截至2023年8月底

南京地鐵11條在建線路動態(tài)如下

快來了解一下吧~

3號線三期

續(xù)建3號線三期，全面開展土建施工。截至2023年8月，2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成一期圍護結構和主體結構。明挖段完成主體結構，4條盾構隧道全部始發(fā)，現(xiàn)已全線貫通。

4號線二期

續(xù)建4號線二期，全面開展土建施工。截至2023年8月，4座車站和中間風井均已開工，3座車站和中間風井已完成圍護結構，3座車站完成主體結構，5條盾構隧道始發(fā)，其中2條盾構隧道貫通。

5號線

續(xù)建5號線，全面開展土建施工。截至2023年8月，30座車站均已開工并完成圍護結構，其中27座車站完成主體結構。58條盾構隧道已始發(fā)，其中45條盾構隧道貫通。部分區(qū)段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段，其中江寧段實現(xiàn)長軌通、環(huán)網(wǎng)通并完成冷熱滑。

6號線

續(xù)建6號線，截至2023年8月，19座車站均已開工，18座車站完成圍護結構，其中14座車站完成主體結構。39條盾構隧道始發(fā)，其中29條盾構隧道貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。

7號線剩余段

續(xù)建7號線剩余段，土建、軌道鋪設和安裝裝修工程施工。截至2023年8月，18座車站均已開工并完成圍護結構，其中17座車站完成主體結構。38條盾構隧道全部始發(fā)并貫通。西善橋停車場已完成。應天大街站~西善橋站區(qū)段完成軌道鋪設，通過項目驗收，開始不載客試運行。

9號線一期

續(xù)建9號線一期，截至2023年8月，新建15座車站已全部開工，12座車站完成圍護結構，其中9座車站完成主體結構。14條盾構隧道始發(fā)，其中7條盾構隧道貫通。

10號線二期

續(xù)建10號線二期，截至2023年8月，10座車站均已開工并完成圍護結構，7座車站完成主體結構。13條盾構隧道始發(fā)，其中9條盾構隧道貫通。

11號線一期

續(xù)建11號線一期，正在進行管線改移等施工準備，具備條件的車站開始土建施工。截至2023年8月，18座車站已開工，其中13座車站完成圍護結構，7座車站完成主體結構；7條盾構隧道始發(fā)，其中4條盾構隧道貫通。

南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）

續(xù)建南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）7座車站和高架區(qū)間已開工，其中3座地下車站完成圍護結構，1座地下車站完成主體結構，3座高架車站進行上部結構施工，1座高架車站進行下部樁基承臺施工。3條盾構隧道始發(fā)，高架區(qū)間正常推進。

南京市至滁河市域（郊）鐵路一期

續(xù)建南京至滁河市域（郊）鐵路一期工程，正在進行施工前期準備工作。

南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）（南京段）

續(xù)建南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（南京段）按計劃推進工程前期工作。

轉自：南京地鐵

來源：南京日報