新下線的7米級氫燃料客車。全媒體記者 朱科 毛陳宇 通訊員 王澎雨 攝

襄陽日報訊（全媒體記者朱科 毛陳宇 見習(xí)記者付夢婕 通訊員王澎雨）8月25日上午10點，在位于東津新區(qū)的襄陽騰龍汽車有限公司（以下簡稱騰龍汽車）總裝車間，伴隨著一聲聲清脆的鳴笛聲，省內(nèi)首臺7米級氫燃料客車成功下線。該車為氫電混合動力，一次充氫9公斤，純氫工況下續(xù)航里程超過320公里，整車實現(xiàn)零碳排放。

據(jù)騰龍汽車副總經(jīng)理周盛明介紹，該公司此次下線的7米級氫燃料客車創(chuàng)造了5項全國第一：第一個做到了動力后置后驅(qū)，使整車操縱更靈活、爬坡能力更強，制動力分配更好；第一個在7米級氫燃料客車上實現(xiàn)前后空氣懸掛結(jié)構(gòu)，幫助車輛行駛更平穩(wěn)舒適；第一個通過全承載桁架設(shè)計和底盤優(yōu)化布置，實現(xiàn)駕駛區(qū)無鼓包，車內(nèi)空間利用最大化；第一個實現(xiàn)空氣懸掛狀態(tài)下氫氣瓶中置，提高車輛行車安全性；第一個實現(xiàn)在7米級純氫工況下續(xù)航里程超過320公里，純電工況續(xù)航里程達50公里。

登上氫燃料客車，車行途中，運行平穩(wěn)，噪聲很小。由于采用了前后空氣懸掛結(jié)構(gòu)，該客車在不同路況下均能實現(xiàn)平穩(wěn)行駛。同時，整車重心低，極大提高了車輛行駛安全性。客車門的踏步比同類客車更低，上下車非常舒適。

“7米級氫燃料客車市場前景廣闊，該客車剛一下線就已斬獲國內(nèi)多個省份的預(yù)售訂單，量產(chǎn)后預(yù)計每年可新增產(chǎn)值1億多元，有效帶動區(qū)域氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。”周盛明說。

《襄陽日報》（2023年8月26日 1版）