崇陽縣銅鐘鄉(xiāng)大嶺村龍泉山櫻花谷旅游公路。 （湖北日報全媒記者 陳勇 通訊員 沈小龍 攝）

湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 駱曉麗

3月21日，崇陽縣第二屆大嶺櫻花節(jié)上，數(shù)千市民前來賞花，沿著蜿蜒曲折的循環(huán)旅游路進山，2萬畝野櫻花在海拔890米的龍泉山盛開，紅、粉、白色的花朵漫山遍野。一條產(chǎn)業(yè)路“喚醒”大嶺村，這是該縣精準扶貧交通搶干先行的寫照。

5年來，崇陽縣交通運輸局累計完成鄉(xiāng)村精品旅游線路400余公里、扶貧產(chǎn)業(yè)路600公里，服務(wù)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地20.8萬畝，安排貧困農(nóng)民參與農(nóng)村公路建設(shè)獲益脫貧5000余人，帶動柃蜜小鎮(zhèn)、大嶺野櫻天堂等10多個鄉(xiāng)村旅游景區(qū)……

只有修路，沒有退路

“以前這里人窮山閉塞?！敝钢鴯湫碌臑r青馬路，大嶺村支書吳義勛對湖北日報記者說，以前的通山路寬僅夠人通行，且是古驛道的石板路。美麗壯觀的野櫻花“藏在深閨人未識”。村里無產(chǎn)業(yè)，村集體負債，2400多名村民中有632名貧困戶。

2015年起，崇陽縣大力發(fā)展交通扶貧，投資近億元修建21公里長的賞櫻環(huán)線。崇陽縣政協(xié)副主席、交通運輸局局長周國香介紹，整個環(huán)線圍繞櫻花核心景區(qū)，安防設(shè)施齊全，從山底直達海拔890多米高的主峰。賞櫻花、吃櫻桃、觀銀杏……一年四季游客不斷。

58歲的脫貧戶丁鐵輝以前住在山上，路修通后，村里動員他搬到山下75平方米的新房，他養(yǎng)了10多頭牛，賣牛肉給游客，一年收入2萬多元。另一脫貧戶程望娥，丈夫因車禍去世后，一人拉扯兩個兒子，路修通后游客陡增，她開了一家大嶺櫻花農(nóng)莊，生意興隆，一年收入3萬多元。

“路好了，一年吸引游客12萬多人?！眳橇x勛說，2020年，村集體收入31.2萬元，村民人均收入1.7萬元，比產(chǎn)業(yè)路修通前翻兩番。

崇陽縣位于湘鄂贛三省交界、幕阜山腹地，是一個“八山半水分半田”的老、邊、庫、貧困山區(qū)縣，交通是群眾最大的痛點，是脫貧攻堅的攔路虎。

只有修路，沒有退路！“十三五”期間，崇陽縣建設(shè)一、二級公路260公里，新改建農(nóng)村公路1580公里，全力補齊扶貧交通短板，公路總里程達3206公里，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通達二級以上瀝青路，村村通四級以上水泥（瀝青）路，20戶以上自然村小組之間的“毛細血管”小路全部通水泥（瀝青）路。

公路圍繞產(chǎn)業(yè)建

山上，萬畝茶葉郁郁蔥蔥。山下，麻花小鎮(zhèn)人流攢動。

帶活這方圓50平方公里產(chǎn)業(yè)帶的，是一條65公里長的產(chǎn)業(yè)路——雨山至梓木路。去年，最后一段建成通車。記者驅(qū)車沿線看到，這是路寬6米以上的雙車道，通灣達組，沿線“冒”起一棟棟別墅，造型各異的村部廣場，茶葉、藠頭、花卉苗木、麻花制作等10多個產(chǎn)業(yè)分布路邊。正在棉花山茶場采明前茶的脫貧戶譚金良說，一個采摘季可收入4000多元。

白霓鎮(zhèn)是千年古鎮(zhèn)，以十里飄香的手工麻花聞名。鎮(zhèn)黨委書記譚其軍介紹，產(chǎn)業(yè)路沿線鄉(xiāng)村群眾修路積極性很高，路基沒讓政府花一分錢。一旁的周國香笑著接話：“所以通村路才修得又快又寬，大多數(shù)提前進入‘雙車道時代’?！?/p>

崇陽縣是“四好農(nóng)村路”全國示范縣，“公路經(jīng)濟”“交通脫貧”成為崇陽獨特現(xiàn)象。周國香介紹，未來將圍繞產(chǎn)業(yè)振興，把“四好農(nóng)村路”向產(chǎn)業(yè)基地延伸，堅持“公路圍繞產(chǎn)業(yè)建，產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉(zhuǎn)”，重點打造800公里的產(chǎn)業(yè)環(huán)線。