楚天都市報記者曹磊 通訊員曾晨 攝影：楚天都市報記者李輝

經歷過11月1日到3日的第一波雙11快遞包裹投遞高峰后，省內各寄遞企業(yè)馬上投入了應對接下來數量更龐大的雙11快遞“爆倉”期的籌備。

今天上午，記者從武漢市快遞旺季服務保障工作會上了解到，今年的“加長版”雙11檔期里，各家快遞企業(yè)不同程度加強倉配、物流及終端寄遞的裝備和人手，在新增了1.9萬余名快遞業(yè)工作人員，其中增加的終端快遞員達到近2000人，全力保障市民能夠盡快收到自己的雙11包裹。

首個高峰快遞量增長近兩倍

昨天，記者在中北路一家快遞網點看到，幾位工作人員正在從傳站車上往外搬運包裹，而站內的包裹也按數字和字母分類，一堆堆幾乎擺滿了整個倉站。

準備出發(fā)的快遞員告訴記者，今年的雙11購物高峰從11月1日開始，他們的快遞量非常明顯地在第二天就出現大幅增長：“那一天至少比之前增加了一倍吧，反正這幾天送快遞都忙不過來?！?/p>

來自武漢市郵政管理局的監(jiān)測數據，證明了第一波雙11快遞高峰到來得非?？欤?1月1日，全市快遞包括的收件量就達到了近1000萬件，同比增長155.7%，第二天保持在905.36萬件，同比增長179.15%，而投遞量則達到了438.54萬件，同比增長87.28%。

11月3日，武漢市的快遞包裹收件量和派件量同比分別又增長了136.65%和157.34%，直至4日時，雙11的首波快遞最高峰到來，包裹投遞量漲至569.96萬件，同比增長162.12%。

“今年的雙11很早就開始了，持續(xù)時間也更長，這都給快遞公司提出了更高要求。”順豐速運湖北公司相關負責人介紹，在11月1日到4日的第一波快遞高峰期里，該公司收件量達到近243萬票，派件量也超過251萬票，均比往年同期高出不少。

有企業(yè)快遞員數量增加六成

近年來，省內各寄遞企業(yè)均通過數字化、信息化技術，大幅提升快遞包裹的倉配物流和收派件時效，而在雙11期間，為進一步提升市民收包裹的“末端體驗”，各企業(yè)尤其增加了車輛和人員，武漢快遞員新增了近2000人，更有企業(yè)與年中618大促時相比，將全省快遞員的數量猛增了60%。

“面對末端快遞包裹的派送壓力，各寄遞企業(yè)已大力組織做好運力儲備?！蔽錆h市郵政管理局新聞發(fā)言人張雅雯告訴記者，從10月中旬開始，各寄遞企業(yè)就加強了人員、運力、場地、處理設備、信息系統能力儲備：“目前已經新增了1.9萬余快遞從業(yè)人員，以及1758輛汽車用于快件干線、支線、接駁等方面的運輸，加大運能儲備，新增高鐵運快件線路?！?/p>

各寄遞企業(yè)則介紹，目前全市新增的1.9萬余人中，覆蓋了倉配、分揀、物流、投遞等所有快遞環(huán)節(jié)，其中末端快遞員的數量占到10%以上，接近2000人。

京東物流相關負責人介紹，與今年618相比，京東在湖北地區(qū)增補的快遞員數量增加了60%，社區(qū)間接駁車輛和配送車輛也增加100%，同時儲備200余個臨時場地，應對雙11物流高峰。

順豐速運也從10月時就已經通過招聘快遞員、引進臨時工等方式補充人員。雙十一期間，還將動員快遞員的親戚朋友到站點幫忙，采取“一拖一”模式來增加末端投遞力量。

雙11期間代投自提點成主力

據悉，為保證武漢市民在雙11期間能夠盡快拿到自己的包裹，各寄遞企業(yè)通過各種方式進行投遞，其中大部分將與菜鳥驛站、快遞柜、便利店等代投點和自提點合作，同時保障米、面、糧油、水等大件商品按址投遞，送貨上門。

武漢郵政公司相關負責人告訴記者，他們已與菜鳥合作，廣泛利用社會自提點和菜鳥驛站，加強資源共享和復用，同時根據具體情況設立郵政自提點，利用郵政營業(yè)網點，在有條件的網點開辦自提業(yè)務，擴大郵政自提點覆蓋范圍。

圓通快遞相關人士則稱，經過疫情以后，市民培養(yǎng)起了應用快遞柜、驛站、自提點等“無接觸”取快遞的習慣。這個雙11里，在快遞單量大、人手緊的情況下，最大可能應用代投點來進行終端派件，并通過電話、短信的方式通知收件人。

郵政部門也呼吁，雙11期間，快遞員的作業(yè)量，特別是投遞任務往往是日常的4、5倍。很多快遞員早晨兩三點就出門，半夜十二點后才能到家。由于工作任務重，高峰時期個別區(qū)域的投遞時效會有所延長，請市民對快遞員多一些寬容，對有時不能如期上樓送貨到家多一些諒解。

雙11后一周將恢復常態(tài)效率

武漢市郵政管理局初步預計，今年雙11期間，11月1日至16日，該市的快件業(yè)務量將達1.23億件，同比增長30%左右。

其中，11月11日至16日的業(yè)務量最為集中，很可能達到7300萬件，比去年同期增長28%左右，日均業(yè)務量則可達到1200萬件，約是日常業(yè)務量的3倍。

在攬收方面，11月1日形成小高峰，近1000萬件，11日至13日期間攬收任務最重，將出現攬收峰值。15日開始，攬收壓力明顯減小。

在投遞方面，11月5日將形成小高峰，13日至17日期間壓力最為集中。14日或15日將出現投遞峰值。

相關負責人介紹，根據電商平臺的發(fā)貨節(jié)奏，雙11高峰期促銷產生的郵（快）件將在18日完成超過90%的投遞，20日基本完成投遞。21日，全市郵政行業(yè)運行將基本恢復常態(tài)。