漢應(yīng)高速公路（福銀至武荊高速段）通車。該高速打通了孝感市“內(nèi)循環(huán)”，在孝感市城區(qū)、漢川市、云夢(mèng)縣、應(yīng)城市方向形成快速通道。孝漢應(yīng)高速公路項(xiàng)目起于孝感市孝南區(qū)肖港鎮(zhèn)以西的匡家埠，止于漢川市麻河鎮(zhèn)竹林垸附近。路線全長(zhǎng)34.437公里，概算總投資74.39億元，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。主線設(shè)樞紐互通式立交2處、一般互通式立交2處、服務(wù)區(qū)1處、匝道收費(fèi)站2處。據(jù)了解，孝漢應(yīng)高速公路設(shè)置孝感西和下辛店兩個(gè)收費(fèi)站，均為新型“準(zhǔn)自由流+無(wú)人值守”智慧收費(fèi)站，采用“云艙式”收費(fèi)站模式運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建了“司乘自助通行、特情遠(yuǎn)程云控、車道無(wú)人值守”的“自助+智慧”收費(fèi)場(chǎng)景。孝感西收費(fèi)站設(shè)有4進(jìn)4出8個(gè)車道，下辛店收費(fèi)站設(shè)有3進(jìn)3出6個(gè)車道，基于物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)等數(shù)字技術(shù)的深度應(yīng)用，對(duì)一體化欄桿機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)、自助發(fā)卡機(jī)等機(jī)電設(shè)備集約化管理，實(shí)現(xiàn)“云監(jiān)控”“云調(diào)度”“云值機(jī)”，極大減少車輛排隊(duì)時(shí)間，全面提升道口通行效率和保暢能力。

孝漢應(yīng)高速是武漢都市圈環(huán)線重要組成部分，是孝感境內(nèi)首條主線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路和孝感區(qū)域內(nèi)首條“智慧高速”，也是湖北首個(gè)應(yīng)用智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)的高速公路。湖北交投孝漢應(yīng)高速公路有限公司副總經(jīng)理梁善齋介紹：“在易起霧路段兩側(cè)安裝智能霧燈，可根據(jù)天氣狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，能在特殊天氣下提高道路能見(jiàn)度，增強(qiáng)駕車安全性?！?/p>

依托光柵傳感器，孝漢應(yīng)高速可全時(shí)全域全天候采集信息，在一體化管控平臺(tái)呈現(xiàn)“車路一張圖”。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，對(duì)路段車流量、收費(fèi)額以及省內(nèi)、省外運(yùn)力等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，在運(yùn)營(yíng)、管理、養(yǎng)護(hù)等方面提供高效服務(wù)，還能對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，及時(shí)與高速交警、路政進(jìn)行數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，提升一路多方協(xié)同應(yīng)急處置效能。

都市圈環(huán)線多個(gè)節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工

3月13日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從省自然資源廳獲悉，武漢都市圈環(huán)線高速公路孝感南段用地預(yù)審已于近日通過(guò)自然資源部審查，離該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)又近了一步。該項(xiàng)目用地面積4490畝，是省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。

今年1月22日，武漢都市圈環(huán)線高速公路北段（黃陂至新洲段）項(xiàng)目第4標(biāo)段在紅安縣太平橋鎮(zhèn)開(kāi)工，標(biāo)志著這一環(huán)線高速路北段進(jìn)入全面建設(shè)期。

武漢都市圈環(huán)線高速公路北段全長(zhǎng)66.084公里，按照雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目起于武漢市黃陂區(qū)，與武漢都市圈環(huán)線孝感北段即孝漢應(yīng)高速相接，途經(jīng)紅安縣，向東止于武漢市新洲區(qū)，連接新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋，預(yù)計(jì)2027年竣工通車。

第四標(biāo)段由中建二局投資建設(shè)，全長(zhǎng)31.65公里，是環(huán)線北段中施工線路最長(zhǎng)的標(biāo)段。該標(biāo)段橫跨黃陂、紅安、新洲三地，其間跨越武麻高速、3條鐵路和3條國(guó)省道，建設(shè)倒水河大橋。

2023年12月5日，武漢都市圈環(huán)線高速公路孝感北段節(jié)點(diǎn)開(kāi)工。武漢都市圈環(huán)線高速公路孝感北段起于孝南區(qū)農(nóng)愛(ài)村，對(duì)接孝漢應(yīng)高速公路，途經(jīng)孝南區(qū)、孝昌縣，終點(diǎn)對(duì)接武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段。路線全長(zhǎng)26.6公里，總投資43億元，采用設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120公里的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中，設(shè)樞紐互通2處、落地互通2處，計(jì)劃2025年底基本建成。

2023年11月16日，隨著鉆機(jī)的轟鳴聲響起，位于武漢市蔡甸區(qū)的侏儒山西樞紐互通主線橋、沉湖落地互通工地侏儒山街道和永安街道兩地樁基同時(shí)開(kāi)鉆。這標(biāo)志著武漢都市圈環(huán)線高速漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程（蔡甸段）正式開(kāi)工建設(shè)。

漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程（蔡甸段）在蔡甸境內(nèi)全長(zhǎng)約21公里，估算總投資約75億元，起于侏儒山街道百賽村和漢川市荷花橋村之間的武漢孝感交界處，向南上跨滬渝高速和G318國(guó)道，與百曲線、千洪線交叉，經(jīng)消泗鄉(xiāng)楊莊村后跨越通順河進(jìn)入漢南境內(nèi)，設(shè)侏儒山西樞紐、侏儒山南落地、沉湖落地3處互通。

出品丨長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)武漢都市圈新聞中心

來(lái)源丨長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

采寫丨圈媒聯(lián)盟 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者高喜明 鄂州市融媒體中心記者胡俊鴻