荊楚網(wǎng)客戶端一荊楚網(wǎng)消息（記者張城 通訊員鄧毅）8月25日，位于襄陽市?？悼h后坪鎮(zhèn)的鄭萬高鐵7標(biāo)一分部施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。湖北特檢院襄陽分院的檢驗(yàn)員們?cè)谠撛簷z驗(yàn)二室主任茅晨的帶領(lǐng)下，驅(qū)車2個(gè)多小時(shí)，來到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)進(jìn)行安全檢驗(yàn)。

盡管已經(jīng)立秋，但午后的熱浪絲毫不遜色剛剛過去的盛夏。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，烈日下，工人們正忙著捆扎鋼筋、澆筑水泥、制作模板，進(jìn)行無砟軌道施工，遠(yuǎn)處的橋面上聳立著一紅一黃兩座門式起重機(jī)。

檢驗(yàn)員們一邊檢測(cè)一邊記錄，烈日炙烤下衣衫盡濕。記者張城攝

嚴(yán)格把關(guān)  將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)

“茅主任，感謝你們啊，接到我們的申請(qǐng)這么快就過來了！”見到茅晨，早就等在一旁的7標(biāo)一分部設(shè)備部部長(zhǎng)劉卓俊熱情地打招呼。

劉卓俊告訴記者，此次需要檢驗(yàn)的起重機(jī)額定起重量為10噸，主要用于高鐵無砟軌道的吊裝工作。設(shè)備在8月初就完成了安裝調(diào)試，正準(zhǔn)備投入使用。因此，在設(shè)備使用前的安全檢驗(yàn)尤為重要。

簡(jiǎn)單分工后，檢驗(yàn)工作隨即展開。

“劉部長(zhǎng)，鋼絲繩斷絲數(shù)量超標(biāo)了，必須要更換了?！薄昂玫?，好的，下來我們就換?！睓z驗(yàn)員王海龍指著吊鉤上的鋼絲繩對(duì)著身旁的劉卓俊說道。

“要仔細(xì)摸、仔細(xì)看，如果鋼絲繩斷絲或磨損超標(biāo)，就會(huì)存在安全隱患?！敝灰娡鹾｝埵治珍摻z繩，從上到下反復(fù)捋了幾遍，斷絲和毛刺很是扎手。他告訴記者，一般情況下，我們要求起重機(jī)械鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)谷部斷絲處不超過2處。

檢驗(yàn)員王海龍正在檢查鋼絲繩斷絲數(shù)量。記者張城攝

根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)程，該起重機(jī)的檢驗(yàn)共有53個(gè)項(xiàng)目，其中整體機(jī)械結(jié)構(gòu)、附屬安全部件和額定荷載試驗(yàn)是現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目。

隨后，茅晨在檢驗(yàn)員劉全威的配合下開始了額定荷載試驗(yàn)，這個(gè)環(huán)節(jié)需要實(shí)物吊裝，主要通過儀器檢測(cè)試荷載試驗(yàn)過程中主梁的變形量是否在標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)。

檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，三名檢驗(yàn)員分工明確，相互配合，嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)則，對(duì)一個(gè)個(gè)安全部件進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，不放過每一個(gè)死角。

檢驗(yàn)員們一邊檢測(cè)一邊記錄，烈日炙烤下衣衫盡濕。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)查找梳理，共發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)無效、斷火限位器損壞、吊裝防脫鉤變形等5項(xiàng)安全隱患，多為共性問題。

為徹底地消除隱患，茅晨現(xiàn)場(chǎng)向施工方負(fù)責(zé)人詳細(xì)講解了整改的措施和注意事項(xiàng)，指導(dǎo)逐條落實(shí)整改措施，確保起重機(jī)可以安全、及時(shí)地投入使用。

檢驗(yàn)員茅晨正在查看起重機(jī)的掛鉤。記者張城攝

跟蹤服務(wù) 為鄭萬高鐵復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航

經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的檢驗(yàn)，起重機(jī)檢驗(yàn)工作順利完成。三人還沒顧上喝一口水，又拿上檢測(cè)儀器奔赴另一處工地，開始新一輪檢驗(yàn)工作。

據(jù)了解，鄭萬高鐵是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，建成以后，從重慶到鄭州僅需4個(gè)小時(shí)左右。對(duì)重慶、湖北、河南等地及沿線地區(qū)居民來說，乘坐高鐵北上南下、東進(jìn)西出，半日即可抵達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)城市，對(duì)沿線城市的交通改善和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用。

鄭萬高鐵襄陽段開工建設(shè)3年多以來，襄陽分院檢驗(yàn)人員開展跟蹤服務(wù)，已深入高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開展檢驗(yàn)百余次，檢驗(yàn)各類設(shè)備上百臺(tái)，確保了項(xiàng)目建設(shè)中所有特種設(shè)備的安全。

不僅如此，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步推進(jìn)，襄陽分院快速響應(yīng)，有呼必應(yīng)，除了鄭萬高鐵，同時(shí)還對(duì)因疫情延誤工期的保神高速等一批重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目的特種設(shè)備，提高報(bào)檢、出檢、復(fù)檢、完檢響應(yīng)速度，最大限度消除停工影響，為施工企業(yè)贏得更多寶貴工期。