荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者趙秀琳  通訊員 楊麗芳 付志林 實(shí)習(xí)生 郭婧文）東依石馬寨，西靠觀音山，南靠英山，北眺白蓮，這里是羅田縣的南大門——匡河鎮(zhèn)。湖北第三大水庫、鄂東第一水庫白蓮河水庫坐落于此，與匡河人息息相關(guān)的石匡公路蜿蜒青山綠水間。

7月19日10時(shí)，在石匡公路改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)，綿延10公里戰(zhàn)線上，路基分4個(gè)工區(qū)同時(shí)作業(yè)，熱火朝天。起點(diǎn)，石橋鋪河邊，橋涵工區(qū)工人抬鋼筋、焊籠架，揮汗如雨；前行3公里，九口塘山坳處，土建一工區(qū)挖掘機(jī)、推土機(jī)，你退我進(jìn)，配合默契；再前行2公里，黃絲鋪路段土建二工區(qū)，長(zhǎng)數(shù)百米、高數(shù)米，又一段石岸“長(zhǎng)城”即將完工……

施工單位羅田縣易通路橋工程公司負(fù)責(zé)人涂亞林介紹，全線配備機(jī)械30多臺(tái)套，施工人員和技術(shù)人員80多人，科學(xué)調(diào)度，力爭(zhēng)9月進(jìn)入路面施工。

心系民生 上下高速“大道直通”

苦于交通不便，6萬匡河群眾都盼望著2013年修好的大動(dòng)脈石匡公路提檔升級(jí)。其北起石橋鋪，連武英高速，南抵匡河鎮(zhèn)區(qū)，接318國(guó)道，一縱連兩橫，特別是當(dāng)武英高速互通建成后，它更與所有匡河人息息相關(guān)。

2022年3月，武英高速石橋鋪互通工程開工，萬民激動(dòng)；今年3月，石匡公路改擴(kuò)建工程動(dòng)工，全鎮(zhèn)歡呼。很快，該鎮(zhèn)就能實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)內(nèi)上下高速、大道直通鎮(zhèn)區(qū)。

“路窄，路況差，遇到春節(jié)等高峰期，弄不好就會(huì)堵車，不方便也不安全?！贝迕襦嵭旅骷揖驮诼愤?，站在已經(jīng)平整的寬闊路面上，眼里滿是期盼。

沿線石馬山村是羅田人口最少的村，在外多年的吳建峰2019年返鄉(xiāng)，投資數(shù)百萬元成立田園文旅公司，想讓“綠水青山”變成“金山銀山”，但至今成效不大?！斑@是一條‘救命路’，修成后，游客在石橋鋪就近下高速，上石匡公路，一二十分鐘就可以抵達(dá)景區(qū)。” 吳建峰每天都盯著施工進(jìn)展。

羅田縣政府投資5800余萬元，將石匡公路改建納入強(qiáng)縣工程、民心工程建設(shè)項(xiàng)目，工程主線長(zhǎng)9公里，支線長(zhǎng)1公里，建成后，原來5米寬的水泥路面拓寬為7米寬的瀝青混凝土路面?！绊?xiàng)目建成后，對(duì)于改善群眾出行條件、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義?！笨锖渔?zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)趙學(xué)介紹。

勇樹標(biāo)桿  拼搶進(jìn)度“熱情似火”

為了不辜負(fù)群眾的期盼，打造標(biāo)桿交通項(xiàng)目，鎮(zhèn)黨委主動(dòng)靠前服務(wù)，開工以來，緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，專班專責(zé)，全力以赴做好前期道路征地、五小拆除、桿線遷移、青苗補(bǔ)償、房屋征遷、遷墳等協(xié)調(diào)工作。

黃絲鋪村是匡河鎮(zhèn)人口最多的村，位于石匡公路中端，公路在該村長(zhǎng)度為2.2公里，改建前期工作最多。“我村沿線征遷涉及97戶，其中13戶五小拆除，短短13天完成協(xié)調(diào)工作，無一家扯皮?！狈椒f有些驕傲。

高速互通和石匡公路改建工程竣工后，該村到縣城無需再翻山越嶺，路程也縮短至25分鐘。方穎說：“過去差不多要1個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在一杯茶的工夫就能到，公路改建利民利業(yè)，群眾相當(dāng)配合?！?/p>

“公家有這樣好的事，我要帶頭支持！”專班到二組農(nóng)戶方圓月家宣傳當(dāng)前政策，他二話沒說，要求從自家?guī)鹌?。其他群眾也積極配合，讓田讓地，征遷工作“順風(fēng)順?biāo)薄?/p>

“石匡公路改建工程涉及五小拆除122戶、青苗應(yīng)伐124戶、綠化苗木移栽32戶、路燈應(yīng)遷移101盞、遷墳19座，所有協(xié)調(diào)工作基本完成，為項(xiàng)目建設(shè)掃清了障礙?！壁w學(xué)說。

“政府重視，群眾期待，鎮(zhèn)村助力，我們力爭(zhēng)早交路，交好路?！绷_田農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人周進(jìn)紅擔(dān)子很重。

此外，作為首個(gè)政府投資工程采用“人臉識(shí)別”監(jiān)管系統(tǒng)的項(xiàng)目，石匡公路改建工程還是推進(jìn)標(biāo)后履約監(jiān)管規(guī)范化、精細(xì)化、智能化和制度化的標(biāo)桿項(xiàng)目。

“‘人臉識(shí)別’監(jiān)管系統(tǒng)6月運(yùn)行以來，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全員、監(jiān)理員、施工員等‘五大員’進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，每日刷臉2次，事前、事中、事后監(jiān)控全覆蓋，每個(gè)施工組都配備2-3名安全員，不間斷巡查，既能保障安全和質(zhì)量，更能加快進(jìn)度?！敝苓M(jìn)紅說，“我們要確保年底主體建設(shè)完工，給匡河人民送上特殊的春節(jié)禮物。”