長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)2月6日訊 2月6日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)記者從光谷交通公司獲悉，武漢東站2條重要配套道路——?jiǎng)?chuàng)新街、才慧路通車，不僅進(jìn)一步完善武漢東站周邊路網(wǎng)，也為武漢東站的開通創(chuàng)造了條件。

才慧路開放交通，連通高新二路和創(chuàng)新街。通訊員黃策 提供

據(jù)了解，在武漢東站東、西廣場(chǎng)及地下空間建設(shè)的同時(shí)，光谷交通公司同步規(guī)劃了10條市政道路建設(shè)，總長(zhǎng)約11.5公里，包括創(chuàng)新街、自主街、佳園路、海納路、才智路、百川路、才慧路、佳文路等8條次干道，以及文苑街、佳新路等2條支路，另外還包含兩條下穿鐵路通道。

創(chuàng)新街開放交通，北面即武漢東站。通訊員黃策 提供

6日通車的創(chuàng)新街、才慧路由光谷交通公司投資建設(shè)，由漢陽(yáng)市政、中國(guó)一冶、江騰鐵路工程公司負(fù)責(zé)施工。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這2條路呈“T”形，位于武漢東站站區(qū)范圍的核心區(qū)域。創(chuàng)新街下穿南環(huán)鐵路后，東西方向直接連通光谷一路和光谷大道高架；才慧路南北方向，直接連接高新二路和創(chuàng)新街。至此，武漢東站區(qū)域又多了一條下穿鐵路通道，實(shí)現(xiàn)武漢東站的東西廣場(chǎng)互連互通。

創(chuàng)新街下穿南環(huán)鐵路，連通光谷一路和光谷大道高架。通訊員黃策 提供

該負(fù)責(zé)人說(shuō)，剛通車的這2條路，加上之前武漢東站周邊通車的百川路、百川東路、才智路、自主街（東段）、創(chuàng)新街（東段）等道路，武漢東站周邊配套路網(wǎng)進(jìn)一步完善。

“路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，使東、西、南、北四個(gè)方向的車輛前往武漢東站更加便捷?！惫夤冉煌?xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，而且為周邊天成美雅、天成美景和關(guān)南社區(qū)等小區(qū)居民出行，提供更多便捷選擇。

武漢東站已通車道路與周邊路網(wǎng)銜接示意圖。通訊員黃策 提供

據(jù)介紹，武漢東站是武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐站，為省市區(qū)三級(jí)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該站是連接武九普線、武九客專，武黃、武咸、武岡3條城際鐵路，以及地鐵2號(hào)南延線、11號(hào)線、BRT快速公交、常規(guī)公交，并結(jié)合地面、地下停車功能于一體的大型綜合交通樞紐站。同時(shí)，該站還具備動(dòng)車始發(fā)、高鐵通達(dá)功能。按照《武漢鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）》，武漢東站是“中國(guó)光谷”重要綜合交通樞紐、城市對(duì)外窗口和門戶。（記者陶常寧 通訊員黃策 欒冰）