荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者張賽賽 通訊員杜紅霞 張祥 ）12月2日零時，武漢天河機場新建5號貨機坪順利啟用，實現(xiàn)“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)”目標。

武漢天河機場新建5號貨機坪項目于今年1月22日開工建設(shè)。項目新建一條E類機位滑行道和6個E類機位；新建貨機坪南北長513米，東西寬191.5米，位于現(xiàn)有貨機坪北側(cè)，毗鄰國際貨運站和國際貨運庫，總投資1.43億，滿足世界最大型號（E類）貨機使用。另配套建設(shè)1萬平米國際貨物保障設(shè)施同步啟用。

項目開工以來，面臨持續(xù)性疫情影響，6月、7月梅雨季干擾，8月份高溫酷暑考驗。建設(shè)專班依托湖北機場集團專業(yè)優(yōu)勢，組織有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)工程質(zhì)量、安全、進度的全面管理，建立了以施工單位自檢為主、監(jiān)理單位抽查為輔、第三方抽查作為補充的質(zhì)量控制體系，保證施工過程全程受控。

項目實施期間，建設(shè)專班戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，發(fā)揚“5+2”、“白+黑”作風(fēng)。經(jīng)過8個月的緊張有序施工，該工程于9月5日安全平穩(wěn)完成全部施工任務(wù)，9月16日通過竣工驗收，9月30日通過行業(yè)驗收，12月2日凌晨航行情報生效、機坪啟用。

為確保新建5號貨機坪順利啟用，湖北機場集團提前與民航湖北空管分局就新貨機坪運行模式、運行規(guī)則等磋商研討，充分排查評估運行風(fēng)險，并就新貨機坪投用后航空器進港滑行線路、引導(dǎo)車等待點、引導(dǎo)車引導(dǎo)路線等關(guān)鍵保障工作多次組織實地踏勘、模擬演練，為新貨機坪安全順利啟用奠定基礎(chǔ)。

新建5號貨機坪投用后，武漢天河機場貨機運行保障環(huán)境得到較大改善，貨運機位達到11個，其中E類機位增加到9個，滿足同時保障多個E類貨機的硬件條件。同時，新貨機坪毗鄰C3、C4國際貨站，實現(xiàn)了出庫即到位（機位）的“一站式”貨物轉(zhuǎn)運，縮短運行保障流程，貨運保障更加安全高效。

據(jù)悉，今年1-11月，武漢天河機場累計完成貨郵吞吐量28.4萬噸，較2019年同期增長27.3%，預(yù)計全年將完成貨郵31.2萬噸?？缇畴娚?、冷鏈、保稅物流等業(yè)務(wù)迅猛增長，加快形成集群發(fā)展態(tài)勢，武漢天河機場航空物流生態(tài)圈初步形成。