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走一線 探變化|全員上一線 人停機(jī)不停 武紅高速全力沖刺9月30日建成通車

發(fā)布時(shí)間:2023年07月31日23:27 來(lái)源:

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紅安南互通

荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(記者趙秀琳 余佳玉 通訊員 劉明威 劉子靚)“要想富,先修路,要快富,修大路”,這句老百姓口口相傳的樸素話語(yǔ),既是對(duì)修路致富實(shí)踐的認(rèn)可,也折射出老百姓對(duì)“大動(dòng)脈”帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的肯定與期望。

由湖北交投建設(shè)集團(tuán)承建的武漢至紅安高速公路(以下簡(jiǎn)稱“武紅高速”),是連接滬蓉高速與紅安縣城的最快捷的高速公路線。自2021年9月開工以來(lái),武紅高速項(xiàng)目建設(shè)方不斷加快施工進(jìn)度,確保按時(shí)保質(zhì)保量地完成任務(wù),計(jì)劃2023年9月30日建成通車。

作為紅安縣首條南北走向交通大動(dòng)脈,其項(xiàng)目進(jìn)展備受百姓關(guān)注。7月31日,荊楚網(wǎng)全媒體記者走進(jìn)武紅高速項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),直播帶網(wǎng)友探訪項(xiàng)目進(jìn)展,36.57萬(wàn)網(wǎng)友在線觀看,萬(wàn)余網(wǎng)友在直播間點(diǎn)贊互動(dòng),表達(dá)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)注和期待。

變化一:現(xiàn)場(chǎng)辦公 全員投入一線

武紅高速起于紅安縣覓兒寺鎮(zhèn)陳家田附近,與滬蓉高速相接,止于紅安縣城區(qū)云臺(tái)村,與紅安縣發(fā)展大道相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)27.683公里,全線雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,路基寬度26米,項(xiàng)目設(shè)置橋梁32座、互通式立交3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、收費(fèi)管理站2處。

在武紅高速沿線,荊楚網(wǎng)記者看到,工作人員在各自崗位上緊張有序地忙碌著,現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。

“目前項(xiàng)目一期土建完成98%,二期路面完成85%,三期房建綠化完成80%,進(jìn)入最后的通車沖刺階段?!蔽浼t項(xiàng)目部總工陳嬌龍介紹,項(xiàng)目部在接到9月30日通車的任務(wù)后,采取一二三期同步交叉施工的方針,加班加點(diǎn)趕進(jìn)度,全力沖刺項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

“我們沒有休息日,全體參建人員全天候蹲在項(xiàng)目工地?!标悑升埥榻B,為保質(zhì)保量完成任務(wù),項(xiàng)目打破了傳統(tǒng)管理模式,積極探索職能部門與工區(qū)生產(chǎn)高度融合,將路基土石方、小構(gòu)、防排、三改、橋梁下構(gòu)、梁板預(yù)制安裝、橋面鋪裝的生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)至各職能部門,讓職能部門到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公,專班組成員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),人員安排在一線,施工問(wèn)題解決在一線,進(jìn)度推進(jìn)在一線。

無(wú)人攤壓機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

變化二:人停機(jī)不停 無(wú)人攤鋪機(jī)加快施工進(jìn)度

在武紅高速二期路面,隨著一臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)軋過(guò)路面,光亮的黑色路面便呈現(xiàn)在大家面前。

“無(wú)人攤鋪機(jī)投入之后,不僅能夠減少對(duì)駕駛?cè)藛T的依賴,同時(shí)也減小了人工操作可能帶來(lái)的人為誤差和安全隱患。此外,數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳,能夠讓我們?cè)诤笈_(tái)及時(shí)調(diào)整誤差,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更高質(zhì)量的施工?!甭访娑跀備?lái)?xiàng)目經(jīng)理吳先俊介紹,無(wú)人攤鋪機(jī)投入使用后,二期路面攤鋪工作能夠縮短10天工期,將于8月20日前全面完成。

“攤鋪操作臺(tái)溫度達(dá)到160度,對(duì)人的身體機(jī)能是一個(gè)很大的考驗(yàn)?!眳窍瓤≌f(shuō),為了工人的身體健康和施工安全,他們采取人停機(jī)不停的操作模式,現(xiàn)場(chǎng)操作人員分成兩班,半個(gè)小時(shí)換一次班,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了防暑降溫的物品和空調(diào)大巴供換班人員休息。

“紅安南互通是武紅高速的控制性工程與重難點(diǎn)工程,整個(gè)互通設(shè)計(jì)橋梁12座,其中主線橋梁2座,匝道橋梁9座,拼寬橋梁1座?!蔽浼t項(xiàng)目部工程技術(shù)部部長(zhǎng)劉強(qiáng)表示,紅安南互通主體工程已完成,正加快土建收尾施工,為9月30日建成通車奠定了良好的基礎(chǔ)。

武漢至紅安高速公路規(guī)劃圖

變化三:融入武漢城市圈 紅安主城區(qū)到武漢只需1小時(shí)

“在K17處高橋設(shè)置3進(jìn)3出匝道收費(fèi)站,下高速后5分鐘可到達(dá)主席故里李先念故居,10分鐘可到達(dá)陳錫聯(lián)、王近山、詹才芳等將軍故里,終點(diǎn)接發(fā)展大道,設(shè)5進(jìn)5出,出主線收費(fèi)站10分鐘可到達(dá)黃麻起義和鄂豫皖革命烈士紀(jì)念館,以及董必武故里?!标悑升埥榻B,紅安縣作為全國(guó)第一將軍縣,先后誕生了董必武、李先念兩位國(guó)家主席及陳錫聯(lián)、韓先楚、王近山等223位將軍,紅色革命先烈的足跡遍布全縣,本項(xiàng)目建成之后會(huì)更有利于紅安紅色旅游的發(fā)展。

“武紅高速就在我們村委會(huì)門前,通車后,游客過(guò)來(lái)就更方便了?!奔t安縣城關(guān)鎮(zhèn)云臺(tái)村黨支部書記周中林介紹,武紅高速城關(guān)出口位于紅安縣城關(guān)鎮(zhèn)云臺(tái)村,村里的釣魚臺(tái)景區(qū)是3A級(jí)景區(qū),還有2家農(nóng)家樂,現(xiàn)正搶抓武紅高速通車機(jī)遇,新增農(nóng)家樂,因地制宜發(fā)展特色采摘旅游項(xiàng)目。

項(xiàng)目建成通車后,紅安主城區(qū)到武漢只需1小時(shí)?!氨葷h口到光谷還要快。”紅安人王恒說(shuō),隨著武紅高速的通車,以后會(huì)越來(lái)越多的人像他一樣,游刃有余的開啟雙城生活。

【責(zé)任編輯:趙秀琳】

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