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中國(guó)車谷“換道”加速

發(fā)布時(shí)間:2023年09月09日08:01 來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

智新半導(dǎo)體自動(dòng)化封測(cè)產(chǎn)線,員工在半導(dǎo)體端子焊接工序進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。智新半導(dǎo)體研發(fā)的車規(guī)級(jí)IGBT模塊,為新能源車裝上“智慧大腦”。

鼎龍控股研發(fā)人員在檢測(cè)光刻膠產(chǎn)品性能。作為“國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”,鼎龍控股堅(jiān)持關(guān)鍵領(lǐng)域核心材料自主化創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)即將投入使用。總占地面積1312畝的測(cè)試場(chǎng),主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、檢測(cè)、認(rèn)證等服務(wù),還可開展汽車競(jìng)速賽事。

嵐圖汽車焊裝車間由機(jī)器人“唱主角”,整車焊接全部由機(jī)器人自動(dòng)完成,焊接自動(dòng)化率達(dá)99%,同時(shí)還擁有全球領(lǐng)先的激光焊等車身輕量化工藝。

全長(zhǎng)13公里的東風(fēng)大道,沿線集聚德國(guó)采埃孚、法國(guó)艾菲等汽車及零部件工廠和東風(fēng)本田全球新能源標(biāo)桿工廠、猛士科技等新能源工廠,是中部地區(qū)規(guī)模最大的制造業(yè)集聚區(qū)。

智新科技電驅(qū)動(dòng)工廠裝配車間作業(yè)人員進(jìn)行總成下線檢查。智新科技是東風(fēng)公司從事電控、電機(jī)、電池、智能域控產(chǎn)品研發(fā)的重要企業(yè),現(xiàn)已形成“1+3”事業(yè)布局,打造行業(yè)領(lǐng)先動(dòng)力總成。

“造車新實(shí)力”嵐圖汽車工作人員在進(jìn)行裝配作業(yè)。嵐圖汽車整合全球先進(jìn)制造技術(shù)和理念,全面應(yīng)用5G先進(jìn)技術(shù)打造現(xiàn)代化“智造”工廠,總裝車間是數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的前沿陣地。

武漢經(jīng)開區(qū)是中西部第一批國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)之一,因開放發(fā)展而“生”,因汽車產(chǎn)業(yè)而“興”。

32年砥礪奮進(jìn),如今,在長(zhǎng)江左岸這片不到500平方公里的土地上,集聚了9家整車生產(chǎn)企業(yè)、13家整車工廠,年產(chǎn)整車超過百萬輛,形成了“傳統(tǒng)零部件+三電+軟件+芯片”的完整布局,涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤行駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等,被譽(yù)為“中國(guó)車谷”。

近年來,為迎接全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革,武漢經(jīng)開區(qū)以大創(chuàng)新引領(lǐng)大轉(zhuǎn)型,開辟新領(lǐng)域制勝新賽道,引進(jìn)培育新能源整車企業(yè)、發(fā)展動(dòng)力電池與氫能、完善新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)配套、推動(dòng)無人駕駛商業(yè)化,建設(shè)武漢智能汽車軟件園、打造智能汽車軟件和車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)高地,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“增量轉(zhuǎn)型”。

圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,武漢經(jīng)開區(qū)“招大引強(qiáng)”,包括嵐圖、路特斯、猛士科技等在內(nèi)的“新實(shí)力”“新勢(shì)力”車企加速集聚,東風(fēng)本田全球首個(gè)新能源標(biāo)桿工廠正在加緊建設(shè),未來2年到3年,武漢經(jīng)開區(qū)新能源汽車滲透率有望突破50%。

“在奔跑中調(diào)整呼吸,在超車中變換賽道?!蔽錆h經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中國(guó)車谷正錨定“二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”的目標(biāo),奮力打造車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊,力爭(zhēng)下一代汽車新賽道上進(jìn)入全國(guó)第一方陣。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 趙 晶 柳 潔 董慶森攝影報(bào)道)

【責(zé)任編輯:李琛】

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