近日

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)

重慶地鐵4號線石船站開通后

每天都會有一群老人

背著裝滿各種蔬菜瓜果的背簍

趕去市區(qū)賣菜

久而久之

這條地鐵路線

就被親切地稱為“背簍專線”

并登上熱搜

引發(fā)網(wǎng)友熱議

據(jù)介紹，在地鐵站開通之前，這些老人只能在鎮(zhèn)上賣菜。由于鎮(zhèn)上人少，不僅菜賣得慢，菜價也低，而到了市區(qū)的菜市場，不僅賣得又多又快，價格也更高。有一位老人向記者介紹，同樣的空心菜在石船鎮(zhèn)1斤只能賣1.5元，而到了市區(qū)能賣到2.5元。

石船站工作人員表示，一般情況下，8點之前，乘車賣菜的老人較多，為了讓老人更方便、更快捷地坐上地鐵，工作人員也提供了力所能及的幫助，例如用金屬探測器人工掃描進行安檢，引導老人乘坐無障礙電梯，甚至還會為不識字的老人指路。

有網(wǎng)友擔心

帶上車的蔬菜

是否有可能弄臟地鐵車廂內(nèi)的環(huán)境

給其他乘客帶來不便

9月14日，重慶市軌道交通（集團）有限公司的工作人員表示，車廂內(nèi)不允許交易，活的家禽寵物不能攜帶上車，而氣味較大的醬菜腌菜，只要包裝完好，即可上車。如有乘客發(fā)現(xiàn)，賣菜老人帶上車的菜有氣味、汁水，弄臟車廂，可來電反映，地鐵配有保潔，工作人員也會上前處理。

而對于賣菜老人是否會影響其他乘客出行這一質疑，工作人員回應稱，我想大家都能理解的。

重慶地鐵的暖心之舉

讓不少網(wǎng)友紛紛叫好

有網(wǎng)友表示

“這才是真正的煙火氣”

“給重慶地鐵點贊！”

公共交通本來就是

為了方便群眾出行

重慶地鐵用它的溫柔

背負起了菜農(nóng)的生計

這種“有情操作”令人暖心

如此放得下身段的地鐵

反而讓“背簍專列”

顯得更加“高大上”

也更令人尊敬

綜合｜九派新聞（記者：黃巧文）、中國青年報、極目新聞

來源：新聞坊