中國青年網武漢10月25日電(記者 何洌)10月24日下午，記者跟隨“2020·指尖城市”網絡主題活動來到武漢市交管局進行參觀、采訪。

武漢市機動車保有量達370萬，年均增長速度高達13%，車多路少導致?lián)矶卢F(xiàn)象在時間、空間和程度三個維度進一步加劇。為此，武漢市交管局發(fā)揮牽頭作用，組織市交通、建設、城管、規(guī)劃等部門綜合治堵，建立交通規(guī)劃、建設、管理“四同步”(同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收、同步使用)運作機制。

武漢市交管局指揮中心  主辦方供圖

交管局成立態(tài)勢運行中心，整合秩序、科技、事故、設施等處、隊職能，依托大數(shù)據(jù)平臺，運用全方位、多維度的交通數(shù)據(jù)，智能生成治堵方案。精準化成為武漢交警破題的主導思想、精細化成為武漢交警的核心手段。通過大數(shù)據(jù)選取50個市民關注度較高的路口開展精致交通建設，潮汐車道、可變車輛、拉鏈式通行、借道左轉等科學管理方式，通過“一路口一方案”的“繡花式”優(yōu)化調整，對500個路段及路口交通組織進行精細化改造。匝道控制、遠端分流等多項措施，多管齊下，效果明顯，不少常堵路段擁堵程度下降5%以上，交通違法現(xiàn)象減少20%。同時，針對群眾反映道路限速標準較低的問題，交管局按照“安全快捷、統(tǒng)一、規(guī)范”的原則，提高長江二橋、梨園通道、雄楚高架等道路機動車限速標準，提高了道路通行效率。

“停車難”問題，武漢市交管局堅持“最高標準、最大力度、最廣宣傳、最強措施”，打造50條、200公里停車秩序管理示范路。創(chuàng)新探索背街小巷違停“1+N”治理模式，全面改善示范路停車秩序。持續(xù)開展“文明交通行”交通秩序大整治，鞏固快遞外賣行業(yè)“警企聯(lián)動”，深化“警校家”護安保暢在全市廣泛推廣。

武漢市交管局負責人說：“我們力爭創(chuàng)造一流交通環(huán)境助力城市發(fā)展，為千萬武漢市民提供更加安全美好的交通環(huán)境?！痹诮衲甑诙径?，武漢擁堵排名為全國第30位，在同類城市中健康指數(shù)排名第2，有效破解了“行車難”“停車難”等“城市病”，推動了城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。